Перейти к публикации

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla пробег 19 523км (промежуточная)


Рекомендованные сообщения

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla пробег 19 523км (промежуточная)

cupper NS Line 0w20 предоставлен бесплатно представителями компании.

toyota corolla e120 3zz fe(цепной привод грм) , aкпп 2004 г.в.

общий пробег ~350000км.

пробег на масле 19523км.

до него аналогичное масло,в которое после 11000 км была добавлена присадка куппер (40 мл).

дальше по рекомендации представителя будет добавлено 100 мл энергетика и 0.6 л масла (эквивалентно отправленному на анализы).

моточасы ~440м/ч(была поездка в отпуск Спб-Геленджик,до неё и после средняя ~39 км/ч)

трасса/город~50/50.

бензин птк,лукойл,в отпуске на юге татнефть.только 95-й.

долива масла не было,всего залито 4 литра.

эксплуатация весна 2018-лето 2018.

не грею,но после старта первое время движение в режиме "неспеша".

маслофильтр пурфлюкс,воздушник манн.

забор через щуп, сразу после поездки,в чистую бутыль.

Screenshot_20180827-221221.png

странно что железа стало меньше чем в предыдущем анализе :

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
1 час назад, metalplaks сказал:

Да, но мы легко можем продлить жизнь масла добавив наш энергетик и полностью компенсировав потери пакета этим.  

Подход хороший конечно.

Имеет свои аналоги в антифризах (добавление SCA присадок). Но если взять водные растворы гликоля - там глобально пофиг когда вносить присадку гликоль в системе охлаждения ведет себя стабильнее чем база масла в картере. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

dydezzz запамятовал,

1) а откуда у тебя такой грязный двигатель?

2) промывки димексиды и прочее не использовал? 

Фильтр то вообще жуть, маслоканалы тонкие забиты получается с таким фильтром. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В NS Line 0W-20 меди 350-360ppm она куда делась из масла? Осела на деталях?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, torcon сказал:

В NS Line 0W-20 меди 350-360ppm она куда делась из масла? Осела на деталях?

Я все так вижу. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
53 минуты назад, Orlovich сказал:

В процессе работы масла может происходить "разрушение/изменение" присадки без ее высаживания?

При температуре моторного масла в объеме (картере) выше 150 С длительное время. 

 

54 минуты назад, Orlovich сказал:

Интенсивное высаживание - назовем это так

При аварийных ситуациях связанных с масляным голоданием, будет наблюдаться разрушение ранее образовавшейся пленки и активное восстановление меди из пакета.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, torcon сказал:

dydezzz запамятовал,

1) а откуда у тебя такой грязный двигатель?

2) промывки димексиды и прочее не использовал? 

Фильтр то вообще жуть, маслоканалы тонкие забиты получается с таким фильтром. 

налёт стал образовываться ,если не ошибаюсь, после второй заливки куппера 5w30.после этого "в одну кучу" использовал долгую,быструю промывку и промывочное масло(lm,eurol и прочие "товарные" химии).без видимого эффекта.потом ездил только на куппере.

димексида и прочих радикальных мер не было.

был техрон в бак, год назад и раскоксовка кенгурой через цилиндры, перед сменой масла.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а доступ к поддону есть?

Мож скрутишь посмотреть?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

dydezzz очуметь! Такой забитый фильтр. Может вскрыть двигатель опять и глянуть на отложения? Меньше из стало или больше?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, prv21 сказал:

а доступ к поддону есть?

Мож скрутишь посмотреть?

ещё год назад думал снять,даже болты открутил.потом ковырял ,ковырял и не отковырял - сидит плотно на герметике. так и забил.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, torcon сказал:

Может вскрыть двигатель опять и глянуть на отложения?

Совсем за темой не следишь:D

Вскрыта КК уже и фотки есть.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, torcon сказал:

dydezzz очуметь! Такой забитый фильтр. Может вскрыть двигатель опять и глянуть на отложения? Меньше из стало или больше?

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понял :) Тогда что его так отмыло? 

1) Cupper?

2) промывки?

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

torcon да не отмыло его, а зачумазало

Изменено пользователем Дмитрий_
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Последние фотки смотрю не такой уж он зачумазанный. http://www.oil-club.ru/forum/topic/24111-toyota-corolla-3zz-fe-na-raznyh-maslah/?do=findComment&comment=988096

 

post-16331-0-04009400-1504109867_thumb.jpg

post-16331-0-22165700-1504110328_thumb.jpg

post-16331-0-65281200-1504110360_thumb.jpg

 

Из чего фильтр так фильтр забило?

 

Это значит что либо движок еще больше оброс отложениями и такой фильтр поэтому, либо все это с движка резко отмылось и сфильтровало фильтром - почему фильтр такой стал. Что из этого вероятнее?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...