Mobil1 ESP 5W-30 свежее NEW 2018

[torcon 64 310]

Mobil1 ESP 5W-30 свежее NEW 2018 за анализ спасибо всем форумчанам, кто скинулся ИванZ, DIMA312, ethanoly, viktorkup, Vitek72rus, а так же отдельное спасибо нашим соратникам из Германии DIMA312 и eknoll.

Масло мне привез Vitek72rus (За что ему отдельное спасибо!), где куплено уже забыл, отправлял в лабораторию УРЦ в закрытой таре я.

 

Видео приемки масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

Заявленные характеристики: 

 

Масло заявлено как: ACEA C2/C3, API SN/SM, MB-Approval 229.52/229.51/229.31; VW 504 00/ 507 00; Porsche C30; Peugeot Citroen Automobiles B71 2290; GM dexos2TM (Номер лицензии D20281HC015)

1) Это действительно "тридцатка", масло удовлетворяет стандарту  SAE J300 по вязкости. 

2) Вязкость при 40С = 64,00 - по вязкости это масло больше экономичное. А от просадки защищают уже, GTL, ПАО, Эстеры и полимерный загуститель.

3) Вязкость при 100С = 11,72 - золотая середина между экономией и защитой от износа. Такой вязкостью сейчас обладают почти все современные масла ACEA C3.

4) Индекс вязкости  = 182 - высокий, как раз потому что масло стараются сделать экономичным за счет более низкой вязкости. Напомню что обычно у масел ACEA C3 индекс вязкости 165-170. Здесь же Mobil явно ушел в сторону экономии, а защитные свойства реализовал через синтетические базы и наверняка крепкий полимерный загуститель.

5) Щелочное число = 8,61 - это основное изменение между старым ESP Formula и новым ESP - масло теперь обладает более высоким щелочным числом. Если раньше Mobil1 ESP Formula 5W-30 имело низкое щелочное число 6,46 и быстро теряло щелочной запас в отработках, то теперь ESP улучшено. Они повысили щелочное число, масло стало обладать большим запасом по нейтрализации кислот и дольше работать до сработки.

6) Кислотное число = 1,48 - очень хорошее изменение (если конечно не разница в тестировании между лабораториями.). Низкое кислотное число будет дольше расти в отработке. Масло будет медленнее срабатываться. При высоком щелочном числе = 8,61, низкое кислотное имеет еще больше перспектив.

7) Зольность сульфатная = 0,89 - превышены требования стандарта ACEA C3, где зольность должна быть =< 0,8. Может быть дело в неверном измерении лаборатории, как пример перепроверить зольность - потому как это не очень похоже на Mobil. Может быть дело в слишком высоком содержании кальция и чуда не случилось - зольность полезла вверх. В общем это предмет для обсуждения.

8) Температура вспышки = 242С - высокая вспышка говорит сама за себя, во первых масло очень термостабильно при высоких температурах, во вторых масло действительно состоит из GTL базовых масел, синтезированных из газа - они придают маслу свойства термостабильности. Конечно же ввиду этого и NOACK будет очень низким - можете не гадать, он явно 6-8%.

9) Температура застывания -50С - отличная температура застывания, показывает свойства синтетических базовых масел из которых состоит Mobil1 ESP 5W-30. Сам производитель заявляет -48С, между -50С и -48С разница не большая, особенно при разных методах определения. На этом масле не застыть даже в лютый мороз. Единственное нужно напомнить что на масле 5W-30, нужно запускать мотор до -30С - вязкость прокрутки стартером еще никто не отменял. 

10) Содержание серы = 0,195 - ниже чем у большинства масел одноклассников. Конечно же такое низкое содержание серы дает, в том числе чистая база GTL.

11) Как я говорил выше, масло заточено под экономию топлива, в этом ему дополнительно помогает органический молибден MоDTC - снижая коэффициент трения, износ и шумность мотора.

12) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка, бор в виде беззольного дисперсанта и подозреваю еще какой то присадки, противоизносной или моющей, остается только догадываться. Кальций отвечает за моющие/нейтрализующие свойства - это детергент.

13) Параметр окисление 34,3 - дает нам понять что в масле содержатся эстеры.

 

ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе GTL + Эстеры. (Вероятнее всего есть еще немного ПАО и VHVI). Является синтетикой.

 

Вывод: Опять Mobil1 выдает передовое, высокотехнологичное масло не похожее ни на одно масло другого бренда. Основные изменения по сравнению со старой ESP Formula такие - еще чище и синтетичнее базовые масла, еще выше моющие/нейтрализующие свойства, еще больше запас до сработки, еще больше экономии топлива. Масло обладает хорошей термостабильностью при высоких температурах. За счет молибдена, низкой вязкости, эстеров, дает еще большую экономию топлива. За счет синтетичности базовых масел обладает приличными низкотемпературными характеристиками и не спасует в морозы. Для защиты двигателя от износа есть целый арсенал - молибден, противоизнсные присадки ZDDP, Эстеры, термостабильная база, подозреваю еще и не простой полимерный загуститель + противоизносные присадки на основе бора. Единственный минус, если это конечно верные данные - завышена зольность.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

154279 - Mobil 1™ ESP 5W-30 1L

154285 - Mobil 1™ ESP 5W-30  4L

154303 - Mobil 1™ ESP 5W-30  20L

154300 - Mobil 1™ ESP 5W-30  60L

154276 - Mobil 1™ ESP 5W-30  208L

[dantist 289]

Tal Bar 

Ваше масло на старом пакете

Вот это масло  Этикеточка зачетная выделили Dexos2 и Peugeot/Citroen B 71 2297, думаю сделано оно под жаркий климат.

А вообще у вас пропали также допуски  VW 504.00/507.00, Porsche C30, BMW LL-04.

Изменено 25 декабря 2019 пользователем dantist

[Skif_tlt 10 951]

22.12.2019 в 16:27, Oleg161 сказал:

А как вы можете прокомментировать то, что сервис по подбору на сайте Mobil настоятельно рекомендует это масло в моего корейца. Допуск заявлен как ACEAC2/C3. 

Кому вопрос?

[Tal Bar 3]

On 12/24/2019 at 8:27 PM, dantist said:

Tal Bar 

Ваше масло на старом пакете

 

И что это значит? Хорошо, плохо, никак, лучше новое в ВАГ...? На ссылке масло без Дексоз 2, вроде и со всеми рекомендациями...

Изменено 9 января 2020 пользователем Tal Bar

[alexvmf 9]

Подскажите добры люди. Так есть ли смысл переходить на это масло с mobil 1x1. На сайте мобил в подборе выдает масло esp, а x1 нет. Машина Кашкай 2.0 эксплуатируется только город, замена масла 1 раз в год.

[СИНТЭКС 12 731]

alexvmf Вам нет смысла, забейте на подборщик

[Odyssey 3]

а в Toyota 1ZR-FE его можно лить ?

[torcon 64 310]

Odyssey можно но нет экономической целесообразности. В него можно лить дешевый API SN ILSAC GF-5 или Dexos1 или A5/B5. А тут ты такой заливаешь Mobil1 ESP за 3000-3400р... Две смены можно провести на эти деньги. Второй момент угроза подделок... Поэтому ESP лучше оставить ваговодам, мерсоводам, BMWодам - они без этих допусков никуда, им приходится за них платить... 

[dasin 477]

7 часов назад, Odyssey сказал:

а в Toyota 1ZR-FE его можно лить ?

можно, но нужно ли? у вас обычный двигатель с распределительным впрыском без изысков. Лучше в два раза чаще менять, чем данный продукт заливать, живее будет.

[Odyssey 3]

KIXX G1 dexos лью через 5 тыс

правда кушает его всеравно много

[Рядовой 2]

4 hours ago, torcon said:

Odyssey можно но нет экономической целесообразности. В него можно лить дешевый API SN ILSAC GF-5 или Dexos1 или A5/B5. А тут ты такой заливаешь Mobil1 ESP за 3000-3400р... Две смены можно провести на эти деньги. Второй момент угроза подделок... Поэтому ESP лучше оставить ваговодам, мерсоводам, BMWодам - они без этих допусков никуда, им приходится за них платить... 

В озоне второй год ценник 2600-2700. Являются оф.представителем мобил, но как то боязно, сильно ниже других магазинов  

[СИНТЭКС 12 731]

7 минут назад, Рядовой сказал:

В озоне второй год ценник 2600-2700. Являются оф.представителем мобил, но как то боязно, сильно ниже других магазинов  

Это нормальная цена. Я однажды в Юлмарте брал (срочно понадобилась одна канистра) за 2.750 и я знаю у кого берёт (теперь уже брал) Юлмарт

[Projector 7 197]

49 минут назад, Рядовой сказал:

В озоне второй год ценник 2600-2700. Являются оф.представителем мобил, но как то боязно, сильно ниже других магазинов  

По акции 4+1 сам за 2705р брал Mobil FS 5w30 , плюс немного бонусов спасибо от Сбербанка списал , нормальное - оригинальное масло , проверку проходит , пахнет приятно как настоящий Мобил , лицевая этикетка отрывается и приклеивается обратно как положено,  сам Озон  является официальным представителем Мобил , другое дело , что масло может на Озоне продавать любой поставщик 

 

Изменено 29 января 2020 пользователем Projector

[Рядовой 2]

45 minutes ago, Projector said:

  сам Озон  является официальным представителем Мобил , другое дело , что масло может на Озоне продавать любой поставщик 

По mobil 1 esp часто слежу за отзывами на озон, очень много людей пишут, что канистра приходит в масле, продаёт сам озон, не какой то поставщик. Интересно, как такое может быть?

Изменено 29 января 2020 пользователем Рядовой

[DimSPb 3]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

однажды в Юлмарте брал (срочно понадобилась одна канистра) за 2.750

В сентябре в ОКей поймал 1-дневную распродажу ESP по 1699/канистра. На следующий день ценник вернулся на 2900.

Подобные короткие распродажи ловлю там не в первый раз, на разные товары. Причем акция конкретного магазина, а не всей сети. Будто продаваны спецом их устраивают, когда самим надо закупиться. ;)))

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, DimSPb сказал:

В сентябре в ОКей поймал 1-дневную распродажу ESP по 1699/канистра. На следующий день ценник вернулся на 2900.

Скрытый текст

Вот такую?