Что выбрать до 1.2 млн?

[Skif_tlt 10 950]

Всем привет. Есть мысли прикупить новую машину до НГ, не знаю на чем остановиться. Бюджет до 1.2 млн. Выбор как бы есть, но и особо выбирать не из чего)). Корейцев и китайцев отметаем сразу. Из основных требований нормальный багажник, просторный салон, расход до 10 л в городе, не дорогое обслуживание, ну и конечно надежность, чтобы миниму лет 5 не доставля хлопот.

Основной претендент по этим параметрам это октавия, потом французы 408 и с4, но только с дизелем, фокус сарай, готов и АСХ рассмотреть, но маленький багажник и не самый удачный мотор 1.6((

Вот думаю, что из этого выбрать? 

[kep 2 719]

20 минут назад, Reins24 сказал:

Да лан, шутка же.

ПС: все равно не нравятся.

Очень плохая шутка,просто оскорбил всех владельцев французских машин.

[OlegArh 1 350]

2 часа назад, MarkRenton сказал:

По дизелю будут проблемы с ЕГР, форсунками Common Rail, ТНВД, турбиной с изменяемой геометрией. Дольше 5-ти лет вряд ли получится эксплуатировать без серьезных вложений, а продать на вторичке проблематично. На Фокусе рейка гремит, масло течет со всех щелей.

очередной японский сказочник: 1.2.0 дизель пежо-ситроен спокойно ходит 250-300т.км, ну разве что сажевик придется удалить к этому пробегу, 2.мой Фокус, которому 11й год ничем не гремит и нигде не течёт, на движке даже клапанная крышка ещё ни разу не снималась

[Skif_tlt 10 950]

11 минут назад, OlegArh сказал:

2.0 дизель пежо-ситроен

По этим моторам проблем не слышно в принципе, но на 408/с4 дизель 1.6, по ним не много инфы

[OlegArh 1 350]

у 1.6 проблемы раньше начинались со 150-170т.км., сейчас говорят почти всё устранили, так это самый неудачный вариант.

[Edge79 1 777]

Рено докер возьми. Все эти басни про французов не более чем басни.

[MarkRenton 117]

4 часа назад, MarkRenton сказал:

По дизелю будут проблемы с ЕГР, форсунками Common Rail, ТНВД, турбиной с изменяемой геометрией. Дольше 5-ти лет вряд ли получится эксплуатировать без серьезных вложений, а продать на вторичке проблематично. 

К тому же если он на палке, в дополнение ко всему перечисленному попадаешь на двухмассовый маховик:

[dydezzz 1 400]

в спб джетт у дилеров уже нет и не планируется. мне последние джетты очень нравились, по мне ну очень приятное авто, даже с 1.6, пофик.

 на новых октавиях на отбой аморты так херачат(достаточно чуть быстрее через лежачего проехать) что те кто не в курсе что это норма, начинают нервничать с непривычки).

Изменено 6 октября 2018 пользователем dydezzz

[dydezzz 1 400]

веста... не, я ваз только б/у от нищеты куплю).

[dydezzz 1 400]

я вообще думаю что на фоне грядущих событий нужно к гибридам присматриваться...

но точно не к весте с её аппетитом,на крайняк полик/рапид.

 

Изменено 6 октября 2018 пользователем dydezzz

[elvis 919]

Nissan Qashqai 2л МКПП передний привод. Комплектация с туманками, круизом, кож. рулем вроде 1,22 млн.руб. 

[dydezzz 1 400]

20 минут назад, elvis сказал:

Nissan Qashqai 2л МКПП передний привод. Комплектация с туманками, круизом, кож. рулем вроде 1,22 млн.руб. 

у знакомого машине пару лет,пробег небольшой,потекли передние аморты-только оригинал,по 15к/штука.

[Skif_tlt 10 950]

41 минуту назад, elvis сказал:

Nissan Qashqai 2л МКПП передний привод. Комплектация с туманками, круизом, кож. рулем вроде 1,22 млн.руб. 

И ТО 20000 рублей

[Миша Алимофф 3 222]

Жду не дождусь выбора 

Это не то , это не это , это говно , выбор наверное большой в эту сумму  

С Нового Года все подорожает , так что брать надо сейчас , а не потом

[sanchezz 292]

2 часа назад, MarkRenton сказал:

К тому же если он на палке, в дополнение ко всему перечисленному попадаешь на двухмассовый маховик:

Через 200 000 км 

[OlegArh 1 350]

2 часа назад, MarkRenton сказал:

К тому же если он на палке, в дополнение ко всему перечисленному попадаешь на двухмассовый маховик:

 двухмассовый маховик от любого мотора, и бензинок тоже,  стоит не меньше, между тем вполне успешно и не особо дорого ремонтируется