Castrol Magnatec 5W-30 A5 свежее

[torcon 64 287]

Castrol Magnatec 5W-30 A5 свежее за анализ спасибо форумчанину Fild12 

Урезанный анализ потому что Fild12 сам "в одного тянул" его и оплачивал...

 

 

Заявленные характеристики: 

 

Масло заявлено как: ACEA A1/B1, A5/B5; API SN/CF; ILSAC GF-4; Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

1. Щелочное число = 11.62 - очень высокое для легкомоторного полнозольника, что свидетельствует о хорошем моюще-нейтрализующем потенциале данного масла;

2. Пакет присадок достаточно богатый: противоизносные присадки на основе Фосфора и Цинка + органический трехъядерный Молибден в приличном количестве для снижения трения, что позволяет обеспечить дополнительную защиту и при этом уменьшить расход топлива. Моюще-нейтрализующие присадки на основе салицилатов Кальция + сукцинимид Бора в качестве дисперсанта.

Остальные параметры смотрим тут https://www.oil-club.ru/forum/topic/21298-ford-formula-f-5w-30-svezhee/

 

Вывод: перед нами отличный пример прекрасного масла от ведущего мирового производителя, которое заточено под требования ОЕМ в лице Ford. При этом цена должна быть пониже масла Ford Formula F, хотя отличий между ними я не вижу. Да и подделка Castrol вряд ли попадется в том масштабе, что мы видим с маслами VW и Ford. Это масло прекрасно подойдет всем моторам, в которые мануалом прописано лить А5/В5. (Описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

15581E - Castrol Magnatec 5W-30 А5 1L
15583D - Castrol Magnatec 5W-30 А5 4L

[Skif_tlt 10 951]

9 минут назад, Нитро сказал:

Самое прикольное:

Тупоголовые тискают на "плюсик" топикстартеру  ...

torcon , тебе не стыдно ..?

Сам то зачем тиснул?

[Динарий 250]

а температура вспышки всего 207 - это не маловато? Сгорит и испарится на раз.....

[dimm7777 4 856]

2 часа назад, Dimmy сказал:

  Показать контент

Не вижу проблем. Синонимы относятся к разным определяемым существительным.

 

Соответственно, есть и "отвратительный пример прекрасного масла" ? 

Возможно, в шекспировском оригинале такое и есть, не читал)))

[Нитро 251]

Skif_tlt ,

Я чувака отблагодарил везде, где с мобилы дотянулся.

Также искал возможность плюсануть ему глобально в его профиле, но Торкон и его соратники считают это лишним, собирая чужие почести на свой счёт.

Парень САМ, В ОДНО РЫЛО, пардон, забацал анализ масла, которое юзает добрая треть страны!

Вам, сука, плюсика жалко?!

[VV"351 4 064]

Только что, Новосиб сказал:

заморозьте и у видите 

К сожалению, не имею такой возможности в связи с отсутствием этих масел на руках.

А так-то, я бы их ещё и выжарил до сухого остатка, заодно бы стало понятно, какое из них способно засерать чернью поршневую в корейских моторах типа  G4NA(KD), G4KE без маслофорсов.

Вот столько дерьма, к примеру, после себя оставляет Тотал HKS 5W-30.

Уверен, что и поршня превращаются в пережаренные пирожки на этих ДВС по причине изобилия зол, пригорающих на перегретой и не смазываемой в должной степени поршневой. Поэтому, владельцам этих авто и моторов очень рекомендую отказаться от полнозольных и молибден обильных масел, если есть стремление сохранить свой двигатель максимально дольше на ходу.

Наше масло должно иметь допуски: API SN на Afton (немного молибдена), IlSAC GF-5.

Изменено 20 октября 2018 пользователем VV"351

[Нитро 251]

Снял свой плюс Торкону здесь.

Админ, выкладывай чужие, не свои, анализы СВЕЖИХ так, как это делаешь в анализах ОТРАБОТКИ:

ПОД НИКОМ пользователя(ей).

Изменено 20 октября 2018 пользователем Нитро

[Skif_tlt 10 951]

5 минут назад, Нитро сказал:

Skif_tlt ,

Я чувака отблагодарил везде, где с мобилы дотянулся.

Также искал возможность плюсануть ему глобально в его профиле, но Торкон и его соратники считают это лишним, собирая чужие почести на свой счёт.

Парень САМ, В ОДНО РЫЛО, пардон, забацал анализ масла, которое юзает добрая треть страны!

Вам, сука, плюсика жалко?!

Проспись, чувак

[Новосиб 1 426]

1 минуту назад, VV"351 сказал:

К сожалению, не имею такой возможности в связи с отсутствием этих масел на руках.

А так-то, я бы их ещё и выжарил до сухого остатка, заодно бы стало понятно, какое из них способно засерать чернью поршневую в корейских моторах типа  G4NA(KD), G4KE без маслофорсов.

[VV"351 4 064]

Только что, Динарий сказал:

а температура вспышки всего 207 - это не маловато? Сгорит и испарится на раз.....

Тем более с такой температурой вспышки в корейца нах.... не стоит заливать - всё на поршневой пришмаливаться будет!

[Вадим_69 8 127]

13 минут назад, Нитро сказал:

Снял свой плюс Торкону здесь.

Админ, выкладывай чужие, не свои, анализы СВЕЖИХ так, как это делаешь в анализах ОТРАБОТКИ:

ПОД НИКОМ пользователя(ей).

 

Вообще-то Админ ещё периодически и описание маслу даёт - за это тоже можно плюсик ставить  А пока - да, не за что...

[Нитро 251]

8 минут назад, Skif_tlt сказал:

Проспись, чувак

Я живу в регионе, где нет возможности безосновательного перевода бабла в Россию.  Поэтому я просто восхищаюсь такими энтузиастами, как автор данного анализа! ВЕЛИЧАЙШАЯ благодарность всем, кто учавствует финансово в просвещении!

[СКРИП 808]

а не высокая ли зольность для ILSAC и японских автомобилей? 

[Вадим_69 8 127]

15 минут назад, VV"351 сказал:

Тем более с такой температурой вспышки в корейца нах.... не стоит заливать - всё на поршневой пришмаливаться будет!

 

Не стоит торопиться с выводами  Мы вспышку в анализе видим? В спеках вспышка в открытом тигле или закрытом? С чем сравниваем?

А если я скажу, что вспышка 226 - это тоже плохо?

 

Точно так же и с молибденом на поршнях. Зачем выдумывать? Люди по 200-300 тыс. км на маслах типа 0W-20 Zepro накатывают... Проблема с G4KD и Total HKS не в молибдене, а в вязкости и базовом масле - перегревается ЦПГ, вот и нагар... 

Изменено 20 октября 2018 пользователем Вадим_69

[some man 188]

Меня только одно смущает...

 

 На днях писал в поддержку кастрола, они сказали что в этом продукте НЕТ молибдена... 

[Вадим_69 8 127]

some man такая поддержка

А про магнитные молекулы при этом не сказали? 

Изменено 20 октября 2018 пользователем Вадим_69