TCL Zero Line 5W-20 API SN на Kia Ceed после 10038 км

[stranger 740]

TCL Zero Line 5W-20 API SN на Kia Ceed после 10038 км

Масло: TCL Zero Line 5W20 API SN(получено по акции)

Автомобиль: Kia Ceed 2012г, G4FG, АКПП левый руль.
Общий пробег на одометре: 126 811км
Пробег на масле: 10038 км,
Моточасы: ориентировочно 202 м/ч 
Израсходованное топливо: не менее 690 литров
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: -.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: -

Ремонтные работы с двигателем не проводились

Автозапуск: использовал в марте и начале апреля по 5 минут.

Наличие чип-тюнинга: нет

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: март- июль
Срок эксплуатации: 4 месяца.
Топливо: Лукойл 92- 95 Евро 5 40%, Башнефть (Роснефть) 95 Евро 6.
Режимы: режим город трасса 20/80
Фильтр масляный: Nitto
Фильтр воздушный: Mando
Объем заливаемого масла: 3,2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 3,6 л)
Отбор масла: Слив с картера полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла:

90000-98 000 - Total Quartz 9000 HKS G-310 5W30

98000-108000- Total Quartz 9000 HKS G-310 5W30

108000-116800 - ZIC X7 FE 0W20

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

TCL Zero Line 5W-20 API SN Kia Ceed 10 038км stranger (UAO BASE).pdf

[Dimmy 11 092]

33 минуты назад, torcon сказал:

Dimmy может дело в том что у него трасса, выше температуры в картере? Или в воде дело. 

У меня на Claritech тоже была поездка на юг, а Бор упал аналогично  на 20-30 ppm. Надо еще глянуть отработки ILSAC, но мое впечатление именно такое, что на ILSACовских маслах Бор валится сильнее. 

Вот, например 

Или вот тут вообще конкретно Бор укатали 

 

Не помню ни одного анализа на маслах 229.5 или 229.51, чтобы так был укатан Бор.

Может, тут не сукцинимид?

Изменено 22 августа 2018 пользователем Dimmy

[torcon 64 392]

Тут еще не нужно забывать что и движки разные, то что ты перечислил одни убийцы...

[Dimmy 11 092]

А вот тот же ДВС, но масло с пакетом Infineum под 229.51 с сукцинимидом и Бор упал значительно меньше. Что скажешь?

 

 

Изменено 22 августа 2018 пользователем Dimmy

[Dimmy 11 092]

Получается, в ILSAC не сукцинимид. Например, используется другое соединение Бора, которое значительнее срабатывается.

Изменено 22 августа 2018 пользователем Dimmy

[Dimmy 11 092]

Вот очень показательный пример: после 1100 км пробега Бора уже 73 ppm при начальных >200! И это ILSAC

 

[Strelec 1 627]

Для сравнения, у меня в Прадике на TCL High Line 5W-40 API SN  Бор сработался не так существенно, хотя моточасов больше и по другим пораметрам масло "устало" сильнее

 

[torcon 64 392]

Ну так в Diamond 0W-40 и щелочное не 0.87 как в ILSAC.

 

Возможно бор разной природы, в Afton допустим дисперсант + противоизноска/или детергент. А в Infineum только дисперсант. Почему в Afton его 250ppm, а в Infineum 75ppm.