torcon 63 023 Опубликовано: 3 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 Morris Lubricants Multivis ADT C3 5W-30 свежее за анализ спасибо официальному представителю ООО "Let-O". Масло в лабораторию прислал официальный представитель. Morris Lubricants Multivis ADT C3 5W-30 (VOA BASE).pdf Заявленные характеристики и паспорт партии: Скрытый текст Масло заявлено как: ACEA C2/C3; MB 229.52; MB 229.51; PSA B71 2290; API SN; dexos2® (License No. RB2B0407047). 1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE J300 и может называться 5W-30. 2) Вязкости при 40С и при 100С в норме. Масла ACEA C3 должны обладать примерно такой вязкостью. 3) Щелочное число 6,15 - среднее. Но тут нужно упомянуть, что щелочное лабораторией измерялось методом ASTM D 4739, этот метод "занижает" щелочное на 1-1,5 единицы. То есть, если измерять щелочное методом ASTM D 2896 - щелочное будет около 7.6. Моющие свойства масла достаточные, выше щелочное поднимать нельзя, так как зольность ограничена стандартом ACEA C3. 4) Кислотное = 2,02 - высокое для масла этого класса, но боюсь это точность метода определения, на этом пакете присадок оно должно быть ниже. 5) Зола сульфатная = 0,68 - можно похвалить масло за очень низкую зольность. Дело в том что стандарт ACEA C3, допускает зольность сульфатную <0,8, а здесь она еще меньше 0,68. То есть, масло оставляет меньше зольных отложений на поршнях, в катализаторе, сажевых фильтрах, турбонагнетателях и т.д. 6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 4765 - при низких температурах до -30С (-32С) гарантирован уверенный запуск. Вообще у масел ACEA C3 эта вязкость в районе 5500-6000, но если взять одноклассника по допуску MB 229.52 от Texaco у него тоже 5000. Тут либо вискозиметр занижает CCS на 500-700, либо особенность рецептуры 229.52 - они чуть лучше в морозы. 7) Испаряемость по методу NOACK (угар масла) = 8,82 - отлично. Масло должно иметь малый расход на угар. (Как уже упомянули люди в теме, параметр может быть занижен, но даже если и так, то в допуски оно все равно вписывается.) 8) Температура застывания -47С - обычно масла ACEA C3 имеют -40С -42С. Не плохой результат. 9) Температура вспышки = 235С - хорошая термостабильность при высоких температурах. 10) Масло содержит органический молибден, что для масел ACEA C3, до недавнего времени, было большой редкостью. Молибден снижает износ, является антиоксидантом в совокупности с ZDDP, снижает коэффициент трения, в теории мотор должен потише работать (но это проверьте сами на практике, у всех разное строение двигателя и слухового аппарата ). 11) Противоизносные присадки на основе ZDDP (фосфор и цинк). Моющие присадки на основе кальция. Бор в качестве беззольного дисперсанта удерживающего частички во взвеси и улучшающего взаимодействие присадок. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI (приравнивается к синтетике). Вывод: Достаточно интересное масло на современном пакете присадок MB 229.52. Содержит органический молибден, что редкость для масел ACEA C3. Чистое на сульфатную зольность - всего 0,68. Хорошая термостабильность при высоких температурах, малый угар (низкий NOACK и высокая вспышка). Должно нормально заводится в морозы до -30С -32С. Все параметры в норме. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: Моторное масло Morris Lubricants Multivis ADT C3 5W-30 5л + 1л В ПОДАРОК CTH0051 Моторное масло Morris Lubricants Multivis ADT C3 5W-40 5л + 1л В ПОДАРОК CFF0051 Моторное масло Morris Lubricants Multivis ADT C3 5W-30, 1л CTH001 Моторное масло Morris Lubricants Multivis ADT C3 5W-30, 5л CTH005 Моторное масло Morris Lubricants Multivis ADT C3 5W-30, 205л CTH205 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VladimirR 2 508 Опубликовано: 3 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 ну вот же, нормальный С3 MB 229.52 (только зачем в допусках С2 указан) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 023 Опубликовано: 3 августа 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 У них у всех указан когда HTHS = 3.5 и нашим и вашим. Тут все нормально. Как пример у Mobil1 ESP C2/C3 https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1/mobil-1-esp-5w-30 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booth 489 Опубликовано: 3 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 По параметру молибдена пакет похож на Кикс 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lzsound 2 135 Опубликовано: 3 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 (изменено) С2-С3 с молибденом и бором - интересное масло. И цена оч разумная в 2500р./5л., а сейчас даже 2500р./5+1л. ( по данным с EMEX ) Изменено 3 августа 2018 пользователем lzsound 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lzsound 2 135 Опубликовано: 3 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 5 минут назад, VladimirR сказал: (только зачем в допусках С2 указан) Ну может HTHS = 3.5 и продукт попадает в обе группы. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Projector 7 185 Опубликовано: 3 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 (изменено) немного кальция пожадничали , можно было и 2000ррм сделать , а лучше 1000 кальция и 800 магния , в 0.8 по золе все равно вписались бы , но при этом щелочное было бы выше Изменено 3 августа 2018 пользователем Projector 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booth 489 Опубликовано: 3 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 4 минуты назад, VladimirR сказал: только зачем в допусках С2 указан У Тесако есть продукт аналогичного позиционирования С3, 229.52 и С2 атм тоже указан. Так что похоже это принятая у пр-лей норма ) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VladimirR 2 508 Опубликовано: 3 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 2 минуты назад, Projector сказал: а лучше 1000 кальция и 800 магния , в 0.8 по золе все равно вписались бы , но при этом щелочное было бы выше возьмите Рубию 9900 ) 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Let-O 14 Опубликовано: 3 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 9 минут назад, lzsound сказал: С2-С3 с молибденом и бором - интересное масло. И цена оч разумная в 2500р./5л., а сейчас даже 2500р./5+1л. [реклама, здесь не нужно, это в продаем/покупаем] 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VladimirR 2 508 Опубликовано: 3 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 Let-O вот это гораздо более подходящее для Audi 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 023 Опубликовано: 3 августа 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 Cовершенно верно Texaco ProDS M 5W-30 на том же пакете присадок, тоже ACEA C2/C3, MB 229.52 и Dexos2. Тут все точно по рецептуре выполнено, даже кальций совпадает 1883 и 1892ppm. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Let-O 14 Опубликовано: 3 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 1 минуту назад, VladimirR сказал: Let-O вот это гораздо более подходящее для Audi Сейчас именно его и залили в 2 ауди (ку5 ген3 и а4 ген2). На 3000-4000 сольем, потом снова его зальем и на 7000-10000 отдадим на исследования. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Projector 7 185 Опубликовано: 3 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 VladimirR она как то гуляет по составу , два анализа масла с разной датой разлива и оба анализа отличаются , не известно что в следующей партии будет 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Projector 7 185 Опубликовано: 3 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 которое 2017 года мне очень понравилось 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.