Agrol Zenit C 5W-30 отработка на Opel Meriva A после 0км-10 000км-15 000км

[espes 1 852]

Agrol Zenit C 5W-30 отработка на Opel Meriva A после 0км-10 000км-15 000км

Масло: AGROL ZENIT C 5W-30 (по акции AGROL)
Автомобиль: OPEL Meriva A 1.6 Z16XEP 2007 МКПП
Общий пробег на одометре: 173300 км на момент взятия пробы (после второго интервала 179300 км) 
Пробег на масле: 10000 км (15000 км)
Моточасы: подсчёту не поддаются
Израсходованное топливо:  около 900 л (1300 л)
Доливки масла: 0,6 л (1 л)
Присутствие отложений в двигателе ДО: есть
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: осталось так же
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: не использовались
Период эксплуатации: с 22 октября 2017 года по 18 июля 2018 года (второй интервал - по 23 декабря 2018 года)
Срок эксплуатации: 9 месяцев (13 месяцев)
Топливо: Бензин 95-й  Сургутнефть, Роснефть, Шелл, ВТК
Режимы: первый интервал 10000 км - зимой 1000 км город 100% с короткими пробегами; летом город/трасса 50/50;

                  второй интервал 5000 км - в основном трасса и пригород
Фильтр масляный: Mastersport 713/18-OF-PCS-MS   https://www.oil-club.ru/forum/topic/23013-sravnenie-maslyanyh-filtrov-dlya-gm-opel-chevrolet-daewoo-knesht-oc-90-mahle-oc-4053-gm-95509857/?p=889340 (второй интервал - фильтр такой же)
Фильтр воздушный: TSN (второй интервал - Невский фильтр NF5070)
Марка антифриза: Sibiria G12 Red
Объем заливаемого масла: 4 литра
Отбор масла: 0,5 л ручным насосом через щуп (после второго интервала так же)
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего после 40 км трассы (после второго интервала так же)
Что было до этого масла: 
105000 – 115000 км – Mobil 3000 5-40

115000 – 125000 км – Mobil 1 0-40

125000 – 129500 км – Mobil 1 0-40

129500 – 133500 км – Ravenol HLS 5-30

133500 – 136500 км – Lukoil Genesis Polar 0W-40  http://www.oil-club.ru/forum/topic/23025-lukoil-genesis-polar-0w-40-otrabotka-na-opel-meriva-posle-3000km

136500 – 138900 км – Uzautooil Premium 5W-40 SN + 3ton Plamet 

138900 – 146400 км – Pakelo Krypton Racing 0W-40  http://www.oil-club.ru/forum/topic/10649-masla-rakelo/?p=643664

146400 – 151400 км – Lukoil Luxe 5-40 SN + 10% Syntolux L-132

151400 – 156400 км – Champion Eco Flow 0-40 FE + 5% Syntolux L-132

156400 – 163300 км – микс из Shell Helix 5-30 и Uzautooil 5-40

163300 – 173300 км – AGROL Zenit C 5w-30 (первый интервал 10000 км)

173300 – 179300 км – AGROL Zenit C 5w-30 (второй интервал + 5000 км)
Промывка промывочным маслом: не делал
Присадки: не добавлял. 

[Skif_tlt 10 946]

espes ну не знаю, щелочное упало, вязкость растет, маслу хана, имхо

[petrik72 1 127]

18 часов назад, espes сказал:

 ...не, ещё не сливал. ... представитель же говорит, что производитель утверждает...

espes , . Ты же не гуманитарий, а человек с военными корнями... 

 

Изменено 10 октября 2018 пользователем petrik72

[Dimmy 11 082]

Вот на какую отработку надо было заявку по акции подавать.

[Alehandro 2 682]

7 hours ago, Skif_tlt said:

espes ну не знаю, щелочное упало, вязкость растет, маслу хана, имхо

 

это ж 504/507. Оно примерно таким и останется. Ну может кислотное немного подрастет.  Износ, думаю, вырастет пропорционально пробегу.

[Skif_tlt 10 946]

32 минуты назад, Alehandro сказал:

 

это ж 504/507. Оно примерно таким и останется. Ну может кислотное немного подрастет.  Износ, думаю, вырастет пропорционально пробегу.

А загущение?

[Alehandro 2 682]

13 minutes ago, Skif_tlt said:

А загущение?

 

скорее всего следствие нитрования, но пока это безопасно (судя по другим показателям). Посмотрим, что станет на 15ткм.

Изменено 10 октября 2018 пользователем Alehandro

[torcon 63 969]

А вот в следующей отработке и увидим было это загущение или просто разница между партиями, анализами итд.  Если вырастет, значит было, если так же - значит загущения не было. Рановато еще для него... 

[Alehandro 2 682]

главное, что б топливо не выросло

[Skif_tlt 10 946]

54 минуты назад, torcon сказал:

А вот в следующей отработке и увидим было это загущение или просто разница между партиями, анализами итд.  Если вырастет, значит было, если так же - значит загущения не было. Рановато еще для него... 

А будет ли отработка?

[petrik72 1 127]

В 05.09.2018 в 17:09, espes сказал:

4.  Что непонятно - это наличие калия.  Обычно это говорит либо о попадании антифриза, либо о каких-то присадках.  Присадки условиями акции запрещены, и я никакие присадки не использовал.  Единственный момент на эту тему - не может ли быть каких-то элементов в фирменном бензине от Шелл "Vi-Power", который с "моющими свойствами"?  Но даже если там что-то и есть - дозы должны быть микроскопические... 

Как вариант, источник загрязнения (через воздушный тракт) - противогололёдные реагенты, содержащие хлорид калия:

В 05.09.2018 в 17:03, espes сказал:

Период эксплуатации: с 22 октября 2017 года по 18 июля 2018 года

 

[espes 1 852]

15 часов назад, torcon сказал:

Не понял  Ты же его уже убил после 10 тыс км. Какие 15 тыс км? 

То что заявляет производитель актуально не для наших условий эксплуатации

блин, я тут "для науки стараюсь",  а меня уже списали со счетов?   разве не интересно будет повтыкать в анализ с 15 тыс. км и не по трассе, а вполне себе больше половины пробега в городских условиях, да ещё с не самыми тепличными условиями?

а вообще в целом, ты именно считаешь, что масло именно "убито"?  ну, если не брать металлы износа, предположим, что это на мой риск, а именно по состоянию масла?  щелочное конечно упало, но кислотное выросло не сильно, и щелочное всё ещё выше кислотного...

про условия эксплуатации - 15 тыс. заявляются устроителем акции для агрола именно для наших условий, типа выносливость это фишка данного масла, а для заграницы заявляется вообще 30 тыс.

15 часов назад, torcon сказал:

В таком случае, раз эксперимент продолжается. Интересен вопрос такого плана, полезет ли лавинообразно кислотное число в отработке или C3 будет молодцом держаться. Дело в том что Agrol сделан на рецептуре Lubrizol ACEA C3, а эти рецептуры у них серьезно держатся при перекатах. Случится ли чудо?

ну вот есть возможность это дело посмотреть.  если конечно организатор захочет участвовать в таком анализе, который ему наверное уже не особо интересен будет (хотя продолжение такого эксперимента для организатора будет неплохой рекламой независимо от его результатов).  заодно посмотрим, нарастает ли лавинообразно износ, трут ли сильнее уже имеющиеся в масле продукты износа в парах трения, если не удалить из картера масло с накопившимися загрязнениями - т.е. посмотрим в динамике, когда нужно от них избавиться.

[espes 1 852]

15 часов назад, Skif_tlt сказал:

espes ну не знаю, щелочное упало, вязкость растет, маслу хана, имхо

ну так и пробег 10 тыс., а не 5, как бывает в анализах.  а вязкость изначально чуть выше была, т.к. в несливаемом остатке была сороковка

10 часов назад, Dimmy сказал:

Вот на какую отработку надо было заявку по акции подавать.

так это ж и так по акции - агрола.  хотя на всякий случай можно конечно и заявку подать, мало ли что, вдруг организатор не будет тестировать

5 часов назад, torcon сказал:

А вот в следующей отработке и увидим было это загущение или просто разница между партиями, анализами итд.  Если вырастет, значит было, если так же - значит загущения не было. Рановато еще для него... 

в следующей посмотрим.  сейчас это скорее разница между партиями/анализами + разбавление несливаемым остатком

4 часа назад, Skif_tlt сказал:

А будет ли отработка?

ну так я с самого начала спрашивал - общественность хочет, чтобы была отработка?    но все молчат

 

[espes 1 852]

4 часа назад, petrik72 сказал:

Как вариант, источник загрязнения (через воздушный тракт) - противогололёдные реагенты, содержащие хлорид калия:

мысль интересная.  а у нас они, реагенты, используются в таких количествах? я думал, этим обычно в москве/питере балуются в диких количествах, а у нас вроде обычно обычный песочек наблюдал рассыпают)

4 часа назад, petrik72 сказал:

Период эксплуатации: с 22 октября 2017 года по 18 июля 2018 года

масло ещё не слито, в июле это отбор пробы на 10 тыс. км

[ModeratorSigma 6 936]

espes поздновато заявку подавать, уже во всю голосовалка идет

Только что, espes сказал:

обычный песочек

вперемешку с реагентами

[Skif_tlt 10 946]

3 минуты назад, espes сказал:

так это ж и так по акции - агрола.  хотя на всякий случай можно конечно и заявку подать, мало ли что, вдруг организатор не будет тестировать

Не часто отработки после 15000 км тестируют))