Осадок в маслах Татнефть

[АС40 45]

Здравствуйте. Тёмный осадок на дне канистры это нормально?

 

При нагревании обнаружился мелкодисперсный абразивный осадок 

Партия №425 от 25.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

Партия №431 от 28.05.18 г. Масло Татнефть Luxe 5W-30

 

Ответ производителя:

Скрытый текст

Добрый день. Специалисты завода масел рассмотрели информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru касательно качества моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30, а именно об обнаружении на дне канистры партии № 425 от 25.05.2018 «черного осадка» и\или «налета», и абразивного осадка, опасения влияния такого масла на двигатель. При этом сообщаю Вам следующее.
Информацию, размещенную на сайте www.oil-club.ru, нельзя принимать за истину, так как все сообщения являются анонимными и невозможно установить их достоверность. Мы открыты для рассмотрения любых обращений клиентов при их согласии на обработку персональных данных и предоставлении ими информации о месте покупке масла и чека. Покупатели из г. Калуга и д. Чертково Владимирской области официально обратились в адрес завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл». Предоставили образец масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018, слитого из картера двигателя своего автомобиля. Для проведения экспертизы в независимую лабораторию ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам» были направлены образцы отработанного масла из двигателя покупателя и одна канистра свежего масла партии № 425 от 25.05.2018. В лаборатории ООО «Татнефть-НК-Ойл» был проведен анализ арбитражной пробы моторного масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 партии № 425 от 25.05.2018.
Выполненные испытания образцов масел в лаборатории завода синтетических масел ООО «Татнефть-НК-Ойл» и в независимой лаборатории ООО «Международный испытательный центр по горюче-смазочным материалам», подтверждают соответствие испытанных образцов масел требованиям качества, установленным в ГОСТах и нормативно-технической документации.
Таким образом, можно констатировать, что свежее масло и масло, слитое из картера двигателя покупателя, не представляют опасности для эксплуатации двигателя.
Дополнительно сообщаю, что требования, характеризующие безопасность продукции, подлежащие обязательному включению во все виды документации, по которой изготавливаются моторные масла, изложены в ГОСТ Р 51634-2000 «Масла моторные автотракторные. Общие технические требования» и в техническом регламенте Таможенного союза «О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям» (ТР ТС 030/2012), в котором установлена норма по показателю «Механические примеси» - не более 0,03 % масс. В ТР ТС 030/2012 и ГОСТ Р 51634-2000 отсутствуют такие показатели как «налет», «осадок», «ржавчина», и не предусмотрено визуальное определение примесей или осадка на дне тары. Нормы и методики испытаний в ГОСТах разрабатывают научно-исследовательские институты после проведения соответствующих исследований в реальных условиях эксплуатации.
Наличие «налета» на дне канистры производит негативное впечатление, однако не позволяет делать вывод о пригодности или не пригодности масла. Соответствие требованиям норм определяется путем испытания масла по методикам согласно ГОСТ. Отбор пробы масла для испытания осуществляется по пункту 4.14 ГОСТ 2517, после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Анализ масла на содержание механических примесей выполняется по ГОСТ 6370 также после перемешивания масла в таре в течение 5 минут. Таким образом, государственными стандартами предписано определение механических примесей в объеме масла, а не на дне тары.
Тем не менее, для нас важно поддержание имиджа и высокого качества масел «Татнефть», поэтому партия № 425 от 25.05.2018 масла «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 была отозвана из продажи. Всем обратившимся покупателям готовы провести замену масла партии № 425 на масло «Татнефть LUXE» SAE 5W-30 из другой партии.
На заводе синтетических масел проводятся мероприятия по исключению таких случаев. Приносим свои извинения покупателям за принесенные неудобства.
С уважением,
ООО «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл»

 

Результаты независимого лабораторного анализа осадка из канистры с маслом Партия №425 от 25.05.18г. Татнефть Люкс 5w-30

 

Лабораторный анализ партии №425: Rezultaty_ispytaniy_TN-Lyux_MITsGSM_TN-NKNKh-Oyl.pdf

 

[DRON 33 15 063]

4 минуты назад, sibir сказал:

У меня два вопроса:

1 дошла ли информация до руководства завода? До директоров.

2 что они намерены предпринять?

Что предпринимается?

3 хотелось бы чтоб тут отвечал на наши вопросы человек наделенный полномочиями на уровне директора.

Чтоб слышали ответы из первых уст 

1) на почту директору я отправлял письмо , от него ответа не последовало

2)-

3)Тут , именно тут никого нет от представителей !

 

Пока идёт проверка , а дальше видно будет ...

Изменено 22 августа 2018 пользователем DRON 33

[migalev.vg 27]

prv21 хм, сколько отстаивалась отработка у меня, битумного осадка не замечал даже на минералк с пробегом в 10т.км. Может просто не замечал

[Majorloms 87]

Всем доброго. 5 минут интенсивно взбалтывал канистру, потом перелил в пятишку, а канистру разрезал. Наощупь осадок напомнил крем для обуви, дисперсность не ощущается, ощущается как сливочное масло в воде, то есть вышеописанной «песочной» структуры не отметил. 

[DRON 33 15 063]

7 минут назад, Majorloms сказал:

вышеописанной «песочной» структуры не отметил. 

 

 

Песочной она становится после нагрева

[mv38 13]

В июле купил канистру 4л партия 431. В прошлую субботу осторожно, не бултыхая, перелил в прозрачную бутылку, на дне канистры чисто, никакого осадка. На всякий случай перелил обратно в канистру с поллитра, перебултыхал и обратно в бутылку. До сегодня стояло, не трогал. Сегодня аккуратно сфотал дно - чисто, осадка нет.

[KotKamelot 2 108]

4 минуты назад, DRON 33 сказал:

Песочной она становится после нагрева

Ключевой момент - создаются ли такие условия в двигателе.

[KotKamelot 2 108]

16 минут назад, migalev.vg сказал:

prv21 хм, сколько отстаивалась отработка у меня, битумного осадка не замечал даже на минералк с пробегом в 10т.км. Может просто не замечал

Всегда замечал такой осадок, даже в промывочных маслах, который 10 минут в моторе бултыхались.

[DRON 33 15 063]

1 минуту назад, KotKamelot сказал:

Ключевой момент - создаются ли такие условия в двигателе.

При первых минутах нагрева выпадает в осадок и чернеет

[PolGogen 2]

4 часа назад, DRON 33 сказал:

Вот именно , а лучше полный интервал . Здесь по моему есть кто обнаружил но не слил ...

http://www.oil-club.ru/forum/topic/34412-osadok-v-maslah-tatneft/?do=findComment&comment=1208136

migalev.vg

У меня 5 ткм откатано, но осадок в канистре был едва-едва и то коричневый без черных примесей. Менять на днях буду если что.

Изменено 22 августа 2018 пользователем PolGogen

[Азат Д 468]

Что случилось то, без истерик и домыслов кто может сказать?

Даже ели будете предъявлять в Роспотребнадзор, что предъявите?

[Азат Д 468]

Если это песок, железо, и т.д.  то он должен был показать в анализе, более мелкие фракции всё равно должно присутствовать.

 

 

 

[Азат Д 468]

Как то разрезал 10 канистру мобил Делвак 10в40,а там на дне как песок кристаллы. И на Лук люкс такое было.

 

Оправили же на анализ масло, пусть осадок на дне проверят, что за элемент, раз кто то паникует

Изменено 22 августа 2018 пользователем Азат Д

[Азат Д 468]

Похоже Татнефть двигать с рынка кое кого стала. И выводится новая линейка продукта, Не исключена подстава. Может конечно и косяк, при интенсивном производстве

Изменено 22 августа 2018 пользователем Азат Д

[Z-don 58]

В 15.08.2018 в 21:25, Skif_tlt сказал:

А есть кто на азс брал масло?

Я всегда на АЗС Татнефть по М-4 беру.
На дне канистр масло имело слегка беловатый (прозрачный) оттенок.
Всегда взбалтывал, и заливал в ДВС.
Пробег двига на Татнефти >300т.км. (общий >530т.км.)
С ДВС все идеально.

[DRON 33 15 063]

1 час назад, PolGogen сказал:

У меня 5 ткм откатано, но осадок в канистре был едва-едва и то коричневый без черных примесей. Менять на днях буду если что.

Принято , учтёмс , но смотрю желающих то скинуться на анализ нет :(