Перейти к публикации

Продолжение. Эксперимент с маслом Cupper 0W-20 NSLine на автомобиле Hyundai Creta, проводит форумчанин Евген 48


Рекомендованные сообщения

Преамбула:

Скрытый текст

 

Моторное масло Cupper 0W-30NSLine для теста предоставляется 10 литров производителем масла, плюс автоэнергетик промывочный. Производитель масла оплачивает доставку масла, доставку и проведение анализов отработанного масла.

Евген 48 тестирует масло на своем автомобиле по следующей схеме: 

1. отбор масла для анализа и отправка его в лабу.

2. добавление автоэнергетика КУППЕР промывочного.

3. пробег с промывкой 1.5 - 2 тыс.км.

4. замена масла на свежее Cupper 0W-30 NSLine.

5. отправка в лабу старого масла с промывкой.

6. пробег на масле 3 тыс. км. отбор пробы масла и отправка в лабу

7. если в отработке железа более 10 ppm, то повторный анализ через 500-1000 км. для определения динамики,

если работа двигателя не нравится испытателю, тест прекращается.

8. если проба масла на 3 тысячах нормальная, то пробег до 6 тысяч и снова отбор пробы и отправка в лабу.

9. по результатам анализа пробы после 9 ти тысяч пробега принятие решения о замене масла или продолжении работы двигателя на нем.

10. после замены масла на свежее едем и берем пробы на анализ так же, как на первой порции масла.

По ходу теста Евген 48 делает возможные фото и делится своими впечатлениями от работы мотора на этом масле, публикует на форуме анализы отработок.

Производитель масла ООО "КУППЕР" гарантирует ремонт любой сложности за его счет, в случае поломки двигателя по вине моторного масла Cupper 0W-30 NSLine

 

 

Эксперимент часть 1 - Масло Cupper NSLine 0W-30

 

Здесь продолжение эксперимента на масле Cupper NSLine 0W-20

 

Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-20 NSLine:

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210км-2008км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210-2008-5670км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

С утра заехал на Роснефть, плеснул 92 Пульсар, днём катался по городу, температура 24-26, ещё удивился, что едет для 92 очень хорошо, на да х.с.н., приехал домой. Полчаса назад решил прокатится, температура +14, заехал два раза, в итоги второй заезд показал такие цифры, то ли дело в температуре, то ли бензин у Роснефти отличный.

п.с. в ближайшие дни температура ночью будет такая же, после 92 сразу заправлюсь супер пупер по мнению Шелл, посмотрим что покажет 98.

а может дело в масле:D

 

IMG_20180809_225441.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня летом тоже нет разницы что на 20 что на 30 по расходу. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Евген 48 сказал:

С утра заехал на Роснефть, плеснул 92 Пульсар, днём катался по городу, температура 24-26, ещё удивился, что едет для 92 очень хорошо, на да х.с.н., приехал домой. Полчаса назад решил прокатится, температура +14, заехал два раза, в итоги второй заезд показал такие цифры, то ли дело в температуре, то ли бензин у Роснефти отличный.

п.с. в ближайшие дни температура ночью будет такая же, после 92 сразу заправлюсь супер пупер по мнению Шелл, посмотрим что покажет 98.

а может дело в масле:D

 

IMG_20180809_225441.jpg

Не знаю как у Вас, но по волгоградской трассе (писал уже) я заправляюсь только на Роснефти (ранее были АЗС ТНК). Не знаю что там, но авто на бензин Роснефти едет значительно лучше, чем на Луковском (да простят меня апологеты Лука!).

Изменено пользователем Inzhener
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

ModeratorSigma 

добавь в шапку

Изменено пользователем Евген 48
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Евген 48 какие либо различия по сравнению с 30-кой ощущаешь? Или все Плюс/Минус?

 

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, ModeratorSigma сказал:

какие либо различия по сравнению с 30-кой ощущаешь? Или все Плюс/Минус?

неа, всё плюс/минус.

п.с. ну там и вязкость почти рядом.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 09.08.2018 в 23:17, Евген 48 сказал:

С утра заехал на Роснефть, плеснул 92 Пульсар, днём катался по городу, температура 24-26, ещё удивился, что едет для 92 очень хорошо, на да х.с.н., приехал домой. Полчаса назад решил прокатится, температура +14, заехал два раза, в итоги второй заезд показал такие цифры, то ли дело в температуре, то ли бензин у Роснефти отличный.

п.с. в ближайшие дни температура ночью будет такая же, после 92 сразу заправлюсь супер пупер по мнению Шелл, посмотрим что покажет 98.

а может дело в масле:D

 

IMG_20180809_225441.jpg

Сегодня заехал на обычном 95 Роснефть, тот же участок, темп. +15, вот такие цифры, т.е. +- 1,2 десятые, их практически не почувствовать, ну или при разгоне чуть нога дрогнула:D

 

IMG_20180813_232843.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня, видимо в последний раз, залил 98 Шелл, ну надо же посмотреть как на нём авто едет, пока погода стоит одинаковая.

п.с. первые впечатления, после обычного 95 Роснефть, всё так же, никаких супер пупер ощущений:unknw:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Евген 48 

Сто раз говорено - ЭБУ чтобы подстроиться под более высокое ОЧ надо пару баков, либо сброс адаптации. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
33 минуты назад, Legion777 сказал:

Сто раз говорено - ЭБУ чтобы подстроиться под более высокое ОЧ надо пару баков, либо сброс адаптации.

Ну я этого на практике не заметил, на том же Шелл, разница сразу чувствуется, особенно в жару.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Евген 48 сказал:

п.с. первые впечатления, после обычного 95 Роснефть, всё так же, никаких супер пупер ощущений:unknw:

За то 98 шелл тише своего оппонента.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 13.08.2018 в 23:51, Евген 48 сказал:

Сегодня заехал на обычном 95 Роснефть, тот же участок, темп. +15, вот такие цифры, т.е. +- 1,2 десятые, их практически не почувствовать, ну или при разгоне чуть нога дрогнула:D

 

IMG_20180813_232843.jpg

Сегодняшний заезд на 98 шелл чудес не показал, даже сфоткать забыл, лучший заезд 11,4с., наверное ЭБУ не подстроился, хотя на 92 Пульсар Роснефть как то сразу попёрло:D

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Евген 48 сказал:

Сегодняшний заезд на 98 шелл чудес не показал, даже сфоткать забыл, лучший заезд 11,4с., наверное ЭБУ не подстроился, хотя на 92 Пульсар Роснефть как то сразу попёрло:D

Так попробуй опять 92 Пульсар

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, Евген 48 сказал:

Сегодняшний заезд на 98 шелл чудес не показал, даже сфоткать забыл, лучший заезд 11,4с., наверное ЭБУ не подстроился, хотя на 92 Пульсар Роснефть как то сразу попёрло:D

Температура +24, а 92 Пульсар все равно выдаёт 11,4с., ну как так то:)

п.с. в конце чуть отвлёкся по концовке на 402м (ну это так, мелочи).

IMG_20180815_232917.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Осталось засечь расход топлива)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...