Перейти к публикации

Шкода Октавия 1,6 MPI - 110 л.с. АКПП


Рекомендованные сообщения

Доброго дня граждане OILовцы, посоветуйте выбрать масло для автомобиля Шкода Октавия 1,6 MPI - 110 л.с. АКПП, пробег 23 000, сейчас залит ОД Сastrol 0W30 Edge, "поведение" данного ГСМ по мне так странно, оно "терпит" примерно 7000 км,а потом угорает...заранее спасибо за компетентные ответы

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
3 минуты назад, Galantnyi сказал:

оно "терпит" примерно 7000 км,а потом угорает

 А это примерно какой пробег в моточасах? Пробег 100% город? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да,режим эксплуатации городской. Свыше 4000 двигло не кручу...По моточасам затрудняюсь ответить...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Galantnyi А надо как? 15000км. по Москве без долива? Начало угорать - меняй. И не обязательно это делать у официалов и им вообще об этом знать. Странно, что оно при городском режиме только после 7000км. угорать начинает...

Изменено пользователем lzsound
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машина на гарантии, проверялась у ОД, сказали угар нормальный...ну хочется минимизировать данный процесс, может увеличить вязкость??

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масложор будет нарастать как снежный ком если продолжешь менять масло раз в 15000км. при городской эксплуатации в Москве. Даже при моём траффике масла хватает макс. на 7500/250м.ч. судя по анализам отработки. 

ОД естеснно скажут что ЛЮБОЙ угар нормальный. Просто меняй Масло через 7500 в стороннем сервисе, а раз в 15000км. у ОД, если тебя так беспокоит их «гарантия»

Хочешь менять масло раз в 15000км без масложора? Ставь ГБО и масло будет ходить в 2 раза дольше. 

Изменено пользователем lzsound
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Galantnyi сказал:

Машина на гарантии

Какие проблемы то? Можно приобрести то же самое масло что заливает дилер и самостоятельно производить промежуточное ТО по замене масла в стороннем сервисе. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за содержательные и полезные ответы.Последний вопрос:

А все - таки имеет смысл поиграть с вязкостью или маркой выбираемого масла????

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, Galantnyi сказал:

Спасибо за содержательные и полезные ответы.Последний вопрос:

А все - таки имеет смысл поиграть с вязкостью или маркой выбираемого масла????

тридцатки хватит у меня приятель купил новую шкоду только 1.4 турбо скоро первое т.о. и он будет своё масло лить у оф. дилера без проблем .

Изменено пользователем Новосиб
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Galantnyi , смысла играться с вязкостью на новом авто не вижу т. к. обычно при увеличении вязкости масла уменьшается его прокачиваемость. Увеличение вязкости имеет смысл только при увеличении зазоров ШПГ. А марка выбираемого масла зависит от личных предпочтений. (Покурите форум и уже более детально тогда определитесь). 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

где-то ОД льет 5w40, где-то 0w30. ОД сами себе на уме...

В Казани льют только 5w40, климат от Москвы не отличается...

Изменено пользователем rusn
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
28 минут назад, Galantnyi сказал:

Спасибо за содержательные и полезные ответы.Последний вопрос:

А все - таки имеет смысл поиграть с вязкостью или маркой выбираемого масла????

по желании можно с маркой масла по играться по наблюдать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Galantnyi сказал:

Машина на гарантии, проверялась у ОД, сказали угар нормальный...ну хочется минимизировать данный процесс, может увеличить вязкость??

Урезать интервалы вполовину от диллерских, у меня хватает 7500 без доливки проехать.

 

7 часов назад, Galantnyi сказал:

А все - таки имеет смысл поиграть с вязкостью или маркой выбираемого масла????

Главное не лить откровенно сомнительные дешевые масла и не нарваться на подделку, поиграв с вязкостью и маркой можно всегда

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, Galantnyi сказал:

А можно узнать хорошие варианты по применяемым фирмам*?????

Тут «два лагеря». Одни (как я) льют «запрещённый допуск на территории РФ» 504/507, а другие «благословенный» VAGом на территориях стран «третьего Гондураса» 502/505

Если планируете и дальше насиловать мотор дилерскими интервалами смены масла в 15000км. при городской эксплуатации в Москве, то хотяб лейте это масло:

Оно хоть на 7000км. не сдохнет. 

Изменено пользователем lzsound
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...