Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

1) Skoda Octavia 2018

2) Бензин 1.8 TSI gen3

3) объем масла 4.7л

4) Город Москва

5) Город 70, трасса 30 

6) Менять масло готов каждые 7,5 т.км

7) есть

8) все

9) Рекомендация VAG'а: вязкость 5W40, допуск 502. (такое залито с завода)

Пробег 5000км

Угара нет, от слова совсем нет.

Пришло время задуматься о замене масла.

Узнал на горячей линии, что с завода идет 5w40 502 vag. Как аналог можно на долив использовать castrol.

На днях не смог удержаться и купил 4+1 shell helix ultra 5w40 за 2400 руб. Вот теперь думаю, все ли правильно, подходит ли 5w40, ведь эксплуатация будет в осене-зимнем периоде?

Да и в целом, может лучше 0w40, круглогодично?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

С завода вероятнее всего залито масло VAG Special Plus 5W-40, которое имеет допуск VW502 00 VW505 01. А на зиму лить 0/5w-40 в новый двигатель вообще не вижу смысла. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

MOBIL 1 ESP 0w-40 или TOTAL Ineo MC3 5w-40.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, Палыч314 сказал:

MOBIL 1 ESP 0w-40 или TOTAL Ineo MC3 5w-40.

Это перейти на 504 допуск?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, Good сказал:

На днях не смог удержаться и купил 4+1 shell helix ultra 5w40

ну так и используйте его Летом ,всё равно уже пора менять на новом Авто с пробегом 5 ткм..имхо

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раз уж взяли Shell, то катайтесь на здоровье. В Москве на осенне зимний период его достаточно будет имхо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А какую вязкость в целом можно рекомендовать для этих двигателей? Раньше было 0w30, теперь что-то поменялось,  раз завод льет 5w40?!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Good у вас какой среднегодовой пробег? масла vw 504 дороже vw 502 (например, Mobil 1 ESP 5W30 - 2,8 т.р., а Lukoil Armortech 5W-40 - 1,8 т.р.), причём в наших условиях лонглайф-масла меняют также через 7,5 - 8 т. км. Вроде экономия незначительная, "но если не видно разницы, зачем платить больше". Кстати, на tsi до 30 т. км (у некоторых и до 50 т.км) угара не бывает. Посмотрите анализы отработок vw 502 и vw 504, в них всё наглядно. И имхо, не покупайте масла впрок. Сейчас практически везде при покупке масла в специализированном сервисе замена бесплатна).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 11.08.2018 в 03:12, Good сказал:

На днях не смог удержаться и купил 4+1 shell helix ultra 5w40 за 2400 руб. Вот теперь думаю, все ли правильно, подходит ли 5w40, ведь эксплуатация будет в осене-зимнем периоде?

Да и в целом, может лучше 0w40, круглогодично?

Очень правильно поступили. Не переживайте. Можно на круглый 

год. И запомните не совсем корректно советовать в Москве использовать 504 допуск. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Лед сказал:

Good у вас какой среднегодовой пробег? масла vw 504 дороже vw 502 (например, Mobil 1 ESP 5W30 - 2,8 т.р., а Lukoil Armortech 5W-40 - 1,8 т.р.), причём в наших условиях лонглайф-масла меняют также через 7,5 - 8 т. км. Вроде экономия незначительная, "но если не видно разницы, зачем платить больше". Кстати, на tsi до 30 т. км (у некоторых и до 50 т.км) угара не бывает. Посмотрите анализы отработок vw 502 и vw 504, в них всё наглядно. И имхо, не покупайте масла впрок. Сейчас практически везде при покупке масла в специализированном сервисе замена бесплатна).

Да, пробег небольшой на машине, за год 10 - 15 тыс.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, Igor7805 сказал:

Очень правильно поступили. Не переживайте. Можно на круглый 

год. И запомните не совсем корректно советовать в Москве использовать 504 допуск.

 

Интересно стало, что с Москвой не так)) объясните)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, rusn сказал:

Интересно стало, что с Москвой не так)) объясните)

Пробки. Тяжелейшие условия эксплуатации. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
26 минут назад, Igor7805 сказал:

Пробки. Тяжелейшие условия эксплуатации. 

 

Ну так это применимо для любого класса масел, из-за режима эксплуатации. Ориентироваться надо на мото часы, лить норм. бензин - вот правильное решение:)

Изменено пользователем rusn
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, rusn сказал:

Ну так это применимо для любого класса масел, из-за режима эксплуатации. Ориентироваться надо на мото часы, лить норм. бензин - вот правильное решение:)

Всё верно. Конкретно по теме. 

С пунктом номер шесть не вяжется. 7500км. при средней скорости 15-20км/ч это 375-500 м/ч. И какой 504?  

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Igor7805 сказал:

Всё верно. Конкретно по теме. 

С пунктом номер шесть не вяжется. 7500км. при средней скорости 15-20км/ч это 375-500 м/ч. И какой 504?  

 

Покажите любое другое масло, которое столько проживет:) 504/507 хоть тест проходит RNT 650h. Остальные, например dexos2 400h, 505.1 вроде 300h(могу ошибиться).

А вообще, для автора, если ср. Скорость 20км/ч, то лучше лить подешевле (в пределах допуска), но менять чаще.

Изменено пользователем rusn
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...