Texaco Havoline ProDS M 5W-30 свежее

[torcon 64 297]

Texaco Havoline ProDS M 5W-30 свежее за анализ спасибо официальному представителю Texaco Havoline.

Масло в лабораторию прислал официальный представитель. (в бланке почему то напутали партию, верный номер партии на фото.)

 

 

 

 

Заявленные характеристики и паспорт партии:

 

Масло заявлено как: API SN; ACEA C2/C3; MB 229.51; MB 229.52; GM Dexos2; BMW LL-04; GM-LL-A-025; GM-LL-B-025.

1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и по вязкости и по CCS. Это 5W-30 - как и заявлено .

2) Вязкость при 40С = 71,2 - как у всех ACEA C3, немного густая... 

3) Вязкость при 100С = 12,1 - HTHS >= 3,5 должно выдерживать. Тоже густая, менее экономична, больше защита вязкостью.

4) Щелочное число = 5,46 - измерено лабораторией методом ASTM D 4739, он немного занижает щелочное по сравнению с привычным ASTM D 2896, если бы измеряли этим методом, то было бы около 7. Это обозначает что у масла средние моющие/нейтрализующие свойства. (выше щелочное поднять нельзя, так как зольность ограничена стандартом, что бы сберечь сажевики и катализаторы).

5) Кислотное число = 1,94 - обычное.

6) Зольность сульфатная = 0,83 - норма. На 0,03 превышает конечно стандарт ACEA C3, но такую точность ни один метод не даст, да и точность такая не нужна. Стандартом ACEA C3 зольность ограничена до 0,8.

7) Температура застывания -50С - конечно выдающаяся температура застывания для гидрокрекинга, но я считаю она немного занижена. В реале, если даже масло имеет -45С, можно считать что масло имеет отличные низкотемпературные характеристики. Обычно у масел ACEA C3 -40C -42C. А здесь получается с большим запасом.

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5071 - удовлетворяет требованиям стандарта SAE J300 где 5W-30 должна быть не более 6600. Гарантирован нормальный, штатный запуск в морозы до -30С. 

9) Испаряемость по методу NOACK (угар) = 6,9 - рекордная для гидрокрекинга, на столько низкая, что кажется заниженной методом определения. Но даже если не 6,9% а 9% - это все равно отлично. Масло термостабильно при высоких температурах, должно очень неохотно угарать в двигателе.

10) pH кислотность 6,7 - нормальная для среднезольника.

11) Содержание серы = 0,229 - Серы здесь не много. Базовые масла чистые на серу, остальное от пакета присадок.

12) По элементам пакета присадок, трудно уверенно сказать кто производитель (еще мало таких масел попадалось), но вероятнее всего это Chevron Oronite (хотя есть вероятность что Infineum.)

13) Масло обладает редкой особенностью для ACEA C3 - содержит органический молибден. Он даст дополнительно экономию топлива, защиту от износа, анти-окислительные свойства. Возможно будет работать потише.

14) Противоизносные присадки ZDDP на основе цинка и фосфора. Бор - беззольный дисперсант, удерживающий частички загрязнений во взвеси. Кальций - моющая присадка, детергент. 

 

ИК спектр Фурье говорит предположительно о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике.)

 

Вывод: Отличное передовое масло, на оригинальном пакете присадок с молибденом. Не такое как все ACEA C3. Масло обладает хорошими низкотемпературными характеристиками, в морозы не подведет (температура застывания и CCS отличные). Одновременно у масла хорошие высокотемпературные характеристики - низкий NOACK. Можно посоветовать его владельцам двигателей с угаром масла, должно помочь... Так же, полезно двигателям с непосредственным впрыском, меньше угар - меньше золы - меньше отложений в камере сгорания. Более того, пакет присадок неординарный, его стоит попробовать просто ради эксперимента и сравнения с обычными MB 229,51 - оно с молибденом, что среди таких масел большая редкость. То же самое можно сказать владельцам автомобилей, с рекомендацией GM Dexos 2 - у них тоже масла с молибденом большая редкость.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

804036NKE - Texaco Havoline ProDS M 5W-30 (12x1LP2) TX

804036MHE - Texaco Havoline ProDS M 5W-30 (4x4LP2) TX

804036HOE - Texaco Havoline ProDS M 5W-30 (20LP) TX
804036CXE - Texaco Havoline ProDS M 5W-30 (60LM ) TX

804036DEE - Texaco Havoline ProDS M 5W-30 (208L M) TX

[SerGT 14]

В 26.07.2018 в 10:27, rusn сказал:

 

Тут с молибденчиком))

 

Про proDS V в курсе, залито сейчас такое:)

Можешь впечатлениями поделиться?) Как proDS V? Катая Макслайф С3 с молибденом, хочется попробовать и proDS М.

[rusn 143]

20 часов назад, SerGT сказал:

Можешь впечатлениями поделиться?) Как proDS V? Катая Макслайф С3 с молибденом, хочется попробовать и proDS М.

 

Да легко, вот мой лаб анализ) плюс ссылка там на тему где вел подсчеты и описывал эксплуатацию

 

 

[dimon1707 15]

Я так понял от этого масла ничего плохого не будет в двигателе CWVB? Залито сейчас ProDS V, хорошее масло, брал за 1850р, сейчас уже по 2350р продается, а ProDS M по 1500р. Вот и думаю, так ли велика разница между ними.

[Texacoman 2 563]

6 минут назад, dimon1707 сказал:

Я так понял от этого масла ничего плохого не будет в двигателе CWVB? Залито сейчас ProDS V, хорошее масло, брал за 1850р, сейчас уже по 2350р продается, а ProDS M по 1500р. Вот и думаю, так ли велика разница между ними.

Такой вопрос периодически поднимается. Официального ответа, понятное дело, нет. Некоторые льют.

[ShukhratM 181]

7 минут назад, dimon1707 сказал:

сейчас уже по 2350р продается,

а можно узнать где такие цены? на автодоке 3200, на озоне 3000

[dimon1707 15]

3 часа назад, ShukhratM сказал:

а можно узнать где такие цены? на автодоке 3200, на озоне 3000

 

Скрытый текст

Я смотрел на zzap.ru

 

[Павел Новоросс 2]

Добрый вечер! В дизель подойдет?

[Skif_tlt 10 951]

1 минуту назад, Павел Новоросс сказал:

Добрый вечер! В дизель подойдет?

Разумеется, там мв229.52, с2/с3 и дексос2

[Texacoman 2 563]

1 час назад, Павел Новоросс сказал:

Добрый вечер! В дизель подойдет?

 

1 час назад, Skif_tlt сказал:

Разумеется, там мв229.52, с2/с3 и дексос2

 

Поддержу коллегу - для дизеля и сделано.

[avignon 2 337]

7 часов назад, Павел Новоросс сказал:

Добрый вечер! В дизель подойдет?

 

7 часов назад, Skif_tlt сказал:

Разумеется, там мв229.52, с2/с3 и дексос2

 

5 часов назад, Texacoman сказал:

Поддержу коллегу - для дизеля и сделано.

Для дизелей идёт специальная серия Delo, 5W30 или, как вариант, 10W30.

[Texacoman 2 563]

2 часа назад, avignon сказал:

Для дизелей идёт специальная серия Delo, 5W30 или, как вариант, 10W30.

Так Delo жеж для грузовиков.

[Skif_tlt 10 951]

4 часа назад, avignon сказал:

 

 

Для дизелей идёт специальная серия Delo, 5W30 или, как вариант, 10W30.

Delo это грузовая линейка

[avignon 2 337]

8 часов назад, Texacoman сказал:

Так Delo жеж для грузовиков.

 

7 часов назад, Skif_tlt сказал:

Delo это грузовая линейка

Оно-то как раз для дизелей с серьёзными допусками, в отличии от сабжа, который универсальный...

[Павел Новоросс 2]

Добрый вечер! Всем спасибо за комментарии! Всех с наступающим Новым Годом! Удачи и здоровья Всем в Новом году!!!

[sertas 0]

Подскажите пожалуйста, можно ли использовать это масло в 1,2 TSI при пробеге менее 3000 км в год и замене раз в год. Или исключительно придерживаться 502 или 504?