Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla пробег 19 523км (промежуточная)

[dydezzz 1 400]

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla пробег 19 523км (промежуточная)

cupper NS Line 0w20 предоставлен бесплатно представителями компании.

toyota corolla e120 3zz fe(цепной привод грм) , aкпп 2004 г.в.

общий пробег ~350000км.

пробег на масле 19523км.

до него аналогичное масло,в которое после 11000 км была добавлена присадка куппер (40 мл).

дальше по рекомендации представителя будет добавлено 100 мл энергетика и 0.6 л масла (эквивалентно отправленному на анализы).

моточасы ~440м/ч(была поездка в отпуск Спб-Геленджик,до неё и после средняя ~39 км/ч)

трасса/город~50/50.

бензин птк,лукойл,в отпуске на юге татнефть.только 95-й.

долива масла не было,всего залито 4 литра.

эксплуатация весна 2018-лето 2018.

не грею,но после старта первое время движение в режиме "неспеша".

маслофильтр пурфлюкс,воздушник манн.

забор через щуп, сразу после поездки,в чистую бутыль.

странно что железа стало меньше чем в предыдущем анализе :

 

 

[dydezzz 1 400]

7 минут назад, Дмитрий_ сказал:

metalplaks в железе погрешность незначительная 2 - 3 единицы при минимальных значений и то не всегда

Меняй не дольше 5000км

можно и 5.

[prv21 4 519]

Не хочу быть назойливым - но, ИМХО, - это и есть вся грязь, которую "православные" пакеты методично паковали, а купперовский пакет также методично ее вскрывал. И в этом есть опасность. Хотя по анализу и не скажешь что это как-то сказалось на моторе.

Гуталин спас веренщика 

Изменено 28 августа 2018 пользователем prv21

[ПавелТ 2 039]

Фильтр конечно ужасен.Износа вообще нет.Странно, как при иаком фильтре не забиты маслоканалы и не случилось перегрева?Куппер ломает стереотипы, мои конечно же.

[prv21 4 519]

Скрытый текст

Ну в параллельной теме по купперу показал и мотор - там эта кака везде где нет протока масла. Те каналы точно не забиты и эта "кака" не в виде твердых отложений. По крайней мере пока.

 

[Orlovich 1 069]

Масло мертво... интересно как долго.

Если совсем честно, мне интересно в какой момент и из-за чего началось высаживание меди, вопрос стабильности "медной присадки" или уже речь идет о побочных соединениях меди, которые образуются в процессе работы масла?

 

[metalplaks 1 003]

7 минут назад, Orlovich сказал:

Масло мертво... интересно как долго.

Если совсем честно, мне интересно в какой момент и из-за чего началось высаживание меди, вопрос стабильности "медной присадки" или уже речь идет о побочных соединениях меди, которые образуются в процессе работы масла?

 

Не согласен насчет мертво, это остатки пакета, все стальное в норме. Медь "высаживается" только на ювенильные (чистые от окисных пленок) поверхности трения, пробег на масле приличный. Разные моторы по разному "кушают" медьсодержащий пакет, но именно так и должно быть.

[Дмитрий_ 4 477]

13 минут назад, Orlovich сказал:

Масло мертво... интересно как долго.

Дим, по каким критериям ты это понял?

[prv21 4 519]

2 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

Дим, по каким критериям ты это понял?

Ну по его сообщению логично предположить про конкретно просаженную медь.

[Дмитрий_ 4 477]

То есть меди осталось 74ед. И когда она совсем исчезнет до 0ед. Начнётся сильный износ ДВС?

Изменено 28 августа 2018 пользователем Дмитрий_

[metalplaks 1 003]

2 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

То есть меди осталось 74ед. И когда она совсем исчезнет до 0ед. Начнётся сильный износ ДВС?

Чтобы совсем исчезла конечно не желательно, но пленка будет еще достаточно долго работать даже без восполнения.

[prv21 4 519]

3 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

То есть меди осталось 74ед. И когда она совсем исчезнет до 0ед. Начнётся сильный износ ДВС?

Нет, тут как с Ронни Коулменом - постепенно начнет сдуваться пленка. Но это же можно интерпретировать как смерть масла в плане критического проседания пакета. 

[metalplaks 1 003]

2 минуты назад, prv21 сказал:

Нет, тут как с Ронни Коулменом - постепенно начнет сдуваться пленка. Но это же можно интерпретировать как смерть масла в плане критического проседания пакета. 

Да, но мы легко можем продлить жизнь масла добавив наш энергетик и полностью компенсировав потери пакета этим. 

[dydezzz 1 400]

39 минут назад, metalplaks сказал:

Да, но мы легко можем продлить жизнь масла добавив наш энергетик и полностью компенсировав потери пакета этим. 

именно так и сделаем , будет здорово если окажется рабочей схема с неоднократным восполнением ...

[dydezzz 1 400]

добавлю ещё мысль-в отпуск я поехал на масле с пробегом ~15ткм и 99.9% что фильтр уже был забит.

 

на побережье я ездил довольно бодро и было тепло ) .рельеф не равнина.

[Orlovich 1 069]

11 минут назад, metalplaks сказал:

Не согласен насчет мертво, это остатки пакета, все стальное в норме. Медь "высаживается" только на ювенильные (чистые от окисных пленок) поверхности трения, пробег на масле приличный. Разные моторы по разному "кушают" медьсодержащий пакет, но именно так и должно быть.

Так есть несколько вариантов как может "высаживаться" медь:

1. Фоновое высаженные по мере работы (условно есть некая константа/скорость, в соответствии с которой живое масло будет высаживать медь при моторе, в "целевых узлах" - блок цилиндров, подшипники и т.д. зависит от конкретного мотора, температур и в целом условий работы);

2. Интенсивное высаживание - назовем это так (высаживание под воздействием некого изменения: состояние масла, "что-то" с двигателем и т.д.);

 

В процессе работы масла может происходить "разрушение/изменение" присадки без ее высаживания? Переход меди в другую органическую соль или металл органическое соединение (растворимый хелатный комплекс в конце концов). Если этот процесс есть то стоит вопрос о том когда начнет эта медь высаживаться и как и где. (я предполагаю, что основное высаждение происходило на фильтре т.к. pH на фильтре отличен от pH масла, что может стимулировать высаждение). 

Давайте не будем ограничиваться основным механизмом работы присадки, а капнем глубже.

 

27 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Дим, по каким критериям ты это понял?

Изменение показателей Кислотного, pH и оксидирования / нитрования. 

Присадки из масла активно уходят, намного резче чем в предыдущих отработках. 

Кислотное не изменилось т.к. присадки ушли из-за этого оно "стабильно".

pH - удерживается "фильтром" + присадки.

Оксидирование и нитрование - я допускаю, что происходит разрушение и уход органических компонентов (опять же очень красноречивые фотографии фильтра).

 

PS: для корректной оценки данного масла не существует внятного точного метода.