Свечи накала и колодцы свечей

[D'AVerk 631]

Прошу помочь в решении проблемы.

На дизельных двигателях, устанавливавшихся в SsangYong Kyron есть проблемное место, вернее даже два - форсунки и свечи накала.

И то и то имеет склонность прикипать, и то и то обламывается при выкручивании, что влечет за собой дорогостоящую процедуру снятия головы или возни с азотной кислотой и т.д.

Хочется попробовать выкрутить их и профилактически обработать.

Тут надо заметить, что свечи накала расположены в маленьких колодцах, которые активно собирают всякую фигню, которая же потом и усложняет процесс выкручивания.

Хотелось бы рекомендации по смазке свечей накала (и форсунок) и защите колодцев (я бы их целиком под верх заложил бы какойхнибудь пластичной смазкой и нехай грязь снаруже вся будет.

Естественно температуры там высокие.

 

Спасибо.

[verlube 798]

Понял. Спасибо.

На некоторых авто стоят керамические свечи накаливания, склонны к разрушению.

 

[D'AVerk 631]

verlube прмер секса

https://www.drive2.ru/l/513725368675336813/

[verlube 798]

Познавательно.

 

[Screwdriver78 2 425]

Феерический звиздец, да.

Вот тут я бы взял силиконовую жидкость ПМС-10000, загустил бы ее полисорбом (аэросилом, если есть) до констистенции NGLI5, и шприцом набил бы в колодцы. Даже не стал бы добавлять тефлон.

А на резьбу, наверное, liqui moly Keramik-paste. Тут нельзя ошибаться с ингредиентами, не дай бог действительно медь как-то плохо отыграет.

Изменено 8 октября 2018 пользователем Screwdriver78

[D'AVerk 631]

3 минуты назад, Screwdriver78 сказал:

силиконовую жидкость ПМС-10000, загустил бы ее полисорбом (аэросилом, если есть) до констистенции NGLI5, и шприцом набил бы в колодцы.

От температуры не потечет? не начнет ее набегающим воздухом по всей головке размазывать?

[Screwdriver78 2 425]

17 минут назад, D'AVerk сказал:

От температуры не потечет?

Вообще нет. Я делал такой компаунд на ПМС-200, грел термофеном до 300 градусов, так, немножко поверхность помутнела.

 

17 минут назад, D'AVerk сказал:

не начнет ее набегающим воздухом по всей головке размазывать?

Надо добиться максимальной консистенции, которая не будет рассыпаться на гранулы; получится что-то вроде КПТ-8, или ШРБ, достаточно механически устойчивая паста.

У меня не такой богатый опыт в смазочных компаундах, но такой промышленной смазки я не знаю, разве что какой-нибудь специализированный арматурный DowCorning с совершенно жопораздирающим ценником.

 

Надо сыпать полисорб в масло, порциями, и вымешивать до однородной структуры, а если наоборот, масло в полисорб налить, оно тут же комочками скатывается и хрена с два потом разотрешь.

Изменено 8 октября 2018 пользователем Screwdriver78

[Obormot 870]

Обмотать фторопластовой сантехнической плёнкой - подмоткой ?

Изменено 13 октября 2018 пользователем Obormot

[D'AVerk 631]

Obormot не понял

[Screwdriver78 2 425]

45 минут назад, D'AVerk сказал:

Obormot не понял

ФУМ-лента 

Обмотать наконечник у верхнего края так, чтобы обмотка при установке наконечника на место заткнула колодец. Хороший вариант, как мне кажется.

[D'AVerk 631]

Screwdriver78 а какие у нее взаимолтношения с высокой температурой и маслом?

[Screwdriver78 2 425]

1 час назад, D'AVerk сказал:

а какие у нее взаимолтношения с высокой температурой и маслом?

Не меняет свойств в пределах -70 до +270 C, химически инертна. Фторопласт же.

 

[Нитро 251]

Ну, мужики, вы, блин, даёте ...

Даю наводку:

FEBI BILSTEIN 26712 - Смазка для инжекторов и свечей накаливания 50г.

 

[Гонжа 237]

Я даже как-то ошарашен серостью в этом вопросе форумчан...

Тоже пользую уже долгие годы FEBI BILSTEIN 26712. 

Если свечи долго не выкручивали, то советую залить в их колодцы

простого масла моторного и пшикнуть wd-40 , поездить пару денй ... 

не форсировать выкручивание , туда -сюда , потихоньку не спеша раскручивать свечу.

ну и зажимать с усилием правильным , а оно там обычно до 11 ньютонов.

[verlube 798]

Фум ленту планируют использовать в качестве защиты от грязи свечного колдца, а не резьбы.

 

[D'AVerk 631]

Нитро а чем лучше кермк отЛМ?