acccordd 29 Опубликовано: 20 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 20 сентября 2018 Vitex Ultimate 5W-30 отработка на Toyota Corolla после 6080 км Масло: Vitex Ultimate 5W-30 Автомобиль: TOYOTA COROLLA 2013 122 л\с вариатор, передний привод, 2013 гв Общий пробег на одометре: 37866 км. Пробег на масле: 6080км. Моточасы: Не считал, б/к не показывает Израсходованное топливо: По чекам 8,8л/100км, примерно 444 литров (все чеки забиваю в приложение на android) Доливки масла: не доливалось Присутствие отложений в двигателе нет : Ремонтные работы: нет Чип тюнинг: нет ГРМ: цепь Автозапуск: НЕТ, перед поездкой прогрел 2-3 минуты и поехал Предпусковые подогревы: нет Срок эксплуатации: 13.05.2018г.-07.08.2018г. Топливо: Только Роснефть, Газпромнефть, либо 95, но в основном 98 Режимы: смешанный, 2700км накатал по трассе, озера, командировка , остальные 3300 город без пробок, пригород! Фильтр масляный: фильтрон Фильтр воздушный: фильтрон Объем заливаемого 4.2л. (после взятия пробы осталось 3,7л.) Отбор масла: через щуп, шприцом жане (перед отбором шприц прополоскал маслом из картера) Что было до этого масла: заводское масло до 6821км. (toyota 0w20) с 6821 до 13960км. kixx 0-20 (с промывкой лукойл) (пробег 7138км) 13960 - 20649 kixx 0-20 (пробег 6689 км) 20649- 27694 kixx 0-20 (пробег 7045 км) 27694 - 29500 kixx 0-20 (с промывкой лукойл) (за короткий интервал масло быстро почернело) (думаю виной прогревы были) ( пробег 1806км) 29500 - 31688 kixx 0-20 (пробег 2188 км) 31688 - 39432 Vitex Ultimate 5W-30 (пробег 6080км.) Vitex Ultimate 5W-30 Toyota Corolla 6093км acccordd (UOA BASE).pdf 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 135 Опубликовано: 21 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 21 сентября 2018 13 часов назад, acccordd сказал: о) Выложили, спасибо за анализ! Ребята. я максимум пытался уничтожить масло, последние 100км, ехал на оборотах 4000- 5000, не берег так и есть значит 17 часов назад, torcon сказал: 4) Температура вспышки = 228С (теперь ее можно не делать, топливо показывает более точный метод газовой хроматографии). Вспышка высокая для отработки, как у свежего масла. В то же время газовый хроматограф показал небольшое наличие топлива, от которого вспышка должна была просесть ниже. Видимо по трассе избавился от легких фракций топлива нагревом картера, а прибор нам показал уже тяжелые фракции. Если у отработки вспышка 228С, то у свежего масла видимо еще выше - это хорошо. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 21 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 21 сентября 2018 (изменено) 19 часов назад, Евген 48 сказал: Под зиму 0-20 на 10000км, хоть что то посмотрим интересного. Ачинск - не Липецк У него зимой с автозапусками и за 6 тыс. км в городе масло убьётся (на озёра зимой гонять смысла нет)... А масло интересное - c хорошим ZDDP, походу Ford M2C913-D... Изменено 21 сентября 2018 пользователем Вадим_69 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 113 Опубликовано: 21 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 21 сентября 2018 36 минут назад, Вадим_69 сказал: Ачинск - не Липецк У него зимой с автозапусками и за 6 тыс. км в городе масло убьётся (на озёра зимой гонять смысла нет)... Не так страшен чёрт, как его малЮта п.с. просто посмотри среднюю Т, ничего там страшного нет. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 21 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 21 сентября 2018 (изменено) 58 минут назад, Евген 48 сказал: п.с. просто посмотри среднюю Т, ничего там страшного нет. А чо мне смотреть? Я там несколько раз в год бываю Такая же Сибирь, между Томском и Красноярском... Изменено 21 сентября 2018 пользователем Вадим_69 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 113 Опубликовано: 21 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 21 сентября 2018 (изменено) 2 часа назад, Вадим_69 сказал: А чо мне смотреть? Я там несколько раз в год бываю Скрытый текст Ну я там не был, но как то по средней температуре прям не вершина холода п.с. ну и заливаемый объем как у меня на 2х литровом рав4, 10000 тыщ без вариантов Изменено 21 сентября 2018 пользователем Евген 48 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 22 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 сентября 2018 Скрытый текст Евген 48 прям 10000 тыщ? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 113 Опубликовано: 22 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 сентября 2018 Вадим_69 Скрытый текст конечно 10000тыщ, ну не этот же трэш смотреть, который в шапке 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booster 2 228 Опубликовано: 22 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 сентября 2018 Если все так масло будут убивать, то снова появятся вечные двигатели, так что заканчивайте)))) Ваш Б/К считает часы работы, скидывая в ноль при достижении 100. Так что вообще не проблема посчитать. масло слишком рано слили, можно считать что промывку сделали перед зимой- кстати, очень даже хорошо сделали. 1zr не убивает масло, да и особо не пачкается. Разве что расход появится ближе к 150к. вы не забывайте про вариатор, он нежнее, сократите раза в полтора интервал смены жижи в нем. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Reins24 3 095 Опубликовано: 22 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 сентября 2018 14 часов назад, Евген 48 сказал: Скрыть содержимое Ну я там не был, но как то по средней температуре прям не вершина холода Скрытый текст Ну, не вершина, конечно, но вот прошедшей зимой, когда морозы встали, у знакомого на прогревах за 3 дня чуть ли не полный бак бенза расходовался (машина 3 дня стояла, не ездила). 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Reins24 3 095 Опубликовано: 22 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 сентября 2018 21.09.2018 в 01:44, dydezzz сказал: п.с. я тут на днях(так уж вышло)около сотни км с забитым маслоприёмником(и периодически горящей маслёнкой)поездил по спб, незадолго до этого выяснилось что маслофильтр забит наглухо... в общем ещё пару ткм(докатаю до 23) и отправлю на анализ. Скрытый текст dydezzz , а что произошло? Почему так? Где-нибудь писали об этом? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 113 Опубликовано: 22 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 сентября 2018 (изменено) 13 минут назад, Booster сказал: Ваш Б/К считает часы работы, скидывая в ноль при достижении 100. Так что вообще не проблема посчитать. Вряд ли, на этой королле скорее всего такой же БК как и у меня на Рав4, он не считает моточасы, только средний расход от сброса до сброса, и среднюю скорость за одну!!! поездку. Изменено 22 сентября 2018 пользователем Евген 48 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dydezzz 1 400 Опубликовано: 22 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 22 сентября 2018 1 час назад, Reins24 сказал: Показать содержимое dydezzz , а что произошло? Почему так? Где-нибудь писали об этом? Скрытый текст 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
acccordd 29 Опубликовано: 22 сентября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 22 сентября 2018 21.09.2018 в 01:44, dydezzz сказал: на третьей передаче что ли? или это с максимально возможной скостью ? п.с. я тут на днях(так уж вышло)около сотни км с забитым маслоприёмником(и периодически горящей маслёнкой)поездил по спб, незадолго до этого выяснилось что маслофильтр забит наглухо... в общем ещё пару ткм(докатаю до 23) и отправлю на анализ. НЕА, У меня вариатор, ехал по ночной трассе порядком 140-160 км, скорость набрал и шел, а вариатор пытается топливо экономить , и уменьшает обороты) 21.09.2018 в 02:34, dydezzz сказал: это тогда с какой скоростью нужно лететь было ? ))) 140-160 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
acccordd 29 Опубликовано: 22 сентября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 22 сентября 2018 22 часа назад, Вадим_69 сказал: Ачинск - не Липецк У него зимой с автозапусками и за 6 тыс. км в городе масло убьётся (на озёра зимой гонять смысла нет)... А масло интересное - c хорошим ZDDP, походу Ford M2C913-D... Согласен на счет зимы, в том году доходило до -45, и машина на автозапуске через 2-3 часа молотила, аж двери не захлапывались) и плюс постоянные короткие поездки и двигатель толком нагреться не успевает) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
acccordd 29 Опубликовано: 22 сентября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 22 сентября 2018 3 часа назад, Booster сказал: Если все так масло будут убивать, то снова появятся вечные двигатели, так что заканчивайте)))) Ваш Б/К считает часы работы, скидывая в ноль при достижении 100. Так что вообще не проблема посчитать. масло слишком рано слили, можно считать что промывку сделали перед зимой- кстати, очень даже хорошо сделали. 1zr не убивает масло, да и особо не пачкается. Разве что расход появится ближе к 150к. вы не забывайте про вариатор, он нежнее, сократите раза в полтора интервал смены жижи в нем. Не чего он не считает, у меня комплектация классик +, только расстояние показывает и средний расход) К сожалению по условиям тестирования максимальный пробег 6000км на масле, я бы с радостью до 7000 бы докатал и отправил) но на масле один фиг 7500км проехал, и благополучно слил, промыл и кикса залил) 3 часа назад, Евген 48 сказал: Вряд ли, на этой королле скорее всего такой же БК как и у меня на Рав4, он не считает моточасы, только средний расход от сброса до сброса, и среднюю скорость за одну!!! поездку. Все верно) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.