Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 063]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Илья09 504]

46 минут назад, Роман 73 сказал:

Парни, всем доброе утро! Решил немного оживить тему, поэтому докладываю - через пару недель, планирую заменить масло в двигателе (фильтры тоже, ессно, как и обычно - маслянный, воздушный, салонный, но речь сейчас не о них) . Так вот, знаете какое масло прикупил на весну/начало лета (май/июнь/июль)? - Татнефть 5w30 ILSAC GF-5. Почему именно его? Очень много причин : 1) оригинал (непалёнка 100%), 2) куплено на АЗС возле дома (не надо никуда ехать, заказывать и т.д, заехал заправиться бензином и заодно купил масло, мне это очень удобно), 3) это масло есть в списке идеальных масел "Ойл-клуба", оно проверено многими форумчанами и отзывы, в основном, положительные (были некоторые моменты с осадком, но у кого их не бывает, этих моментов, это же производство) , 5) ЦЕНА - мне 4л этого масла на АЗС, обошлось в 800 руб, т.к. у меня там действует накопительная карта и при каждой заправке топливом, мне на карту падают баллы, 6) видел результат прожарки этого масла (и вообще масел Татнефть) и заморозки (в том числе, заморозку делал сам). Результаты отличные и там, и там. Далее - почему именно эта вязкость? а) потому, что именно её (5w30), мне рекомендовал в своё время Вадим69 для моих режимов (на трассу), б) эта вязкость, позиционируется в моём мануале на лето (на зиму там 5w20), в) это вообще самая популярная вязкость, для нашего мотора (можно посмотреть данные статистики, или даже данные опроса в шапке этой темы), г) просто хочу попробовать и сравнить с поведением на 5w20, в это же время, год назад. Да, кстати, HTHS у этого масла в районе 2,9-3,1 и поэтому, именно такие масла рекомендовал к применению в нашем моторе, незабвенный (в узких кругах) SAE20. Про отличный NOACK, в районе 7 и высокую t вспышки, в районе 240 ', про современный пакет Infineum, говорить не буду, это и так понятно. Ну вот и всё, прошу высказываться. Да пребудет с нами маслосрач 

Давненько не видывал его в продаже) когда произведено? Там же тёрки какие-то были на заводе, тормозили производство... кто-то что-то хотел отжать у кого-то...Бизнес по-русски, вобщем)))

Сам пользовал 0w-30 SM/SN когда и оно стоило 850₽ за 4 л-мне не понравилось. На высоких оборотах шумное, звенит мотор... 

Изменено 9 апреля 2020 пользователем Илья09

[Роман 73 12 638]

46 минут назад, Илья09 сказал:

Давненько не видывал его в продаже) когда произведено? Там же тёрки какие-то были на заводе, тормозили производство... кто-то что-то хотел отжать у кого-то...Бизнес по-русски, вобщем)))

Сам пользовал 0w-30 SM/SN когда и оно стоило 850₽ за 4 л-мне не понравилось. На высоких оборотах шумное, звенит мотор... 

Нее, у нас оно никогда не пропадало на АЗС. Если какие-то вязкости пропадали, то вскоре снова появлялись, подвозили из запасов, видать. У меня масло - март 2018г. Насчёт звука мотора (звонкости) - ну попробую, потом расскажу об ощущениях. 

Изменено 9 апреля 2020 пользователем Роман 73

[Илья09 504]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

март 2018г.

ну значит это остатки былой роскоши... я тоже лил его в начале 2019 года, а потом оно пропало из магазинов.

[Игорь WO 564]

Роман 73 Ну наверно помнишь про мой микс, там было 2л этой Татнефти. Довольно бодро движок крутился. Капельная через 190+ часов была еще очень живая. Сейчас у нас на АЗС стоит одинокая литрушка этого масла). Можно было конеш еще катать, но нетерпелось SHU залить. Ну и все же на 20ке движок стал пободрее, и расход бенза меньше. Об этом тоже говорил. Взял бы его еще если условия станут пожестче) Ммм.. вдруг Форик 4й все же получится взять, вот туда бы подошло

Изменено 9 апреля 2020 пользователем Игорь WO

[FSanek 1 219]

Илья09 , у вас в подписи 10-30, это до сих пор CAM2, или я что-то путаю?

[Роман 73 12 638]

1 час назад, FSanek сказал:

Илья09 , у вас в подписи 10-30, это до сих пор CAM2, или я что-то путаю?

Тоже интересно, как 1) в нашем моторе отрабатывает минералка и 2) масло с вязкостью 10w30? 

[Evpasat 791]

7 часов назад, Роман 73 сказал:

Насчёт звука мотора (звонкости) - ну попробую, потом расскажу об ощущениях. 

Очень интересно. Как говорится,пока сам не попробуешь-не узнаешь. Ждём отчета)

[Evpasat 791]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

как 1) в нашем моторе отрабатывает минералка

Да вторую канистру катаю минералки, этот Pennzoil очень похож на CAM2. Все вроде хорошо, особенно цена.

[VV"351 4 064]

5 часов назад, Илья09 сказал:

ну значит это остатки былой роскоши... я тоже лил его в начале 2019 года, а потом оно пропало из магазинов.

Не мудрено, что в твоих краях оно пропало. Далековато от Татарстана, да и Татнефти-заправок по-ходу -0, 000 в наличии на Кавказе.

В Питере с этим товаром также не было провалов по наличию и сейчас весь ассортимент имеется. Когда-то в зиму заглядывал из спорт-интереса на заправку, в 3-х кварталах от моего дома имеется. И ПАО-шмао ихнее тоже видел, но сей бренд меня тупо не увлекает, не завожусь я как-то на него, уж извиняйте. НО, баллоны на Тат-масла я не качу, может по ним всё в поряде, х.з.

[alex323 17 169]

вижу, заскучали))))

[KaHu6aJl 334]

Немного не по теме)) но в теме 1.6 я никого не знаю и не интересно Туда кидать))  заехал от нечего делать проверить на Солярисе клапана, газ ставил на 90 тысячах, сейчас 128. В общем, клапана в идеале по зазорам. На этой я машине ездил когда для меня масло существовало только по SAE и менял я его МИНИМУМ в 15 тыс, один раз даже в 22 тысячи, кто-то мне сказал, что ресурс масла увеличивается на газу, ну я и маханул))) думал все будет в лаке, а оказалось лоск и чистота. Кстати, кто будет выбивать кат, не оставляйте его в мастерской. За катализатор от Соляриса, который по весу всего 400грм мне заплатили 5тыс.

Изменено 9 апреля 2020 пользователем KaHu6aJl

[VV"351 4 064]

29 минут назад, alex323 сказал:

вижу, заскучали))))

Скрытый текст

У форумчан в глазах сплошной пессимизм и упаднические настроения, особенно кто не из гос.бюджета кормится. Предполагаю, что немалому числу россиян не хорошо эти карантины откатятся,  не все это пока осознают и точно оценивают.

 

[Dumus 5 582]

1 час назад, VV"351 сказал:

да и Татнефти-заправок по-ходу -0, 000 в наличии на Кавказе

Было пару заправок в Ставропольском крае - давно (лет 5 -10 назад) закрылись, масло возможно было заказать только через емекс.

[Игорь WO 564]

8 минут назад, Dumus сказал:

Было пару заправок в Ставропольском крае - давно (лет 5 -10 назад) закрылись, масло возможно было заказать только через емекс.

Я вот от Казани в 80км живу, а у нас на АЗС не шибко богатый выбор их масел. Как взял пару литрушек летом прошлого года, так и стоит одна одинокая литрушка сGF5. А вот 40ки в ходу. Все шучу, не продавайте, заберу как нибуть

[VV"351 4 064]

Только что, KaHu6aJl сказал:

 

Не подлежит больше сомнению и обсуждать нет смысла, стало уже догмой, что моторные масла при эксплуатации моторов на ГБО, не убиваются от слова СОВСЕМ! Ресурс его запросто на 15 тыс.км вытянет, а в идеале было бы такое побегавшее масло на ГБО проанализировать разок хотя бы, из нашего 2,0л или Гаммы 1,6л, без особой разницы, и тогда все точки над буковкой "И" можно было бы поставить окончательно! НО, имхо, если отчаиваться ставить ГБО, то имеет физ.смысл на выходе решить следующие вопросы: - готов ли ты пожертвовать объёмом багажника; - как интенсивно ты планируешь использовать авто, чтобы отбить эти 40 тыс.р., затраченных на реализацию проекта; - как на долго у тебя в планах будет эта машинка. Если меньше, чем на 5 лет, то смысл не особо разумный связываться с этим перепилом топливной системы.