Популярное сообщение Bonker 2 327 Опубликовано: 5 февраля 2019 Автор Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 5 февраля 2019 Extreme AMG VR2 5W-30 GTI свежее (обобщенная версия) за анализ спасибо Bonker. Состав базового масла: PAO 64% и ESTER 15 % В шаблоне размещены данные четырёх лабораторий, две из которых (LOTOS LAB и ORLEN LAB) имеют польскую и международную аккредитации, а оставшиеся две (PLM LAB и УРЦ ТЭиД) только российскую. Все протоколы с печатями. При необходимости, достоверность опубликованных протоколов можно перепроверить в указанных лабораториях. Наличие такого количества протоколов обусловлено тем, что была необходимость удостовериться в соответствии полученных характеристик в готовом продукте согласованному тестовому образцу. Протокол от PLM LAB с максимальными показателями. Данный образец был доработанным вариантом тестового образца EXTREME VR3 5w30 Протокол от LOTOS LAB с расширенными показателями. Данный образец проверялся перед началом выпуска уже готового продукта Extreme AMG VR2 5W-30 GTI. Протокол от ORLEN LAB c данными по пакету присадок и зольности. Данные параметры проверялись в Польше уже в готовом продукте Extreme AMG VR2 5W-30 GTI. Протокол от УРЦ ТЭиД с базовыми параметрами. В лабораторию отправилась литрушка, официально поставленная в России для продажи. Наш комментарий по зольности. Ни одна лаборатория точно не даст значение, в нашем случае, по зольности. У всех гуляет и нехило. 1. Есть человеческий фактор. Сначала в УРЦ ТЭиД было 1.01%, а теперь 0.97%. Аналогичная ситуация в LOTOS LAB, где данный показатель вообще улетел в 1,34% (лаборатория согласилась с тем, что это ошибка, но перепроверять уже не стали), что в принципе не может быть при таком пакете присадок, который используют очень много известных производителей . 2. Разная методика исполнения: в УРЦ ГОСТ 12417, в ORLEN PN-ISO: 3987:2014-05 3. Погрешность, которая в УРЦ по их стандарту составляет 0,13%, а в ORLEN LAB нам сообщили в +/- 0,05% 1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может смело называться 5w-30; 2) Вязкость при 100С = 10.97 сСт - немного ниже, чем среднестатистические 12+/-0.3 сСт для С3, но вязкость HTHS заявлена на уровне 4.5 мПас, поэтому претензий быть не может, т.к. до нижней границы SAE 30 (9.3 сСт) еще очень далеко; 3) Щелочное число = 9.27 (ASTM D-2896) - рекордно высокое для масла С3, что свидетельствует о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств данного продукта; 4) Кислотное число = 0.96 - очень низкое - вкупе с высоким щелочным выглядит очень ресурсно, особенно с учетом того, что ПАО-эстеровая база долго сопротивляется окислению; 5) Зольность сульфатная = 0.97% - многовато для С3 (<0.8%), но завышение зольности наблюдается у многих производителей, поэтому косяк не только у Extreme. Чем чревато? Чуть большим нагаром на поршнях и клапанах, чем на маслах, зольность которых укладывается в 0.8%; 6) Температура застывания < -60С - великолепный результат, при этом вполне логичный для масла на сочетании базовых компонентов 4-5 групп; 7) Температура вспышки в открытом тигле = 264C - отличный результат, свидетельствующий о прекрасной термостабильности масла; 8) Содержание серы = 0.229 - невысокое, что говорит о чистейших базовых компонентах и насыщенном пакете присадок; 9) Пакет присадок очень богатый: противоизносные присадки на основе Фосфора и Цинка + органический трехъядерный Молибден для снижения трения в приличном количестве, что позволяет обеспечить дополнительную защиту и при этом уменьшить расход топлива. Моюще-нейтрализующие присадки на основе салицилатов Кальция + сукцинимид Бора в большом количестве в качестве дисперсанта; 10) Окисление = 80 - подтверждает заявленные производителем 15% эстеров, которые обеспечивают данному маслу повышенные смазывающие свойства и бережливое отношение к резинотехническим элементам мотора, что особенно актуально для второго компонента базы - ПАО; 11) Кремний = 9 - противопенная присадка. Вывод: перед нами замечательное масло уровня VW504/507 (зольность до 1.5%), которое отличается высокой стойкостью к окислению, отменными низко- и высоко-температурными характеристиками, а также хорошими защитными свойствами и экономичностью. Оно прекрасно сбалансировано по базовым компонентам и присадкам. Если разобраться с зольностью, то данное масло подойдет тем, кто заливает масла С3 по мануалу. Но и при зольности 0.97% проблем не возникнет при отсутствии угара: много отложений на поршнях и клапанах не останется. В качестве эксклюзивного продукта это очень достойный вариант. (Описал Dimmy) Артикульные коды для заказа в интернетмагазинах: EXVR25W30GTI1L, 4260420293208 - EXTREME AMG VR2 5w30 GTI 1L EXVR25W30GTI5L, 4260420293215 - EXTREME AMG VR2 5w30 GTI 5L 5 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bonker 2 327 Опубликовано: 20 сентября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 20 сентября 2018 3 часа назад, torcon сказал: Bonker да скорее всего пакет убавить на 1% от общей массы масла и нормально будет. Мы такие превышения золы видели не один раз у крупных производителей. Поэтому 0,93 даже если будет 0,83 считай нормально. это легко Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bobr 0 Опубликовано: 24 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 24 сентября 2018 Когда ждать то?) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
art707 536 Опубликовано: 24 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 24 сентября 2018 20.09.2018 в 17:03, Bonker сказал: это легко Как понять легко? Где его льют? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bonker 2 327 Опубликовано: 25 сентября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2018 8 часов назад, art707 сказал: Как понять легко? Где его льют? снизим немножко щелочное число и зольность будет 0,8. Место производство скоро сообщим в нашей теме. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 085 Опубликовано: 25 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2018 3 часа назад, Bonker сказал: Место производство скоро сообщим в нашей теме. А кому какое дело? Не стоит этого делать. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bonker 2 327 Опубликовано: 25 сентября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2018 13 минут назад, Dimmy сказал: А кому какое дело? Не стоит этого делать. нам скрывать нечего. Все расскажем скоро 1 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rusn 143 Опубликовано: 25 сентября 2018 Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2018 17 минут назад, Dimmy сказал: А кому какое дело? Не стоит этого делать. Дабы избежать слухов, что блендятся в подвалах и базах где нибудь в Ростове Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bonker 2 327 Опубликовано: 4 октября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 4 октября 2018 12.09.2018 в 04:31, Kuroneko сказал: Какая добавка? Пакет присадок и добавки от INFINEUM. Молибден доведем до 200 ppm 1 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bonker 2 327 Опубликовано: 4 октября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 4 октября 2018 11.09.2018 в 20:15, Dimmy сказал: Bonker, привет. В принципе, хорошо. Но для меня не понятно, откуда?! У масел с Кальцием 2000 ppm щелочное максимум 8-8.5 по ASTM 2896. Дим, делаем щелочное число по ASTM D-2896 на 8, зольность снижается до 0,8% по АСEA C3 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 085 Опубликовано: 4 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 4 октября 2018 Bonker, да, так и получится. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kuroneko 2 810 Опубликовано: 4 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 4 октября 2018 4 часа назад, Bonker сказал: Пакет присадок и добавки от INFINEUM. Молибден доведем до 200 ppm Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bonker 2 327 Опубликовано: 12 октября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 12 октября 2018 получили значение MRV - 12703 mPas На днях в шапке администрация форума опубликует протокол PLM Договорились с лабораторией, что в готовом продукте немножко снизим щелочное число, чтобы по зольности проходить по ACEA C3. Также добавим молибдена до 200 ppm Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tods 146 Опубликовано: 13 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 13 октября 2018 21 час назад, Bonker сказал: Договорились с лабораторией, что в готовом продукте немножко снизим щелочное число, чтобы по зольности проходить по ACEA C3. Также добавим молибдена до 200 ppm Не надо добавлять молибден. Возьмите за образец Redline (см. ниже). Нафига в турбодизель 200 ppm? Сейчас практически идеальный блендинг для такого масла. Особо сильно не меняйте, а то получите "обычное С3", а многим нужно "спортивное С3"... Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Finik 1 049 Опубликовано: 17 октября 2018 Поделиться Опубликовано: 17 октября 2018 Пора масло менять! Я бы купил сейчас такое! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bonker 2 327 Опубликовано: 17 октября 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 17 октября 2018 В 13.10.2018 в 12:30, Tods сказал: Не надо добавлять молибден. Возьмите за образец Redline (см. ниже). Нафига в турбодизель 200 ppm? Сейчас практически идеальный блендинг для такого масла. Особо сильно не меняйте, а то получите "обычное С3", а многим нужно "спортивное С3"... изменения коснуться только зольности, чтобы уложиться в С3 (снизим чуть-чуть щелочное число) молибдена в 200 ppm будет во всех наших продуктах Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения