Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 814]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[Ромазан 78]

1 час назад, Дед Юрьевич сказал:

Почему все с ума сходят от кулстрима? Ведь есть же корейский концентрат(серая канистра с зеленой этикеткой) , водой разбавил и готово. 

А у этого концентрата есть допуск OEMMS 591-08 ?

[doktordugi 1 528]

1 час назад, Дед Юрьевич сказал:

Почему все с ума сходят от кулстрима? Ведь есть же корейский концентрат(серая канистра с зеленой этикеткой) , водой разбавил и готово. 

Корейский концентрат стоит подороже готового кулстрима и его нужно менять каждые 3 года в отличие от залитого в рио4 с 17 года Я этот концентрат лил в рио2, однажды остатки разведенного в канистре выпали в осадок...Вообще по антифризам в ветку соответствующую нужно к Бармалею-он напихает знаний по самые гланды

[Дед Юрьевич 384]

doktordugi каждые три года? Я из тех людей,которые не лезут в работающий механизм. На моей Рио 14 года не менян ни антифриз,ни тормозуха. На второй машине (фокус 3 2011 года выпуска) ни я, ни я пред владелец не меняли эти жижи. Проблем нет.Машины не перегревается летом и не замерзают зимой.

[Дед Юрьевич 384]

56 минут назад, Ромазан сказал:

А у этого концентрата есть допуск OEMMS 591-08 ?

Не знаю, не интересовался. Стараюсь не лезть в исправный механизм

Изменено 14 июня 2021 пользователем Дед Юрьевич

[doktordugi 1 528]

Дед Юрьевич каждый др@чит,как он хочет

[to_to 713]

3 часа назад, FSanek сказал:

Иридий меняли товарищу на Х-Трейл на 75К- зазор точно уже был неправильный даже на глаз

ездил на иридии на предыдущей машине- цефиро, менял на 75-80ткм, проблем не было

3 часа назад, FSanek сказал:

ставлю денсо тт , но тоже больше 30-35К не катаю

понял, пасиб

[Sour 1 438]

13.06.2021 в 21:55, Kalinidos сказал:

Sour чем он сэкономил поставив фильтрон?

Ни чуть не хуже всеми любимого мана

оригинальный стоит 650 рублей - куда уже дешевле, при учете того, что качество фильтрации и чистота впуска обеспечивается им на высшем уровне. Фильтрон 350 рублей - за 300 рублей двигатель "хапнул" пыли. Оно того стоило..?

 

13.06.2021 в 20:35, to_to сказал:

А обычные точно 30ткм ходят или раньше требуют замены? И этот же вопрос по денсо тт

всё индивидуально, зависит от условий эксплуатации и качества бензина. В идеале каждые 10-15 т. км мерить зазор и сопротивление, оценивать состояние керамического изолятора (на нём не должно быть трещин)

[Sour 1 438]

Сравнил салонные угольные фильтры RAF RSTC005HYXY и RU54 CF944C стоимостью 317 и 300 руб. соответственно: RAF очень плотный, жесткий, весит 165 г против 115 г RU54, но высота складок у RAF чуть ниже. Возможно ресурс у 1-го будет чуть ниже (но не факт), за то качество фильтрации, думаю, должно быть на порядок выше. Вероятно, что при установке данного фильтра придётся увеличивать скорость обдува в виду больше плотности.

Пока что лучше салонных фильтров в данном ценовом диапазоне не встречал 

Изменено 15 июня 2021 пользователем Sour

[Sportage72 6 814]

10 часов назад, Дед Юрьевич сказал:

Sportage72 производитель киа и хëндэ официально об этом говорил? Что ОЕМ = кулстрим? Просто в моей "мурзилке" от 2014 года не написано про кулстрим, а написано концентрат с водой мешаный. 

OEM для Российского завода Хендай это Coolstream A110, корейцы чтобы не завозить постоянно антифриз из-за границы заключили контракт на производство оригинального антифриза с ООО "Техноформ" (бренд Coolstream), передали им рецептуру оригинального антифриза и теперь Техноформ производит и разливает для Хендай оригинальный антифриз, который идёт на сборку на конвейер Российского завода Хендай и в т.ч. просто продаётся под брендом Coolstream A110.

Т.е. для всех авто произведённых в РФ Coolstream A110 - самый что ни на есть оригинал! Хотя и для авто произведенных в других местах он тоже будет оригиналом, т.к. рецептура оригинального антифриза у Хендай по всему миру едина.

[DIM71 35]

14.06.2021 в 00:41, Kalinidos сказал:

F1ks сливается с радиатора или на блоке есть еще заглушка? Сколько нужно покупать?

Менял в субботу, пробег 89 тыс.км., слил около 4 л с радиатора, с блока не сливается. Антифриз был абсолютно нормальным (зеленого/изумрудного цвета без мути примесей и всякой шняги), пожалел что заморочился со сменой, промыл 2 раза дистиллированной водой.

Зеленого антифриза уже нигде не купить, есть только розовый P!nk. С учетом остатка в блоке около 1,5 л. воды залил 1,5 кг. концентрата кулстрим и дальше долил около 3 л. готового антифриза (с учетом расширительного бачка). 

 

Смешение с предыдущей версией антифриза A-110 темно-зеленого цвета допускается только в пропорциях не более 20% зеленого к 80% розового.

 

Концентрат антифриза «Coolstream A-110 C» 1,7 кг - артикул CS-010514-С-PN

Антифриз «Coolstream A-110» 1 кг - артикул CS-010501-PN

[F1ks 185]

14.06.2021 в 00:41, Kalinidos сказал:

F1ks сливается с радиатора или на блоке есть еще заглушка? Сколько нужно покупать?

Сливали с радиатора, снимали и мыли сами радиаторы заодно, потом промыли систему, заливается около 4х литров, ещё из этих 4х концентратом добили немного, чтобы компенсировать воду после промывки. Брал две концентрата и одну готовую разведёную, последняя не пригодилась. Разводили в сервисе, как указано на упаковке до -55 вроде.

Изменено 15 июня 2021 пользователем F1ks

[F1ks 185]

15 часов назад, Дед Юрьевич сказал:

Почему все с ума сходят от кулстрима? Ведь есть же корейский концентрат(серая канистра с зеленой этикеткой) , водой разбавил и готово. 

Вот хорошая статья на эту тему: https://zen.yandex.ru/media/autoguru/vsia-pravda-ob-originalnom-antifrize-dlia-tvoego-kia-ili-hyundai-5b485f8f8055eb00a9660b2e

[Kalinidos 3 145]

Sour на всех авто ставил раньше фильтрон, замечаний вообще не было, тут ранее тоже выкладывал фото впуска-после фильтра, ни пылинки ни соринки.

Эта взвесь могла пойти при открытии корпуса фильтра-если короб в пыли, нужно хотя бы компрессором до открытия продувать снаружи.

За фильтрон не топлю, но фирма много десятков лет специализируется только на фильтрах, этакий Манн но дешевле.

 

Приеду, поменяю фильтр, прошел уже 8 тысяч, сделаю фото.

[Евген48 27 130]

 

[Евген48 27 130]

Заехал тут к парнягам, рекомендовали вот такой очиститель испарителя, т.к. пробег уже сотка, то решил попробовать.

Изменено 26 июня 2021 пользователем Евген 48