Перейти к публикации

ухудшения свойств летней резины при +6с к нормальной температуре


Рекомендованные сообщения

интересный тест 2018г. в размерности r17

лидеры теста(conti premium contact 6, hankook ventus evo, nokian) на 20-37% ухудшили дистанцию торможения! michelin primacy 3 еще более менее!

см. онлайн по ссылке

http://journaly.ru/zhurnaly/1365-za-rulem-ukraina-4-aprel-2018.html

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

У меня какая то хрень открывается 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Миша Алимофф внизу, где онлайн просмоторщик-выбирайте flash2!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
03.09.2018 в 19:56, IliaP. сказал:

интересный тест 2018г. в размерности r17

лидеры теста(conti premium contact 6, hankook ventus evo, nokian) на 20-37% ухудшили дистанцию торможения! michelin primacy 3 еще более менее!

см. онлайн по ссылке

http://journaly.ru/zhurnaly/1365-za-rulem-ukraina-4-aprel-2018.html

 

Так вроде это общеизвестный факт, что летняя резина при +7 градусах теряет свойства.

У меня был неприятный опыт торможения на летней резине в дождь при +3

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Skif_tlt что самое интересное у меня не было такого опыта на континентале пк 5, до этого на пирелли р7 даже стертой! хотя тормозить приходилось в пол! эти шины как правило в первой 5 всегда почти по всем тестам в  r16 205/55

интересна сама информация, насколько топовые колеса теряют в таких условиях по сравнению с технологией например michelin dure plus( на русском сайте вообще нема про это, с французского сайта взял), которые заявляют как раз большую стойкость и неизменный рисунок ламелей при истирании/эксплуатации. так что в этом есть правда! так как по большинству тестов теперь сравнивается износостойкость и как правило по бальной системе она сопоставима у вышеуказанных и протестированных моделей, а тут четко проценты, да еще и 20-30% аж!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

IliaP. Дело было на не новой, но еще приличной мишлен энерджи, осень, шел дождь, асфальт в воде, торможу перед поворотом, а она не тормозит(( ощущения как на льду без шипов, куча эмоций))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Skif_tlt так это вы аквапланирование схватили, это в любую погоду может быть и на любой резине, правда в тестах тестируют этот параметр.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, IliaP. сказал:

Skif_tlt так это вы аквапланирование схватили, это в любую погоду может быть и на любой резине, правда в тестах тестируют этот параметр.

Не-не, не аквапланирование, я знаю что это такое

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Летняя даже задубевшая тормозит НАМНОГО лучше липучек и шиповок. Юзаю только хорошие шины и разница при переобувке заметна всегда. Никикие топовые зимние не могут посмотрить на асфальте с летними даже при нуле.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Robocop сказал:

Летняя даже задубевшая тормозит НАМНОГО лучше липучек и шиповок. Юзаю только хорошие шины и разница при переобувке заметна всегда. Никикие топовые зимние не могут посмотрить на асфальте с летними даже при нуле.

Вы к своим словам забыли добавить "ИМХО":)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Skif_tlt сказал:

Вы к своим словам забыли добавить "ИМХО":)

+1

Данлоп новенький (шоссейка) зашумел (загремел) при околонулевых температурах.

И смог тронуться на своём мордастике, на асфальте, с пробуксовкой.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Skif_tlt сказал:

Вы к своим словам забыли добавить "ИМХО":)

Какое еще имхо.

Температура +5.

Летние Пирелли 43 метра тормозной путь.

Зимние липучки Конти аж 60 метров!

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, Robocop сказал:

Летняя даже задубевшая тормозит НАМНОГО лучше липучек и шиповок. Юзаю только хорошие шины и разница при переобувке заметна всегда. Никикие топовые зимние не могут посмотрить на асфальте с летними даже при нуле.

Было дело, не успел переобуть Мишлен летний пр-ва Германия на Мишлен зимний, на чистом асфальте при малой скорости даже в поворот входишь с трудом, поэтому никому не советую такие тесты проводить.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 часа назад, Анатолий35 сказал:

Было дело, не успел переобуть Мишлен летний пр-ва Германия на Мишлен зимний, на чистом асфальте при малой скорости даже в поворот входишь с трудом, поэтому никому не советую такие тесты проводить.

 

Значит на зимней в том месте было бы еще хуже. Нет ни одной зимней шины, которая на асфальте сравнится с летней! Близки только европейские фрикционки, но они по сути от всесезонки не далеко ушли. И чем шина более зимняя, тем хуже она будет на асфальте. Плюс намного быстрее стирается, люди убивали хакку за день по асфальту при агрессивной езде!

Изменено пользователем Robocop
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...