Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 API SN свежее

[torcon 64 045]

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам Inflamez, Alexey38, АлексейА, borjo, Raden, gor66g.

Масло закупалось мной в emex.ru у поставщика AERS по цене 755р за 1литр. 

 

Видео приемки масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Масло заявлено как: API: SN; ILSAC: GF-5; Ford; Chrysler; Daihatsu; GM; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota.

1) Масло действительно можно назвать "тридцаткой", оно удовлетворяет стандарту SAE по вязкости при 100С.

2) Вязкость при 40С = 61,71 - это стандартная вязкость для таких масел. Можно назвать его экономичным при холодных запусках и прогревах.

3) Вязкость при 100С = 10,6 - обычно масла API SN; ILSAC GF-5 обладают вязкостью около 10cst для обеспечения топливной эффективности - это масло не исключение, вязкость соответствует

4) Щелочное число = 6,97 - моющие нейтрализующие свойства средние. Такие масла в большинстве имеют среднее щелочное число 7.5-8, здесь немного ниже. Возможно масло наверстает эту разницу за счет низкого кислотного числа и оригинального антиоксиданта, о котором ниже...

5) Кислотное число = 1,19 - хочется похвалить за низкое кислотное число - это придает потенциал для медленной сработки. Надо сказать тут масло выделяется, у одноклассников на других пакетах присадок кислотное обычно повыше.

6) Обычно у масел API SN, ILSAC GF-5 сульфатная зольность = 0,95-0,96. Зольность данного масла = 0,8 - что значительно ниже . Хорошо это тем, что масло образует меньше зольных, абразивных отложений, более безопасно для двигателей с прямым впрыском, (в том числе GDI), катализаторов, турбонагнетателей и тд.

7) Обладает высокой температурой вспышки 238С, термостабильно при высоких температурах. Для масла этого класса, надо сказать, температура вспышки отличная.

8) Температура застывания -39С - не самая выдающаяся. Обычно у таких масел температура застывания -42С, но и -39С нормально. Напомню, масла 5W-30 желательно использовать при температурах до -30С, ниже нужно использовать 0W-30.

9) Содержание серы небольшое, всего 0,168 - в этом масле применили оригинальную противоизносную присадку, за счет этого снижено содержание традиционных присадок дающих серу. Так же, низкое содержание серы говорит о чистоте базовых масел.

10) Содержит органический молибден, снижающий трение, износ, придающий маслу топливную эффективность. Противоизносные присадки на основе цинка и фосфора. Моющая/нейтрализующая присадка на основе кальция. Бор как дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси. 

11) Впервые за историю Ойл Клуба, мы наконец увидели элемент Вольфрам в масле - современная противоизносная присадка, модификатор трения, антиоксидант, ингибитор коррозии. Именно его присутствие (подозреваю) позволило снизить зольность масла, содержание серы, кислотное число, содержание фосфора.

 

ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике.)

 

Вывод: Надо сказать, после этого анализа стал больше уважать масла Liqui Moly. Их описание Molygen, на счет присутствия современной противоизносной/антифрикционной присадки на основе Вольфрама, оказалось не просто пустым маркетингом, вольфрам здесь действительно присутствует! Масло оказалось очень оригинальным по пакету присадок. Особенно, его свойства будут полезны владельцам автомобилей, оснащенных прямым впрыском топлива GDI. Низкая зольность снижает возникновение абразивных отложений. За счет снижения количества кальция, снижается вероятность преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах - так называемая LSPI. У масла хорошая термостабильность при высоких температурах. Чистое на серу. Все остальные параметры в норме.

 

Артикулы для заказа в интернет-магазинах:

9041 - Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 1L

9042 - Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 4L

9043 - Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 5L

9044 - Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 60L
9044 - Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 205L

[Booth 489]

31 минуту назад, Projector сказал:

из б/у лампочек накаливания походу 

Скрытый текст

 

Ага, это в ход пошли наконец-то расшифрованные секретные технологии Аненербе.

Это вам триботехнический фуфлотек и не умные молекулы кот действуют там где нужно- все по чесноку.

А серьезно я бы с удовольствием такое залил, но господа в этой цене что маркетинг или реально "много масла"? Пока склоняюсь к первому.

 

 

 

Изменено 30 августа 2018 пользователем Booth

[Евген48 27 109]

38 минут назад, torcon сказал:

Надо заливать кому нибудь из наших (кто проводил анализы ранее) эксперимент проводить. Это реально работающая присадка должна быть а не колхоз от предприимчивых коммерсантов с маркетингом... Хотя бы понять как масло срабатывается, с низким кислотным числом и таким антиоксидантом я думаю шансы что то показать есть. 

Присмотрюсь к другой вязкости, может в Тойоту залью на зиму.

[fonserg 748]

36 минут назад, torcon сказал:

Надо заливать кому нибудь из наших (кто проводил анализы ранее) эксперимент проводить. Это реально работающая присадка должна быть а не колхоз от предприимчивых коммерсантов с маркетингом... Хотя бы понять как масло срабатывается, с низким кислотным числом и таким антиоксидантом я думаю шансы что то показать есть. 

Я сейчас в свем bmw буду менять масло, заливаю hx7 5w-30 на гтл, могу плеснуть присадку евроловскую, один анализ уже есть на форуме

[Kuroneko 2 810]

сходство

 (Органический вольфрам, алкилированный нафталин)

 

Liqui Moly Molygen Нет алкилированного нафталина в новом поколении 5W-30?

Изменено 30 августа 2018 пользователем Kuroneko

[torcon 64 045]

Kuroneko алкилированных нафталинов здесь нет. 

[Robocop 138]

Я просто в шоке. Мое любимое масло оказалось какой-то фигней без щелочного числа... А ведь работает на нем нереально тихо.

[Евген48 27 109]

1 час назад, Евген 48 сказал:

Присмотрюсь к другой вязкости, может в Тойоту залью на зиму.

Посмотрел, нулёвок нет, жаль.

[Sportage72 6 805]

16 минут назад, Robocop сказал:

Я просто в шоке. Мое любимое масло оказалось какой-то фигней без щелочного числа... А ведь работает на нем нереально тихо.

Вот, а потом нам задвигаешь про двадцатки и низкое щелочное число в них, а сам как оказалось какую то фигню льешь

Раскоксовку пора делать если ты на этом масле 300-350 м/ч ездил

[Booth 489]

Robocop 

Т.е. в очереднйой раз убеждаемя во мнении что тишина работы зависит не только от пакета присадок, но и от типа смеси базы.

А база тут совсем не фигня конечно, но и не выдающаяся -таких много среди SN/GF-5/Dexos 1- вероятно III и III +. (GS oil)

Весь изюм в вольфраме да и остальной пакет современный (Оronite ?)

В общем отличное масло : современная база и пакет , если не упираться в ценообразование, оправданный выбор вполне - есть те кто доверяет ЛМ (обоснованно) и привык к этой марке и давно на них ездят сам знаю таких, да и за границей наверно дешевле чем у нас.

Изменено 30 августа 2018 пользователем Booth

[biguxa 4 232]

4 часа назад, torcon сказал:

 ILSAC: GF-5; 

4) Щелочное число = 6,97

8) Температура застывания -39С 

 ....масло на основе гидрокрекинга VHVI 

+ к этим факторам его цена!!!! (2700 руб.)...гон-гонимый.  (не по моему пониманию...) чисто кому, для "религии"

[H5N1 1 981]

17 минут назад, biguxa сказал:

+ к этим факторам его цена!!!! (2700 руб.)...гон-гонимый.  (не по моему пониманию...) чисто кому, для "религии"

По большому счету, весь бренд и его ценообразование построены на голимом пиаре - сделано в Германии, немецкое качество, молибден, вольфрам и пох что рядовой ильсак.

[Raden 144]

Спасибо ребята за анализ совсем малость не дождался, вчера у ОД плеснули при мне мутной 0w20 однозначно солью эту муть.

 состав понравился на 7-8т выдержит как и планирую всегда менять.

[Raden 144]

7 минут назад, H5N1 сказал:

По большому счету, весь бренд и его ценообразование построены на голимом пиаре - сделано в Германии, немецкое качество, молибден, вольфрам и пох что рядовой ильсак.

Ты ещё мотыль забыл дописать

[Шиза 3 521]

Сосед в хайлендера льет, про тишину движки те же дифирамбы напевает, но, черт побери, он у официалов канистру за 3200 рупий берет, с такими данными, походу чисто за волшебный вольфрам денюжку слюнявит

[Hobbit 206]

3 часа назад, Kuroneko сказал:

сходство

 (Органический вольфрам, алкилированный нафталин)

 

Liqui Moly Molygen Нет алкилированного нафталина в новом поколении 5W-30?

Красивая баночка, на у нас я пока не видел такое.