Mag1 Dexos1 0W-20 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 4 935км

[YanSh 22]

Mag1 Dexos1 0W-20 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 4 935км

Масло: Mag1 Dexos1 0W-20 (куплено в simaland по дешманской цене 275р за кварту)

Автомобиль: Toyota  Landcruiser Prado 150 V6 4.0 1GR-FE 2011
Общий пробег на одометре: 112 489км
Пробег на масле: 4 935км
Моточасы: 260мч
Израсходованное топливо: не известно

Доливки масла: не доливал

Присутствие отложений в двигателе ДО:  не видно ничего
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 01.18-07.18
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: Бензин Газпромнефть 92й на запуск, ГАЗ(LPG)
Режимы: Город 90%; трасса 10%.
Фильтр масляный: Purflux
Фильтр воздушный: Filtron

Марка антифриза:  красный
Объем заливаемого масла: 
Отбор масла: Через щуп

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Что было до этого масла: Периоды смены 10 000км

Судя по заказ-нарядам 0w20. Заливали официалы

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не добавлял.

Mag1 Dexos1 Gen2 0W-20 Toyota Land Cruiser Prado 4935км YanSh (UOA BASE).pdf

 

[Projector 7 353]

25 минут назад, YanSh сказал:

Я правильно понимаю, что,  на этом масле спокойно 300-350 МЧ можно спокойно ездить ?

Попробуй еще http://www.oil-club.ru/forum/topic/27082-fuchs-titan-syn-sn-0w-20-svezhee/ точно такое же масло на гидрокрекинге но стоит немного дешевле и у него есть плюс , температура застывания -38 , значит более густая база и меньше загустителя , хотя в - 35 проблем с запуском быть не должно 

[torcon 81 686]

YanSh все понял, я почему то подумал что прадик 2008 года с таким же мотором как у меня. Видимо на чужую инфу поглядел. Да тогда у тебя разночтений с рекомендациями нет... 

[YanSh 22]

5 минут назад, Projector сказал:

Попробуй еще http://www.oil-club.ru/forum/topic/27082-fuchs-titan-syn-sn-0w-20-svezhee/ точно такое же масло на гидрокрекинге но стоит немного дешевле и у него есть плюс , температура застывания -38 , значит более густая база и меньше загустителя , хотя в - 35 проблем с запуском быть не должно 

 

FUCHS

600933715

МАСЛО МОТОРНОЕ СИНТЕТИЧЕСКОЕ TITAN SYN SN 0W-20 5Л

100

от 6 до 7 дней

1 575 руб

 

315 за литр. 

 

MAG1

MG0D02P6

MAG1 1dexos SAE 0W20 Full synthetic 0,946л

100

от 4 до 7 дней

312 руб

 

Цены одинаковы. 

 

 

FUCHS лучше ? 

[torcon 81 686]

да примерно тоже самое и будет, я ездил на этом Fuchs 0W-20 неплохое масло, удобно что 5 литров канистра.

[Euro 2 282]

Ну а если без газа, какой ресурс у этого масла?

[Projector 7 353]

YanSh у нас в Челябе фуч 1751р за 5л , маг1 445р за литр 

[Projector 7 353]

2 часа назад, Euro сказал:

Ну а если без газа, какой ресурс у этого масла?

250 часов макс

[Euro 2 282]

39 минут назад, Projector сказал:

250 часов макс

 

Боюсь, что 200

[torcon 81 686]

Считаю 200мч и 5000км если топливо бензин и 100% город. 

[Euro 2 282]

В ‎30‎.‎07‎.‎2018 в 22:05, torcon сказал:

Считаю 200мч и 5000км если топливо бензин и 100% город. 

 

На первом поколении 1GR-FE сомневаюсь, на втором- может быть, там все-таки объем заливаемого моторного масла больше.

Хотя результаты анализов отработок могут поставить все точки над и.

[Gaffer 3 297]

В 30.07.2018 в 04:04, torcon сказал:

да примерно тоже самое и будет, я ездил на этом Fuchs 0W-20 неплохое масло, удобно что 5 литров канистра.

Вам в ваши 1GR-FE нужно попробовать позаливать то синтетическое Kia Mega Turbo Syn 0W-30 и сделать серию анализов отработанного масла - уже понять к чему приводит такой ИВ. 

[YanSh 22]

В 04.08.2018 в 18:22, Gaffer сказал:

Вам в ваши 1GR-FE нужно попробовать позаливать то синтетическое Kia Mega Turbo Syn 0W-30 и сделать серию анализов отработанного масла - уже понять к чему приводит такой ИВ. 

Добрый день! Что вы имели в виду, не очень понято )))