Перейти к публикации

Роснефть Pulsar-100


Рекомендованные сообщения

Cегодня представили официально.

 

«Роснефть» в рамках этапа Российской серии кольцевых гонок на трассе Moscow Raceway объявила о старте продаж нового премиального высокооктанового топлива Pulsar-100. Реализация Pulsar-100 началась на заправочных станциях Компании в московском регионе.   

Уникальный состав высокооктанового фирменного топлива Pulsar-100 позволяет в полной мере раскрыть потенциал современных высокофорсированных двигателей и повысить эффективность их работы. Компонентный состав топлива Pulsar-100 был существенно изменен по сравнению с бензином АИ-98-К5. Топливо содержит увеличенное количество высококачественных компонентов, предотвращающих образование отложений, и уникальную многофункциональную моющую присадку, которая обеспечивает чистоту топливной системы в процессе работы двигателя прямого впрыска.

 

Использование топлива Pulsar-100 способствует улучшению динамики автомобиля с высокофорсированным двигателем, повышает показатели мощности и крутящего момента мотора.

Эффективность и высокие эксплуатационные свойства Pulsar-100 также  подтверждены специалистами компании BASF в ходе специальных моторных испытаний, проведенных немецкой компанией с использованием двигателя BMW с прямым многоточечным впрыском. После 100 часов работы двигателя, что эквивалентно 6000 км пробега, специалисты сделали вывод, что применение инновационного топлива Pulsar-100 позволяет избежать закоксованности форсунок и сокращает время впрыска бензина. В результате, обеспечивается более полное и эффективное сгорание бензина, срок службы двигателя и его экономичность сохраняются на первоначальном уровне, как у нового автомобиля.

Pulsar-100 производства НК «Роснефть» соответствует требованиям технического регламента ТР ТС 013/2011 для бензинов экологического класса К5 и нормам методов квалификационной оценки. Новое топливо обладает и повышенными экологическими показателями.

Высокооктановый бензин Pulsar-100 производства НК «Роснефть является официальным топливом Российской серии кольцевых гонок, в которых принимает участие гоночная команда LADA Sport ROSNEFT. Автомобили всех пяти классов серии используют исключительно бензин НК «Роснефть» с октановым числом 100. Высокие детонационные свойства позволяют использовать бензин Pulsar-100 как 1,6-литровых моторах класса «Национальный», так и в 2-литровых турбированных двигателях на машинах класса «Туринг».

Промышленный выпуск нового топлива Pulsar-100 организован на базе Рязанского НПЗ, что подтверждает высокий уровень технологической оснащенности нефтеперерабатывающего предприятия НК «Роснефть».    

Создание нового продукта стало возможно благодаря реализации масштабной программы НК «Роснефть» по модернизации собственных нефтеперерабатывающих мощностей и нефтебазового хозяйства, направленной, в первую очередь, на повышение потребительских качеств моторных топлив.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
6 часов назад, cluher сказал:

а вот и нет :D

51.60, Москва, Костомаровская набережная - можете не благодарить :D

до нового года было 51.10

заливал там все лето с момента появления, норм бенз, но на луке 100 валило лучше (в режиме тапка в пол)

Спасибо большое.))

Нда. До НГ я видел 51.20 в Орехово-Зуево на ТНК. Но там-то понятно. С другой стороны, на Карамышевской сотка стоила на 30 коп. дешевле, чем за мкадом.

У лука всегда валило одинаково?

А сейчас-то на чем?

Изменено пользователем buzz
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 hour ago, buzz said:

У лука всегда валило одинаково?

А сейчас-то на чем?

На луке 100 более-менее стабильно (АЗС на Андропова/Нагатинской и Волгоградке).

Сейчас вообще на шелл 95 ви пауэр - зима же )) Через месяц вернусь на 98/100 с приходом тепла.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
52 минуты назад, cluher сказал:

На луке 100 более-менее стабильно (АЗС на Андропова/Нагатинской и Волгоградке).

Сейчас вообще на шелл 95 ви пауэр - зима же )) Через месяц вернусь на 98/100 с приходом тепла.

В татнефть бензин гляньте паспорта нового танеко 95. В плане зимы. Ну, или Трасса 98-й по 50 очень даже приличный.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
50 minutes ago, buzz said:

В татнефть бензин гляньте паспорта нового танеко 95. В плане зимы. Ну, или Трасса 98-й по 50 очень даже приличный.

ага, уже подсказали тут ))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 03.03.2019 в 01:56, buzz сказал:

Ивантеевка. До нового года еще была ТНК. Теперь Роснефть. Свежая партия, проходняк там низкий.

По-моему, самая дешевая сотка в столичном регионе (как и дизель).

ОЧМ и оксигенаты ниже обычного. Хорошая Ткк. И70 -.) 

100_ивнтвк_март_19.JPG

ивнтвк март 19.JPG

Абсолютно такой же паспорт с теми же цифрами висит до сих пор в Москве на Березовой аллее. Заправлялся этой соткой 7 марта, цена 52.20

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, cluher сказал:

дорого :D

рядом только РН и Шелл по 53.49 )

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, mikksser сказал:

Абсолютно такой же паспорт с теми же цифрами висит до сих пор в Москве на Березовой аллее. Заправлялся этой соткой 7 марта, цена 52.20

Это вполне нормально, не дизель же. Я на праздники проехал разом по Татнефти, Роснефти, Лукойлу, ГПН, Шеллу, Трассе, Нефтемагистрали. Все 100-98 завозили в одно время примерно. Кроме ГПН. На одной азс 100 был январский

Скажу больше, на горьковке сразу после мкада висит еще более ранняя партия РН100 от 18.02 с паспортом один в один, кроме Ткк. Она там вообще 180.

 

вот ссылки 

 

Изменено пользователем buzz
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, cluher сказал:

дорого :D

кстати, даже по 51.80- 51.60 по карте РН получается в районе 51. А ТН с их 1,5% картой - 50.50. А есть еще 6% с привязкой своей карты.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня залил впервые Роснефть 100 в Завидово, на М10. До этого лил их 98. Цена, кстати, ровно 49 рублей, а 98 был после последнего подорожания 48.80.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня проехался около 60 км по трассе после вчерашней заправки РН 100. Ну что сказать, по сравнению с их 98, который меня больше всего устраивал по сравнению со всеми другими брендовыми 95+, новый 100 очень и очень хорош. Двигатель более отзывчив, охотно крутится, ранее у меня на спорт-режиме АКПП не хотела крутить выше 4 тыс. об., сегодня аж до 6 легко так раскрутил при разгоне, наверное впервые с момента покупки авто (почти 3 года) :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Dralo сказал:

Сегодня проехался около 60 км по трассе после вчерашней заправки РН 100. Ну что сказать, по сравнению с их 98, который меня больше всего устраивал по сравнению со всеми другими брендовыми 95+, новый 100 очень и очень хорош. Двигатель более отзывчив, охотно крутится, ранее у меня на спорт-режиме АКПП не хотела крутить выше 4 тыс. об., сегодня аж до 6 легко так раскрутил при разгоне, наверное впервые с момента покупки авто (почти 3 года) :)

С такой СЖ и за такую цену - это самый лучший бензин. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

РН радует и 95 и 100. 100 с ароматикой 28,2, как у недавнего паспорта из Тулы. Меньше было когда-нибудь? ОЧМ меньше тульского, но и Ткк меньше. 

IMG_3338.JPG

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 hours ago, Dralo said:

Сегодня проехался около 60 км по трассе после вчерашней заправки РН 100. Ну что сказать, по сравнению с их 98, который меня больше всего устраивал по сравнению со всеми другими брендовыми 95+, новый 100 очень и очень хорош.

имхо, за 60 км мозги а/м еще не успели адаптироваться, не говоря о том, что какое-то время а/м работал на миксе нового и  предыдущего бенза

надо 1-2 бака выкатать, для того чтобы выводы делать

так что самообман :pardon:

 

 

Изменено пользователем cluher
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

cluher не правы. У меня сразу после запуска (ну спустя минуту), если залить 95 (литров 50) в остатки 100 го (литров 10) ощущается тупняк у авто... Оно почти сразу перестает ехать и турбину не слышно... Появляется детонация... Мозги в реальном времени подстраиваются (как могут). Это адаптации (долговременные коррекции подстраиваются долго, но они нужны, чтобы меньше было кратковременных). По факту авто не едет почти сразу. Логически подумайте) В топливопроводе уж явно не 10 литров))) А мозги корректироваться начинают как заметят отклонения, а это почти мгновенно, как уйдут остатки предыдущего топлива из топливопровода. В обратную сторону тоже самое (после 95 залить 100й). Если детонации нет определенное количество секунд, то угол мозги начинают двигать, пока снова не появится детонация + буст тоже появляется (зависит от мозгов и наличия турбины, естественно).

Изменено пользователем Lacoste
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...