Опыт использования разных масел на Шевроле лачетти дв. 1.6 F16D3

[DRON 33 15 063]

Итак , что я имею на данный момент , по опыту использования различных масел на лачетти 1.6 дв. F16D3 ...

 

 

Neste City Pro LL 5W-30 Масло заявлено как: GM-LL-A-025; GM-LL-B-025; ACEA A3/B3/B4; API SL; SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; Fiat 9.55535-G1.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/21114-neste-city-pro-ll-5w-30-svezhee/

Что имеем по итогу ...

Грубоватая работа двигателя при прогреве и на ХХ , под нагрузкой , на оборотах очень хорошо слышен ДВС , неохотно набирает скорость , на холодную стучали гидрики . Расход бензина показался высоким . 

На данном масле было откатано в районе 150-170 м/ч при средней скорости порядка 50-52 км.

 

Petro Canada Supreme Synthetic 5W-30 Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; GM dexos1™ licensed; Chrysler MS-6395; Ford WSS-M2C946-A; Meets oil specification requirements for Honda, Mazda and Hyundai/Kia vehicles.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/31120-petro-canada-supreme-synthetic-5w-30-api-sn-svezhee/

 

После Несте очень порадовала тишина работы двигателя на холодную , на ХХ и очень тихо под нагрузкой на высоких оборотах , очень резво набирает на нём авто скорость . Был достигнут минимальный расход бензина.

На данном масле было откатано в районе 150-170 м/ч при средней скорости порядка 50-52 км.

 

 

Gazpromneft Premium N 5W-40 Масло заявлено как: API:SN/CF; API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700 / 0710; BMW LL-01; Porsche A40; PSA B71 2296; GM-LL-B-025; ОАО «АВТОВАЗ».

https://www.oil-club.ru/forum/topic/24031-gazpromneft-premium-n-5w-40-svezhee/

 

Очень грубая работа двигателя на холодную при прогреве , так же и на ХХ после прогрева , но чуть тише , под нагрузкой очнь и очень сильно слышно двигатель , даже появился какой то  "рык" от 3000 и выше об/м , очень вялый разгон , очень большой расход бензина .

На данном масле выдержал порядка 1000 км .

 

Татнефть Luxe 5W-30 Масло заявлено как: API SN; SM; ILSAC GF-5.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32273-tatneft-luxe-5w-30-svezhee/

 

Очень порадовала тишина работы двигателя на холодную , на ХХ и очень тихо под нагрузкой на высоких оборотах , очень резво набирает на нём авто скорость . Расход бензина был минимальным .

Данное масло было слито спустя максимум 600 км (из-за увиденного в канистре осадка) Ну а в целом масло понравилось .

 

NGN Synergy Plus 0W-30 API SL/CF, ACEA A3/B4, VW 502 00/505 00, MB 229.5, Renault RN0700/RN0710,  Volvo 95200356

https://www.oil-club.ru/forum/topic/5048-ngn-synergy-plus-0w-30-svezhee-roznica/

Масло находится в двигателе на данный момент , наблюдаю ...

 

Практическим путём , для себя понял , что в данный двигатель очень хорошо подходят масла с допусками API SN; ILSAC GF-5 , ну может быть с приставкой дексос1

[DRON 33 15 063]

5 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Разница сокращается - значит примерно одинаково будут прогреваться. Не стоит маслу приписывать слишком большое значение в охлаждении/нагреве мотора. Основная роль принадлежит топливу. Больше топлива сгорает в единицу времени - быстрее прогревается мотор. Масло лишь способно немного скорректировать этот процесс.

Т.е. до выхода на  "рабочую" температуру ЭБУ будет богатить смесь ? Я думал что такое возможно до выхода на рабочий ХХ 

Или моя твоя не понимай?

Изменено 4 января 2021 пользователем DRON 33

[СИНТЭКС 12 792]

4 минуты назад, alex323 сказал:

Почти что каждый обгон - 3.5-5 об/мин. Одна полоса туда, одна обратно. АКПП дошла до 93, а масло стабильно было 94, очень редко 95, и то оч.быстро падала.

Отсутствие турбины, как я понимаю...

[СИНТЭКС 12 792]

4 минуты назад, DRON 33 сказал:

Т.е. до выхода на  "рабочую" температуру ЭБУ будет богатить смесь ? Я думал что такое возможно до выхода на рабочий ХХ 

Ну конечно! ЭБУ оценивает нагрузку и увеличивает время впрыска. Выше динамическая вязкость - выше нагрузка - больше топлива. А на прогретом моторе разница не такая значительная, поэтому фактор динамической вязкости масла нивелируется.

[alex323 19 640]

Только что, СИНТЭКС сказал:

Отсутствие турбины, как я понимаю...

Я о том, что в сильно разнящихся условиях движения,  сильно изменилась Т коробки, а масла не сильно. Считай что  не изменилась, 2-3 градуса фигня.  Хотя летом всё может быть, почти уверен, по другому. 

[DRON 33 15 063]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Ну конечно! ЭБУ оценивает нагрузку и увеличивает время впрыска. Выше динамическая вязкость - выше нагрузка - больше топлива. А на прогретом моторе разница не такая значительная, поэтому фактор динамической вязкости масла нивелируется.

Осталось проверить на практике 

[СИНТЭКС 12 792]

6 минут назад, DRON 33 сказал:

Осталось проверить на практике 

Это всё уже проверено тысячекратно! Будешь 1001-м

[DRON 33 15 063]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Это всё уже проверено тысячекратно! Будешь 1001-м

У меня своя практика 

[DRON 33 15 063]

Назрел новый микс ...

На предыдущем https://www.oil-club.ru/forum/topic/34949-opyt-ispolzovaniya-raznyh-masel-na-shevrole-lachetti-dv-16-f16d3/?do=findComment&comment=1861398 - тат пао 0в30 + лука универсал 5в30 + моджо с КВ100-9,2-9,4 очень понравилось в морозы

Изменено 16 февраля 2021 пользователем DRON 33

[alex323 19 640]

1 час назад, DRON 33 сказал:

Назрел новый микс

Скрытый текст

Как скучно я счас живу 

 

[DRON 33 15 063]

3 минуты назад, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

Как скучно я счас живу 

 

Ещё долго так будешь . Завидуй молча ! 

[alex323 19 640]

13 минут назад, DRON 33 сказал:

Ещё долго так будешь

Скрытый текст

Может я, как @СИНТЭКС , плюхну ILSAC 10-30, только амсойловский).  Тоже эксперимент)

 

[СИНТЭКС 12 792]

alex323 

Скрытый текст

Зря ты от Амса избавляешься

 

[DRON 33 15 063]

18 минут назад, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

Может я, как @СИНТЭКС , плюхну ILSAC 10-30, только амсойловский).  Тоже эксперимент)

 

 

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

alex323 

  Скрыть содержимое

Зря ты от Амса избавляешься

 

Конечно зря

[alex323 19 640]

Только что, СИНТЭКС сказал:

alex323 

  Показать содержимое

Зря ты от Амса избавляешься

 

Скрытый текст

"меня терзают смутные сомнения"(с).

С одной стороны понимаю, что  вообще никакого негатива для CZDA не будет, если 5-20 в свою зиму залью, а 10-30 в лето.

 

А с другой хочется остановится на одном пакете от Мобил. Короче, я в печали.

 

[DRON 33 15 063]

1 минуту назад, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

"меня терзают смутные сомнения"(с).

С одной стороны понимаю, что  вообще никакого негатива для CZDA не будет, если 5-20 в свою зиму залью, а 10-30 в лето.

 

А с другой хочется остановится на одном пакете от Мобил. Короче, я в печали.

 

Скрытый текст

Купил себе головную боль