Акция Ойл Клуб!!! Десяти участникам - лабораторный анализ бесплатно. Итоги!

[torcon 64 175]

Акция Ойл Клуб!!! Десяти участникам - лабораторный анализ бесплатно. Итоги!

Внимание!!! Сбор заявок завершен!!!

 

Лабораторию выбираете на ваш выбор, то есть куда хотите туда и засылайте.

PLM Labs - полный анализ отработки с содержанием топлива 8GDE101. (тот который стоит 2975р) Ссылка на инструкцию в шапке.

УРЦТЭиД  - базовый анализ (элементы ppm, вязкость 100С, вязкость 40С, индекс вязкости, щелочное число ГОСТ 11362, кислотное число, степень окисления, нитрования, содержание топлива методом газовой хроматографии в %, гликоля, % -содержание воды, %.) (тот который стоит 2850р). Ссылка на инструкцию в шапке.

Новолаба - базовый анализ: Вязкость кинематическая при 40С, вязкость кинематическая при 100С, индекс вязкости, щелочное число (ASTM D4739), кислотное число, элементный анализ (18 элементов), ИК-спектрометрия. (тот который стоит 2200р + вспышка 600р = 2800р). Ссылка на инструкцию в шапке.

 

Предлагайте отработки интересных масел, после интересных автомобилей, перепробегов, тяжелой эксплуатации итд, потом прикрутим открытое голосование и выберем первые десять победителей которые получили больше всего голосов.

 

Требования акции:

1) Анализ будем проводить в трех обозначенных лабораториях на Ваш выбор.

2) Отработку вы должны отправить в лабораторию сами - за свой счет, с пометкой "по акции Ойл Клуб".

3) Принимаются участники с количеством сообщений более 50 постов. (дабы избежать мухлежа с новыми регистрациями и обманом ради анализа - прошу понять, такое уже было...).

4) В голосовании засчитываются только голоса от участников у которых более 50 постов. (те кто попытаются смухлевать и накопить мертвых душ с количеством 50 постов, буду смотреть по IP и буду в праве отказать.)

5) Голосование открытое, если будет подозрительное количество проголосовавших новичков с 1-2 сообщениями - кандидатуру не учитываем. (так же прошу понять, такое уже было...)

6) Просьба из личных симпатий не голосовать, судить не предвзято с позиции интересности анализа.

7) Голосование начнется 10го октября из заявивших участников  Голосование заканчивается 23го октября 12 часов дня по Москве. Далее выбираем первую десятку тех, кто набрал большее количество голосов.

 

в заявке пишите следующую информацию:

1) Автомобиль, год выпуска, двигатель, заливаемый объем масла.

2) Точное название масла и вязкость. Были промывки промывочным маслом? Использовались присадки? Проводились ли анализы? - ссылку.

3) Интервал, моточасы, режим город/трасса.

4) Почему считаете отработку интересной?

 

Победители в акции:

_Lord_ (Toyota Prius) - всего 14 голосов из них 13 засчитано Оплачено. 

Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 отработка на Toyota Prius после промывки двигателя Димексидом, после 7310 км
Strelec (Toyota Land Cruiser Prado, Татнефть Luxe 0W-30) - всего 17 из них 11 засчитано. Оплачено
Dumus (Hyundai Creta, Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20) - всего 16 из них 10 засчитано. Оплачено.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Creta после 7 000 км
Icehammer2 (Lada Vesta) - всего 15 голосов из них 10 засчитано. Выбыл по случайности. 
Евген 48 (Hyundai Creta) - всего 10 голосов из них 10 засчитано. Оплачено
Antonmsk (Mercedes-Benz E200) - всего 12 голосов из них 9 засчитано.
Вадим_69 (Mitsubishi Outlander XL) - всего 9 голосов из них 8 засчитано. KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 8000 км
fareastwood (Nissan Tiida) - всего 6 голосов из них 6 засчитано.
legalist (Mazda CX-5) - всего 9 голосов из них 6 засчитано. Оплачено

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км
alex323 (Hyundai Creta) - всего 8 голосов из них 6 засчитано. Оплачено

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

StarLegend (Skoda Octavia) (эстафету передал Sportage72)

Shell Helix HX8 ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia A7 1.4TSI после 8300км

NLK (KIA Ceed) - всего 9 голосов из них 6 засчитано. Оплачено

Petro-Canada Supreme 5W-30 (черная канистра) отработка на KIA Ceed после 5081км

 

Лабораторию выбираете на Ваш выбор, то есть куда хотите туда и засылайте. Отсылать отработку можно хоть прямо сейчас или через полгода - без разницы. В любую из трех лабораторий на выбор. На листке к анализу напишите "по акции ойл клуба - оплачивает Иванов Даниил oilclubru@gmail.com". В листке к маслу нужно указать какой анализ будете делать: 

PLM Labs - полный анализ отработки с содержанием топлива 8GDE101. (тот который стоит 2975р) Ссылка на инструкцию в шапке.

УРЦТЭиД  - базовый анализ (элементы ppm, вязкость 100С, вязкость 40С, индекс вязкости, щелочное число ГОСТ 11362, кислотное число, степень окисления, нитрования, содержание топлива методом газовой хроматографии в %, гликоля, % -содержание воды, %.) (тот который стоит 2850р). Ссылка на инструкцию в шапке.

Новолаба - базовый анализ: Вязкость кинематическая при 40С, вязкость кинематическая при 100С, индекс вязкости, щелочное число (ASTM D4739), кислотное число, элементный анализ (18 элементов), ИК-спектрометрия. (тот который стоит 2200р + вспышка 600р = 2800р). Ссылка на инструкцию в шапке.

[Sportage72 6 807]

1) Киа Рио, 2018г.в, двигатель 1.6 G4FG, заливаемый объём 3.5л

2) Pennzoil Ultra Platinum 0W-20 (оно же Shell 0W-20), до замены заливал Tecron, но искатал бак до замены, больше никаких присадок не было, до этого анализов не было 

3) Масло очередной раз залил недавно, зимний интервал будет 5000км или 250-300м/ч, режим 90% город, слив по пробегу будет где то в феврале-марте 

4) Отработка после зимы, с возможной температурой -30-35, с популярного двигателя, на популярном масле (тоже что Shell 0W-20) на интервале не 200м/ч, а больше 

Изменено 3 октября 2018 пользователем Sportage72

[RUSNAC 710]

1) Nissan Pathfinder, 2011 г.в., пробег - 99600 км, 2.5 dCi YD25DDTI, 6,9 л.

2) Wolf EcoTech 0W-30 FE. Без промывки, присадок и анализов.

3) Раз в год, пробег где-то 12 т.км. 850 мч. 90% город.

4) Интересно, потому что всю жизнь машина обслуживается у дилера по книжке. Машина почти всегда в городском режиме. Пару раз в год на трассе, по 325 км в одну сторону. Лился Mobil, Nissan. Wolf был залит по моей рекомендации. 

[StarLegend 177]

1. Skoda Octavia A7, 2015 г.в., 1.4TSI 150hp (CZDA), в картере 4 литра масла.

2. Shell Helix HX8 ECT 5W-30. Без промывок, присадок и предыдущих анализов.

3. Интервал ~7500 км, 250 мч, 50/50 город/трасса.

4. Одно из самых дешёвых (1600-1700 руб. за 4L) масел российского производства (Торжок) с допуском VW 504/507 в современном двигателе.

[AleksFreeman 1 102]

1. TLC 100 4.2 л. турбодизель, 148.000 км

2. Лукойл авангард ультра 5w-40 + Eurol engine stop leak (250 ml) + Eurol engine oil treat (200 ml)

3. Пробег на масле 10 000 (примерно 300 м.ч.), уже слито

4. Интересно как отработали AN и вольфрам

[StarLegend 177]

1. Mitsubishi L200, 2010 г.в., 2.5 DI-D 136hp (4D56), в картере 6.4 литра масла.

2. ZIC X7 Diesel 5W-30. Без промывок, присадок и предыдущих анализов.

3. Интервал ~10000 км, 250 мч, 30/70 город/трасса.

4. Дешёвое и качественное масло в архаичном неприхотливом двигателе. После смены оригинального масла (mitsubishi) на ZIC расход топлива на трассе упал на 1 литр.

[Shurick 147]

1) Chevrolet Lanos, 2008, A15SMS, 1.8л трансмиссионки.

2) Eurol Fulltransyn 75W-90. Не промывал. Залито 150 мл. Liqui Moly Ceratec. Анализов не проводилось.

3) 12000км, часы не считал, да и для трансмиссии это ни к чему. Режим: 60% город, 40% трасса.

4) На форуме мало информации по трансмиссионкам. А тут "Мисс API GL-4 (API GL-4/5)" из гудящей коробки да ещё и с кератеком. Минус - пробег на нём пока небольшой. 

P.S. - если на анализ принимаются только моторки, то неплохо это указать.

 

[Majorloms 87]

1. Ravon R4, 2017 года, двигатель 1,5 литра. Заливаемый объем - 3,8 литра.

2. Татнефть Люкс 5-30 из канистры с осадком. Промывок и присадок не было. 

3. Запланирован интервал 5000 км. Со средней скоростью 30-35 км/ч. Город/трасса - 70/30. 

4. Масло аккуратно слито из канистры после суток отстоя, но несколько позже выпало немного нового осадка. Интерес в возможном негативном влиянии того-самого осадка. 

[Normet 4 687]

1. FF III, 2012, 2.0 XQDA, 4.3 2. Wolf EcoTech 0W-20 D1 FE. Была использована промывка от Winns ( в топливо, очиститель катализатора), очиститель впуска от Winns ( впрыскивается во впускной тракт, прямо перед сменой масла).

3. 8900 км, 190 м/ч

4. Весь пробег ( поездка в отпуск и езда там) проходили при температуре от +35 в тени, примерно 3 500 км - при температуре в тени от +44, было даже +46

[alex323 17 120]

1. Хендай Крета, 2.0 АКПП, 2018 год, пробег скоро 15000 км., объем масла 4 литра.

2.масло Татнефть Люкс 0w-30.промывок не делал, перед этим было Вольф 5-20 d1gen2.

3. Режим будет 5000 км примерно 140-150 м/ч. Город без жёстких пробок и трасса со скоростью 100-140 примерно пополам.

4. Мне кажется, это масло в силу своей вязкости может применяться в большинстве районов нашей страны, и будет интересно многим владельцам азиатов в силу своей очень демократичной стоимости.

Изменено 3 октября 2018 пользователем alex323

[Let-O 14]

1) Ленд Ровер, Фрилендер 2.2 дизель, 2013 года выпуска, заливаемый объем 6л.

2) Morris Lubricants Multivis ADT FD 5W-30 (A5/B5). промывок не было, присадок не было.Есть анализ свежего из этой же партии:

[Mo Simpson 40]

1) Opel Astra GTC J, 2015 год, двигатель 1.6 турбо, прямой впрыск. 5 литров масла

2) Total Rubia TIR 9900 5W-30. Присадок нет

3) 5000-7000 км, 200-250 м/ч. Город 70% трасса 30%, частые короткие поездки длинной в 2 км на не прогретом двигателе.

4) Дизельное грузовое масло в современном бензиновом двигателе с турбонаддувом.

[Эдуард17 135]

1.Kia Rio, 2014, G4FA, 3.6 литра.

2.Amsoil Signature Series 5w20, промывок не было, присадки не использовались, анализов нет. 

3.5000, 220 м/ч, 9 месяцев, 90% город, 10% трасса. (масло пока в двигателе, планирую менять на 250м/ч)

4.Ни разу не делал анализ, посмотреть как отработает лучшее масло в мире на двигателе убийце, анализов этого масла на Гамме нет, предыдущая заливка тоже .Amsoil SS.

Изменено 4 октября 2018 пользователем Эдуард17

[VAn12 2 294]

1. Mazda CX-5 2013, SKYACTIV-G 2.0L (PE-VPS) непосредственный впрыск, заливал 4 литра 

2. Shell Formula Shell Full Synthetic 5W-20 (масло с американского рынка вот на таком пакете), датой производства июль 2012 г (просрочка ё-моё ) + Eurol Engine Oil Treat (вольфрам + АН). На середине интервала заливался очиститель топливной системы Valvoline VPS (аналог Chevron Techron). Предыдущие анализы-рекордсмены: 

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 - 17,2% топлива 

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN - 25,6% топлива 

Текущее масло было залито сразу после анализируемого Shell HU 0W-20.

3. 7 месяцев/7000 км/160 мч/ город 35%, трасса 65%. 

4. Летняя отработка с преобладающей трассой. Слив также планируется после трассы. Уровень пока стоит на месте, поэтому хочется узнать, есть ли жизнь без топлива в масле? Снизится ли вязкость при преобладании трассовой эксплуатации летом? Сколько топлива покажет метод газовой хроматографии в УРЦТЭиД? Увидим ли мы существенное уменьшение износа в связи с отсутствием зимней эксплуатации и вероятно малым количеством топлива в картере? Эти и некоторые другие вопросы останутся без ответа, если не сделать анализ! 

 

[BrEd 129]

Мой вариант.

1) КИА Соренто XM FL, 2015 год выпуска, двигатель бензиновый G4KE 2,4л., заливаемый объем масла. 4.6л.

2) Масло - Petronas Syntium FR, вязкость 5W-20 . Промывок промывочным маслом не было, но перед заливом масла применялась 5 минутная промывка двигателя Pro-Tec.  Присадки не использовались. Анализы масла не проводились, но делались капельные тесты.

3) Уже на этом масле откатал 6200 км, 190 моточасов, режим город/трасса 50/50. На момент слива отработки скажу точно и пробег и моточасы, так как веду учет.

4) Отработку считаю интересной потому как мой двигатель называют убийцей масел  Рекомендациями производителя рекомендовано использование масел А5/В5 вязкостью 5w30. Я же использую масло А1/В1 вязкостью 5w20, что но мой взгляд более правильно.

[evalar 621]

1) TOYOTA CAMRY V40, 2011г, 2.4л (167л/с) 2AZ-FE, лью 4 литра.

2) ZIC X5 5W-30 ( API SN, ILSAC GF-5, GM dexos1) 162621.Промывок не делалось. Присадки не использовались. Анализы не проводились. До этого заливалось дилерское масло Toyota  Engi ne Oil 5W -40 из бочки через каждые 10000 км по сервисному регламенту.

3) На данный момент пробег на масле 4800 км, из них половина трассы (2400км - поездка по М4 на юга средняя скорость по трассе (по борт компьютеру = 119км/ч), моточасы: тут сори, сразу не скажу, по городу средняя не высокая - пробеги короткие, режим город/трасса: на текущий момент 50/50, до наступления холодов можно ещё города набрать.

4) На данный момент на форуме есть только отработка с одного единственного авто с таким движком и после этого он (дрыгатель) записан в "убийцы масла" есть возможность перепроверить.