torcon 31,021 Posted September 18, 2018 Texaco Havoline Energy MS 5W-30 Спецификации: API SN/CF; ACEA C2; ACEA A1/B1; ACEA A5/B5; Renault RN0700; PSA B71-2290; Iveco 18-1811. Описание: Синтетическое моторное масло с ограниченным содержанием зольности сульфатной, фосфоры и серы. Разработано с применением рецептуры и пакета присадок для допусков Renault RN0700 и PSA B71-2290. Сберегает каталитические нейтрализаторы выхлопных газов и сажевые фильтры. Техническая документация: Texaco Havoline Energy MS 5W-30 TDS от 17.06.2016 Texaco Havoline Energy MS 5W-30 TDS от 22.10.2018 Паспорт безопасности MSDS: Texaco Havoline Energy MS 5W-30 MSDS от 15.07.2016 Texaco Havoline Energy MS 5W-30 MSDS от 22.07.2019 Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 801735NKE Hav Energy MS 5W30 (12x1LP2) TX 801735MHE Hav Energy MS 5W30 (4x4LP2) TX 801735DEE Hav Energy MS 5W30 (208L M) TX Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru (пока нет) Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru Texaco Havoline Energy MS 5W-30 - отработка на Citroen C4 после 8000 км 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
torcon 31,021 Posted September 18, 2018 Немного не догоняю, вязкость 12.5 при 100С, а допуски указаны ACEA C2; ACEA A1/B1; ACEA A5/B5 которые вязкости около 10 и HTHS 2.9 Как будто техдок не верный. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Texacoman 1,677 Posted September 18, 2018 1 час назад, torcon сказал: Немного не догоняю, вязкость 12.5 при 100С, а допуски указаны ACEA C2; ACEA A1/B1; ACEA A5/B5 которые вязкости около 10 и HTHS 2.9 Как будто техдок не верный. Может взяли максимально возможное значение? Я уточню. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Texacoman 1,677 Posted September 18, 2018 torcon ах да: 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Texacoman 1,677 Posted September 18, 2018 (edited) 2 часа назад, torcon сказал: Немного не догоняю, вязкость 12.5 при 100С, а допуски указаны ACEA C2; ACEA A1/B1; ACEA A5/B5 которые вязкости около 10 и HTHS 2.9 Как будто техдок не верный. Уточнил. Chevron указал в тех. описании предельное значение для класса. Почему? Не известно. Но есть паспорт на партию, где сам Chevron задаёт диапазон - 10,0-10,8 сСт, а результат партии - 10,4 сСт. Я проверил тех. описание - представленное тут актуально. Посмотрел английское и немецкое - везде 12,5 сСт. Edited September 18, 2018 by Texacoman 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Texacoman 1,677 Posted September 18, 2018 (edited) подоспел паспорт - 10,33 сСт Edited September 18, 2018 by Texacoman 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
torcon 31,021 Posted September 24, 2018 Texacoman на сайте ерунда какая то написана, а вот в паспорте все как должно быть. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Texacoman 1,677 Posted October 1, 2018 Добавил анализ отработки: 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
gerfalcon 32 Posted August 21, 2019 Приобрел данное масло на смену в двигатель PSA EC5F 115 л.с. Постараюсь сориентироваться по капельным тестам, насколько его хватит. Цена вкусная за 4 литра. Канистра запечатана фольгой. Произведено в Бельгии. Масло визуально "белого" прозрачного цвета, что дополнительно создаёт удобства для отслеживания возможного контрафакта. Масло буду катать до 6-7 т.км., около 250 моточасов. Надеюсь, выдержит в городском трафике. Жалко нет молибдена. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Skif_tlt 6,068 Posted August 21, 2019 1 час назад, gerfalcon сказал: Жалко нет молибдена. В таких маслах, как правило, вместо молибдена используют другие органические модификаторы трения 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Texacoman 1,677 Posted August 21, 2019 2 часа назад, gerfalcon сказал: создаёт удобства для отслеживания возможного контрафакта. Контрафакта Тексако пока не видали. 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
gerfalcon 32 Posted November 14, 2019 Капельная проба масла ACEA C2 5w-30 Texaco Havoline Energy MS Двигатель EC5F, 116 л.с. , 1.6 литра атмо. Объем масла в машине - 3,5 литра. Пробег на масле 3050 км. Город/трасса - 40/60%. Сделал капельный тест. Пробег на данном масле 3050 км. (120 моточасов). Угара масла в ДВС нет, доливок не было. Средняя скорость машины после заливки масла — 25 км/ч. Взял каплю с щупа, после остановки двигателя прошло 5 минут. Что было залито ДО: 0-5500 км — масло конвейерной заливки (Тотал Кварц 9000 5-40 либо Инео ICS 5-30, не знаю) Прошло 200 моточасов. 5500 — 15000 — Shell Helix Ultra 5w-40 a3/b4. Пробежало порядка 380-400 моточасов. Перекатал скорее всего… 15000-22000 — Total Quartz 9000 5w-40 a3/b4. Пробежало около 270-280 моточасов. Судя по капле, масло потихоньку начало срабатываться. Думаю, что масла должно хватить на 250 моточасов при данных условиях эксплуатации 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Skif_tlt 6,068 Posted November 14, 2019 gerfalcon тема по капельным пробам в другом разделе 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
adik74 331 Posted March 7, 2020 Зольность и ЩЧ масла не подскажите? 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Texacoman 1,677 Posted March 7, 2020 1 час назад, adik74 сказал: Зольность и ЩЧ масла не подскажите? А мы его что-то не тестили... Согласно ACEA C2 золы там <=0.8 Щелочное... не известно. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
