Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 063]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Sam1989 1 403]

5 минут назад, Inzhener сказал:

7+3=10.Такое и лью.

У петры 5в30 -10.89

У петры 5в20 -  8.52.  

[Manuk 27]

4 минуты назад, Legion777 сказал:

и русский язык и сертификация ЕАС.

К тому же, в Емекс 1.900 руб и никаких заморочек с озон.

 

Это цена за 5л?

[Sam1989 1 403]

4 минуты назад, Илья09 сказал:

А рассыпется-его можно дёшево починить. Благо запчасти на корейцев дешевые.

Совершенно верно.  Главное что в остальном хорошие машины.  А в теме про задиры самое смешное постоянно нагоняют владельцы мазды,  тоеты и сотрудник автосервиса)))  вот вам и ответ что не так с этими машинами... Слишком хорошо продаются))) 

[Manuk 27]

14 минут назад, Legion777 сказал:

и русский язык и сертификация ЕАС.

К тому же, в Емекс 1.900 руб и никаких заморочек с озон.

 

Наврятле 0w20 будут подделывать не особо популярная вязкость, просто избавляются от залежавшегося масла

[yaroslav007 1]

в Украине петра 5w20 в полтора раза дороже, 880 против 579, а пробег ездит тоже + - 5 тис, проще лф 2 раза сменить или добавить 150 на амереканский мобил 5w20. Думал брать мобил 5W20, но он амеровский и получаєтться защиты от подделок нет, продажи в крупніх магазах нет, только небольшых часников, а у них стрёмно, от и решил лф, а дальше посмотрим что брать

[Sam1989 1 403]

24 минуты назад, yaroslav007 сказал:

в Украине петра 5w20 в полтора раза дороже, 880 против 579, а пробег ездит тоже + - 5 тис, проще лф 2 раза сменить или добавить 150 на амереканский мобил 5w20. Думал брать мобил 5W20, но он амеровский и получаєтться защиты от подделок нет, продажи в крупніх магазах нет, только небольшых часников, а у них стрёмно, от и решил лф, а дальше посмотрим что брать

Шелл 0в20 или идемитсу

[yaroslav007 1]

Sam1989 в Украине петра 5w20 в полтора раза дороже, 880 против 579, а пробег ездит тоже + - 5 тис, проще лф 2 раза сменить или добавить 150 на амереканский мобил 5w20. Думал брать мобил 5W20, но он амеровский и получаєтться защиты от подделок нет, продажи в крупніх магазах нет, только небольшых часников, а у них стрёмно, от и решил лф, а дальше посмотрим что брать

 

шелл или идемитсу на лето на трасу тоже стрёмно, у нас пробок никаких нет, сел и поехал мотор всегда прогрет, хотя судя по тестам прожарки в идемитсу загуститель хароший невыпадает в осадок, в отличии от шела хоть и кряк и база пожиже. Поэтому и незнаю что брать???   

[Sam1989 1 403]

11 минут назад, yaroslav007 сказал:

Sam1989 в Украине петра 5w20 в полтора раза дороже, 880 против 579, а пробег ездит тоже + - 5 тис, проще лф 2 раза сменить или добавить 150 на амереканский мобил 5w20. Думал брать мобил 5W20, но он амеровский и получаєтться защиты от подделок нет, продажи в крупніх магазах нет, только небольшых часников, а у них стрёмно, от и решил лф, а дальше посмотрим что брать

 

шелл или идемитсу на лето на трасу тоже стрёмно, у нас пробок никаких нет, сел и поехал мотор всегда прогрет, хотя судя по тестам прожарки в идемитсу загуститель хароший невыпадает в осадок, в отличии от шела хоть и кряк и база пожиже. Поэтому и незнаю что брать???   

Тогда из 0в30 что нибудь смотреть.  Хотя выбор не особо.  Та же петра или шелл.  Ну или взять Лукойл глайдитек или армортек А5.  Хорошие масла. Ну или найти проверенного продавца мобил и лить 5в20.  Должны же быть официальные точки продаж. 

Изменено 24 апреля 2019 пользователем Sam1989

[Inzhener 4 123]

8 часов назад, СИНТЭКС сказал:

А при чем здесь 7, я Вам предлагаю 10+3 залить

А чо не 14+3=17?

[Inzhener 4 123]

8 часов назад, Sam1989 сказал:

У петры 5в30 -10.89

У петры 5в20 -  8.52.  

Вот про эту разницу я и сказал, что она ни о чем.

[Evpasat 791]

Залил  PENNZOIL Platinum High Mileage 5W-20 проехал на нем 1500 км. двигатель работает громковато, до этого лил SFE 5w20 работал тише! Что делать? ну не сливать же... залил 200 грамм Тотек МК-02 и движок зашептал. Больше заливать масла на GTL точно не буду! Следущее масло будет Петра 5w20.

[Inzhener 4 123]

8 часов назад, Sam1989 сказал:

Ну до 4000 оборотов можно ездить вполне комфортно и не овощить

Никто и не оспаривает именно это. Вы ОЧЕНЬ  правильно сформулировали "до 4000 об/мин"! Но ни один здравомыслящий человек не будет ездить при обкатке авто с оборотами 4000 об/мин ПОСТОЯННО. Так, может тапнет на обгоне несколько раз и обратно в режим "пенс/овощ" до 2-2,5 тыс об/мин максимум.

[СИНТЭКС 12 731]

25 минут назад, Inzhener сказал:

А чо не 14+3=17?

Вы правильно меня поняли!

Внимательно прочитайте то, о чем я изначально писал и о чем был раговор...

[alex323 17 167]

Inzhener так в городе и есть основной режим пенс/овощ. На автомате загнать выше 3500 - уже начинаешь ехать быстрее потока, постоянные перестроения, дёрганье. Зачем?

[Inzhener 4 123]

16 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Вы правильно меня поняли!

Внимательно прочитайте то, о чем я изначально писал и о чем был раговор...

Это Вы внимательно читайте то, что пишут другие. В минеральной теме человек пишет, что "влияния кислоты на металлы (читай химической) никто не оспаривает" и что "влияние кислоты на износ (читай от трения) не доказано". Для Вас же это одно и то же. Да ещё и откланиваетесь при этом. Из чего делаю вывод, что это именно Вы не особенно внимательны.