Осадок в маслах Татнефть

[АС40 45]

Здравствуйте. Тёмный осадок на дне канистры это нормально?

 

При нагревании обнаружился мелкодисперсный абразивный осадок 

Партия №425 от 25.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

Партия №431 от 28.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

 

Ответ производителя:

Скрытый текст

Добрый день. Специалисты завода масел рассмотрели информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru касательно качества моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30, а именно об обнаружении на дне канистры партии № 425 от 25.05.2018 «черного осадка» и\или «налета», и абразивного осадка, опасения влияния такого масла на двигатель. При этом сообщаю Вам следующее.
Информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru, нельзя принимать за истину, так как все сообщения являются анонимными и невозможно установить их достоверность. Мы открыты для рассмотрения любых обращений клиентов при их согласии на обработку персональных данных и предоставлении ими информации о месте покупке масла и чека. Покупатели из г. Калуга и д. Чертково Владимирской области официально обратились в адрес завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл». Предоставили образец масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018, слитого из картера двигателя своего автомобиля. Для проведения экспертизы в независимую лабораторию ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам» были направлены образцы отработанного масла из двигателя покупателя и одна канистра свежего масла партии № 425 от 25.05.2018. В лаборатории ООО «Татнефть-НК-Ойл» был проведен анализ арбитражной пробы моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018.
Выполненные испытания образцов масел в лаборатории завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл» и в независимой лаборатории ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам», подтверждают соответствие испытанных образцов масел требованиям качества, установленным в ГОСТах и нормативно-технической документации.
Таким образом, можно констатировать, что свежее масло и масло, слитое из картера двигателя покупателя, не представляют опасности для эксплуатации двигателя.
Дополнительно сообщаю, что требования, характеризующие безопасность продукции, подлежащие обязательному включению во все виды документации, по которой изготавливаются моторные масла, изложены в ГОСТ Р 51634-2000 «Масла моторные автотракторные. Общие технические требования» и в техническом регламенте Таможенного союза «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» (ТР ТС 030/2012), в котором установлена норма по показателю «Механические примеси» - не более 0,03 % масс. В ТР ТС 030/2012 и ГОСТ Р 51634-2000 отсутствуют такие показатели как «налет», «осадок», «ржавчина», и не предусмотрено визуальное определение примесей или осадка на дне тары. Нормы и методики испытаний в ГОСТах разрабатывают научно-исследовательские институты после проведения соответствующих исследований в реальных условиях эксплуатации.
Наличие «налета» на дне канистры производит негативное впечатление, однако не позволяет делать вывод о пригодности или не пригодности масла. Соответствие требованиям норм определяется путем испытания масла по методикам согласно ГОСТ. Отбор пробы масла для испытания осуществляется по пункту 4.14 ГОСТ 2517, после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Анализ масла на содержание механических примесей выполняется по ГОСТ 6370 также после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Таким образом, государственными стандартами предписано определение механических примесей в объеме масла, а не на дне тары.
Тем не менее, для нас важно поддержание имиджа и высокого качества масел «Татнефть», поэтому партия № 425 от 25.05.2018 масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 была отозвана из продажи. Всем обратившимся покупателям готовы провести замену масла партии № 425 на масло «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 из другой партии.
На заводе синтетических масел проводятся мероприятия по исключению таких случаев. Приносим свои извинения покупателям за принесенные неудобства.
С уважением,
ООО «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл»

 

Результаты независимого лабораторного анализа осадка из канистры с маслом Партия №425 от 25.05.18г. Татнефть Люкс 5w-30

 

Лабораторный анализ партии №425: Rezultaty_ispytaniy_TN-Lyux_MITsGSM_TN-NKNKh-Oyl.pdf

 

[DRON 33 15 063]

1 минуту назад, migalev.vg сказал:

Если реакции не последует, то буду везде где можно посты пилить - Пикабу, Драйв2 и тп.

Аналогично ! Ибо не приемлемо такое отношение к потребителю в современном обществе ! Нет никакой обратной связи , производитель - потребитель . Какой то 100% игнор :(((

[prv21 5 294]

я уже на своем автомобильном форуме написал в профильной теме. Но всякий случай чтобы смотрели осадок.

[DRON 33 15 063]

5 минут назад, prv21 сказал:

я уже на своем автомобильном форуме написал в профильной теме. Но всякий случай чтобы смотрели осадок.

Скоро и я последую ...

[migalev.vg 27]

Я вот тут еще подумал. Почему мы все устремили свой взгляд именно на компанию производителя? Понятно, что они производят, в ответе за свою продукцию и всё такое...

Но, может быть надо обратиться к продавцам? Если я правильно помню, то по закону они должны примнимать претензии и отвечать перед покупателями и уже сами разбираться с производителем/поставщиком

[sibir 200]

С точки зрения производства российской химии и нефтехимии, это еще не большая проблема. Выпустили некачественный продукт, это пол беды, но почему его пропустила лаборатория? Каждую партию проверяют на соответствие заявленным свойствам. Делают паспорт качества на соответствующую партию. Видимо был сговор мастера смены с лаборанткой проходившей анализ. И проводила-ли лаборантка анализ? Может вписала среднестатические данные. У нас так было в соседнем цеху. Анализ каждые три часа. При анализе используется чистый спирт около 200 мл. Обычно один ночной анализ не проводили, а спирт оставляли себе. Так было во времена сухого закона и в 90-е.

[DRON 33 15 063]

6 минут назад, migalev.vg сказал:

Я вот тут еще подумал. Почему мы все устремили свой взгляд именно на компанию производителя? Понятно, что они производят, в ответе за свою продукцию и всё такое...

Но, может быть надо обратиться к продавцам? Если я правильно помню, то по закону они должны примнимать претензии и отвечать перед покупателями и уже сами разбираться с производителем/поставщиком

Здесь есть тот самый продавец/поставщик  и он уже ответил , что он никакой ответственности за это не несёт . Вот так вот !

Изменено 20 августа 2018 пользователем DRON 33

[ModeratorSigma 7 808]

DRON 33 дай ссылку на ответ, почитаю

[sibir 200]

Вот когда аппаратчики губили оборудование, вот это беда! 

Цеха останавливались один за другим по цепочке, так как один цех использовал продукцию другого цеха. А из-за одного раздолбая аппаратчика мог остановиться целый завод. Бывало, на моей памяти, что целый завод вставал из-за раздолбая электрика. Неправильно заземлил при проведении работы. Сработала автоматика, соответственно вырубило все, все насосы, все цеха, весь завод. 

[roise 39]

11 минут назад, migalev.vg сказал:

Я вот тут еще подумал. Почему мы все устремили свой взгляд именно на компанию производителя? Понятно, что они производят, в ответе за свою продукцию и всё такое...

Но, может быть надо обратиться к продавцам? Если я правильно помню, то по закону они должны примнимать претензии и отвечать перед покупателями и уже сами разбираться с производителем/поставщиком

C продавца, по сути, взятки гладки. Мы можем это делать через продавца, только продавец заинтересован в решении вопроса меньше чем мы. Ну подпортили они себе репутацию, ну возьмёт на реализацию продавец другой бренд и всё. Так что эффективнее будет решать вопрос напрямую с заводом, имхо.

[DRON 33 15 063]

18 минут назад, ModeratorSigma сказал:

DRON 33 дай ссылку на ответ, почитаю

http://www.oil-club.ru/forum/topic/34412-osadok-v-maslah-tatneft/?do=findComment&comment=1206524

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/34412-osadok-v-maslah-tatneft/?do=findComment&comment=1206351

 

 

Вот был мой вопрос http://www.oil-club.ru/forum/topic/34412-osadok-v-maslah-tatneft/?do=findComment&comment=1206505

 

 

Изменено 20 августа 2018 пользователем DRON 33

[Skif_tlt 11 447]

8 минут назад, ModeratorSigma сказал:

DRON 33 дай ссылку на ответ, почитаю

И далее

Изменено 20 августа 2018 пользователем Skif_tlt

[Skif_tlt 11 447]

4 минуты назад, roise сказал:

C продавца, по сути, взятки гладки. Мы можем это делать через продавца, только продавец заинтересован в решении вопроса меньше чем мы. Ну подпортили они себе репутацию, ну возьмёт на реализацию продавец другой бренд и всё. Так что эффективнее будет решать вопрос напрямую с заводом, имхо.

Ну когда вы в рознице покупаете бракованную вещь, то сдавать вы ее несёте обратно в магазин

[Gotty 172]

1 минуту назад, roise сказал:

C продавца, по сути, взятки гладки. Мы можем это делать через продавца, только продавец заинтересован в решении вопроса меньше чем мы. Ну подпортили они себе репутацию, ну возьмёт на реализацию продавец другой бренд и всё. Так что эффективнее будет решать вопрос напрямую с заводом, имхо.

А с другой стороны-если продавец выставил товар на данном форуме, то думается мне, что форумчане вправе задать ему такой вопрос.  Лично я думаю , что продавец может прояснить ситуацию хоть как-то, т.к. имеет деловой контакт с производителем, следовательно и диалог с ними водит. 

[roise 39]

1 минуту назад, Skif_tlt сказал:

Ну когда вы в рознице покупаете бракованную вещь, то сдавать вы ее несёте обратно в магазин

не могу не согласиться) вы правы.

 

однако, я как-то клеил гомельские обои.. одна партия но рулоны не то что разного оттенка, разного цвета! Написал в саппорт завода. Завод повёл себя как татнефть, партизанит)

[Skif_tlt 11 447]

1 минуту назад, roise сказал:

не могу не согласиться) вы правы.

 

однако, я как-то клеил гомельские обои.. одна партия но рулоны не то что разного оттенка, разного цвета! Написал в саппорт завода. Завод повёл себя как татнефть, партизанит)

На мой взгляд, стоит выносить мозг производителю, когда продаван/дилер/дистр морозится