Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[ПоСпинеЛопатой 89]

Парни, кто-то в курсе,  о каком "отечественном, широко известном" масле говорят в крайнем ролике про K5 с гуталиновым g4na K Power?

[Eccentric 2]

Glory спасибо 

[Glory 1 698]

1 час назад, ПоСпинеЛопатой сказал:

Парни, кто-то в курсе,  о каком "отечественном, широко известном" масле говорят в крайнем ролике про K5 с гуталиновым g4na K Power?

Никакое масло не способно выполнить свои функции в тех условиях обслуживания, которые были у владельца авто.

Автор ролика неверно выделил причинно-следственные связи.

Скрытый текст

Страх лучший мотиватор

 

[ПоСпинеЛопатой 89]

25 минут назад, Glory сказал:

Никакое масло не способно выполнить свои функции в тех условиях обслуживания, которые были у владельца авто.

Автор ролика неверно выделил причинно-следственные связи.

  Скрыть содержимое

Страх лучший мотиватор

 

 

Я интересуюсь что лили, а не как отработало

[Самоделкин 179]

Да там по ходу масло не меняли.....просто человека разводили на ТО.

[steamroller 2 250]

14.10.2024 в 18:37, Temn сказал:

 

Soil 10w30 покрепче будет того шмурдяка, который у вас в подписи,

 

Temn , дружище, как тебе сенчихинский шмурдяк, отработал ниже плинтуса?

 

Изменено 17 октября 2024 пользователем steamroller

[АндрейDD 1 029]

4 минуты назад, steamroller сказал:

Temn , дружище, как тебе сенчихинский шмурдяк, отработал ниже плинтуса?

 

 Сойл Ред можно с натяжкой сравнить с Поли про. И то на реде я 200 часов больше не поеду никогда, а на про возможно поеду.

[SYS 193]

11 часов назад, АндрейDD сказал:

 Сойл Ред можно с натяжкой сравнить с Поли про. И то на реде я 200 часов больше не поеду никогда, а на про возможно поеду.

А чем С-Ойл не понравился?

[АндрейDD 1 029]

1 час назад, SYS сказал:

А чем С-Ойл не понравился?

5w20 часов до 150 был хорош. Потом не нравился звук во всем диапазоне работы движка. Дотерпел до 200 часов, при сливе была худшая магнитная пробка. С каким-то гуталиновым коксом и совсем не малым количеством стружки. Я не спорю, что где-то оно отходит эти 200 часов и  по анализу будет типтоп. Но оно пустое во многих смыслах и вообще не держит в себе продукты износа.

[VV"351 4 353]

18.10.2024 в 08:25, АндрейDD сказал:

5w20 часов до 150 был хорош. Потом не нравился звук во всем диапазоне работы движка. Дотерпел до 200 часов, при сливе была худшая магнитная пробка. С каким-то гуталиновым коксом и совсем не малым количеством стружки. Я не спорю, что где-то оно отходит эти 200 часов и  по анализу будет типтоп. Но оно пустое во многих смыслах и вообще не держит в себе продукты износа.

А что, простите, за ацкая смесь у вас в подписи виднеется? И это рассматривается в нормальный мотор Мазды CX5? 

Накуа так измываться над техникой, разьве чего-то изначально прилично замешанного подобрать нельзя, ну и в край чем-то навроде тех же AN8 или эстеров, масло закрепить, облагородить? 

Присутствует нездоровый дух экспериментаторства, желание чего-нить набермудить вопиющего, проверить мотор на прочность и живучесть?

[АндрейDD 1 029]

8 часов назад, VV"351 сказал:

А что, простите, за ацкая смесь у вас в подписи виднеется? И это рассматривается в нормальный мотор Мазды CX5? 

Накуа так измываться над техникой, разьве чего-то изначально прилично замешанного подобрать нельзя, ну и в край чем-то навроде тех же AN8 или эстеров, масло закрепить, облагородить? 

Присутствует нездоровый дух экспериментаторства, желание чего-нить набермудить вопиющего, проверить мотор на прочность и живучесть?

Это не рассматривается, это сейчас в моторе. А какой компонент не нравится? 

[VV"351 4 353]

3 часа назад, АндрейDD сказал:

Это не рассматривается, это сейчас в моторе. А какой компонент не нравится? 

Скрытый текст

Смесь, я так понимаю, Полимерного нектара 15-30 с хундаевским многомолибденовым 5-20. К чему бы это? Масло с таким количеством моли под 700 ррм, если не ошибусь никуда не подглядывая, с подмесом чего иного, да еще и эстеров, AN8, в горячем рабочем цикле может этот молибден вываливать из себя в виде лакошламовых отложений, особо в местах со слабой циркуляцией масла. В варианте без форсуночных 2.0 корейских моторах такие отложения наблюдаются с низу поршней, на нижней плите блока, под крышкой цепи ГРМ, в районе распредвалов. Все это ухудшает по итогу теплоотвод в моторе.

Вам оно надо?

 

[АндрейDD 1 029]

37 минут назад, VV"351 сказал:

  Скрыть содержимое

Смесь, я так понимаю, Полимерного нектара 15-30 с хундаевским многомолибденовым 5-20. К чему бы это? Масло с таким количеством моли под 700 ррм, если не ошибусь никуда не подглядывая, с подмесом чего иного, да еще и эстеров, AN8, в горячем рабочем цикле может этот молибден вываливать из себя в виде лакошламовых отложений, особо в местах со слабой циркуляцией масла. В варианте без форсуночных 2.0 корейских моторах такие отложения наблюдаются с низу поршней, на нижней плите блока, под крышкой цепи ГРМ, в районе распредвалов. Все это ухудшает по итогу теплоотвод в моторе.

Вам оно надо?

 

Это не то масло. В этом 5w20 нет моли совсем.

[VV"351 4 353]

46 минут назад, АндрейDD сказал:

Это не то масло. В этом 5w20 нет моли совсем.

Тогда ладно. Миксуйте всяко-разно.

[mexanic 0]

Всем привет!

Дак что парни пришли хоть к какому то более менее маслу на G4NA ?)

Помогите выбрать,  а то читать 2982 страницы тяжело)))))