Перейти к содержанию
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!

Рекомендуемые сообщения

Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме
22 минуты назад, Ярослав02 сказал:

Продукт, очевидно, закрыл нишу полнозольников вязкости SAE 30 ACEA A3. Были же SAE 40 ACEA A3 и SAE 30 ACEA A5. И многие спрашивали тридцатку А3. Ну и вот - вуа-ля.

Вопрос тут один - зачем такой жирный пакет, ну и что это - пересыпали в этой партии, или тенденция у всех Армортехов ?

Если у всех - то зачем так много ? Если же пересыпали, то минус стабильности производства.

 

По поводу "жира". Кому сейчас нужен такой жирнючий пакет ? Как это отразится на отложениях ?

Если масло, могущее удержать конечное число взвеси, переполнено пакетом, то при прочих равных оно может меньше впитать грязи, раньше ею насытится и раньше начать закакивать мотор ? Хотя, как у премиумных продуктов, там есть бор, всё равно не нужно столько пакета. Даже ШЧ-10 уже многовато, а тут - под 12.

 

В общем, продукт спорный. Но база вроде прогрессирует у них.

А как вам мобил fs 5w30, fs 0w40, fs x1 5w40, думаете маэстро масляной науки случайно пересыпал? Такой жирнючий пакет с бешеным щелочным и с такой золой, думаете случайно, или же все нестабильно у дядюшки мобила:crazy: Такие продукты всегда будут пользоваться спросом.

Изменено пользователем Шиза

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, biguxa сказал:

...хотя все в допусках.

 

Нет. У меня ВАЗ допускает до 1000 ррм фосфора(здесь 1065) и до 1.3% золы(здесь 1.32). Так что, формально, продукт не отвечает требованиям АвтоВАЗа к двигателям Евро-4. Хотя и не намного и этим можно типа пренебречь. Но всё равно, лично мне не симпатично лить такой жир, да ещё и за разогнанную маркетингом цену. Что оно там нейтрализовывать будет с современным топливом с серой 10 ррм ? А вот накакать в кольца может, особенно если катать его долго, как Торкон в описании предположил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 минут назад, Шиза сказал:

 Такие продукты всегда будут пользоваться спросом.

 

Не у меня :)

 

ПС Это масло в старые дизеля, работающие на судовом топливе с серой до 5000 ррм. Вот там жирный моющий востребован. А на современном топливе такой пакет - зло.

Изменено пользователем Ярослав02

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, Ярослав02 сказал:

Нет. У меня ВАЗ допускает до 1000 ррм фосфора(здесь 1065) и до 1.3% золы(здесь 1.32). Так что, формально, продукт не отвечает требованиям АвтоВАЗа к двигателям Евро-4. 

Продукт и не должен отвечать требованиям ВАЗа. (Кстати если можно покажите его, ну где это написано).

Масло должно и отвечает требованиям стандарта А3/В3/В4, где фосфор не нормируется, а зольность 0,9 - 1,6

 

Изменено пользователем biguxa

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, Ярослав02 сказал:

 

Не у меня :)

 

ПС Это масло в старые дизеля, работающие на судовом топливе с серой до 5000 ррм. Вот там жирный моющий востребован. А на современном топливе такой пакет - зло.

Вы это мобилу скажите еще, а то они небось и не догадываются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, torcon сказал:

 Это масло как раз для тех, кто хочет помыть двигатель короткими сменами - стоит дешево 1200-1300р, щелочное высокое.

 

Во-во - помыться в самый раз.

Только, что 1200-1300 это дёшево ? Дешево это 500, а не 1500.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Фордовсие а5 с TBN больше 10 нормуль, а как лукойл сделал полнозольник, который у него просили так золы дофига, странно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, biguxa сказал:

Продукт и не должен отвечать требованиям ВАЗа. (Кстати если можно покажите его, ну где это написано).

 

Ну там же выше восторги были про "лучшее масло для ВАЗ" - я в этом контексте и ответил.

А где нашёл - представитель АвтоВАЗа отвечал на форуме(может даже здесь). У него спрашивали - какие требования к маслу предъявляет завод на моторы Е4 ? Ну и это(фосфор до 1000 и зола не выше 1.3) где-то формализовано, навскидку не вспомню щас.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отличное масло и цена норм, про хюндай киа - это наверно посыл тем кто по старой памяти льет сороковки. Типа хотите толстую пленку - нате. Но при этом еще и относительно экономично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хочу напомнить, допуск BMW LL-01 FE ограничивает зольность <1.3%

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эххх, фасовку 20 л бы........   60 л мне на +-8 лет, в осадок за это время выпадет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Палыч314 сказал:

Хочу напомнить, допуск BMW LL-01 FE ограничивает зольность <1.3%

Так оно таковым и не заявлено.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobili/motornye_masla/maslo_motornoe_lukoyl_genesis_armortech_a3_v4_sinteticheskoe_klass_vyazkosti_5w30/

 

Лукойл-шоп, 1600 рублей за 4л. Афигеть как дёшево :)

И это на фоне обнинских масел за 500-600 рублей и без всякого луковского накруточно-маркетингового лохотрона.

1000 рублей лохонакрутка - налетай торопись покупай живопись ...

Изменено пользователем Ярослав02

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, Ярослав02 сказал:

https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobili/motornye_masla/maslo_motornoe_lukoyl_genesis_armortech_a3_v4_sinteticheskoe_klass_vyazkosti_5w30/

 

Лукойл-шоп, 1600 рублей за 4л. Афигеть как дёшево :)

И это на фоне обнинских масел за 500-600 рублей и без всякого луковского накруточно-маркетингового лохотрона.

Ну так лейте обнинские жижы, здесь аназиз масла, а не обсуждение цен

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прелесть в том, что удалось "совместить не совместимое" - получить отличные низкотемпературные показатели и высокую термостабильность, если бы был Noak - он бы тоже был отличным, как и Ccs. То есть как пояснил Даниил - какой то "лютый" волгоградский vhvi-4.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×