Популярное сообщение ltest 375 Опубликовано: 2 августа 2018 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 2 августа 2018 Fuchs Titan Race PRO C3 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанину parziv. Масло прислал из Австрии parziv. Fuchs Titan Race PRO C3 5W-30 (VOA BASE).pdf Масло заявлено как: предположительно ACEA С3; API SN/CF, MB 229.51, BMW Longlife-04, VW 502 00/ 505 00/ 505 01. ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга (+возможно немного ПАО и эстеров). Приравнивается к синтетике. 10 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
parziv 373 Опубликовано: 2 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 2 августа 2018 Масло уже снято с производства. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Шиза 3 521 Опубликовано: 2 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 2 августа 2018 (изменено) Gt1 c3 pro помню одно время было на пао+эстерах, а потом в кряк превратилось, здесь небось та же схема удешевления Изменено 2 августа 2018 пользователем Шиза 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Projector 7 197 Опубликовано: 2 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 2 августа 2018 И не совместимое на мой взгляд название масла на пакете С3 и намек на его преднозначение RACE , хотя может это и не про гонки 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sergun 608 Опубликовано: 2 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 2 августа 2018 Хай перфоманс роад кар он трэк - это типа солярис 1.6 на МКАДе?.. Так нам нужно понимать посыл в виде этого гоношного масла от ФУКСа.. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Projector 7 197 Опубликовано: 2 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 2 августа 2018 Кстати пару недель назад взял себе фуч титан син сн 0в20 на зиму , тоже интересно стало покататься на густой базе кряка , понравилось что температура потери текучести у масла -38 , ноак (УГАР) у этого ГУСТОГО кряка должен быть не большим 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 121 Опубликовано: 3 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 Тем не менее, если отбросить странности в названии, масло не плохое. Оно чуть лучше чем основная масса C3. NOACK = 8,8 неплох, обычно около 10. Вспышка высокая 235C. Вязкость какая и должна быть. Очень низкая зольность 0,67 при возможных 0,8. И Dimmy правильно говорит у этого масла пакет присадок и рецептура современного допуска MB 229.52. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sergun 608 Опубликовано: 3 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 3 августа 2018 (изменено) На самом деле, в турбо ВАГи интересный вариант, тут тебе и густая вязкость на горячую, и низкотемпературные неплохие, и на стойкость к LSPI можно надеяться, и зольность ниже плинтуса, куцый пакет намекает на силу базовых масел, но вот правда щелочное бедновато и допусков нема, так что для летчиков испытателей - самое оно! Изменено 3 августа 2018 пользователем sergun 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kuroneko 2 810 Опубликовано: 5 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 5 августа 2018 Элемент Расы невидим. Он не сильно отличается от VAG504 / 507. 1-2% сложного эфира? В чем разница с TITAN GT PRO C3 (VAG504 507)? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 121 Опубликовано: 5 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 5 августа 2018 Отличается пакетом присадок. Fuchs Titan GT1 Pro 5W-30 на пакете присадок Lubrizol Это масло Fuchs Titan Race PRO C3 5W-30 возможно тоже на пакете присадок Lubrizol, более современном. Потому как Infineum выглядит по другому. Хотя возможно это еще одна версия Infineum. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
parziv 373 Опубликовано: 16 августа 2018 Поделиться Опубликовано: 16 августа 2018 Я думал это масло снято с производства, оказывается ошибся, после перерыва оно опять продается на opieoils.co.uk 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.