Lukoil Genesis Armortech A3/B4 5W-30 свежее

[torcon 64 399]

Lukoil Genesis Armortech A3/B4 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам что скинулись на его проведение Александр11rus, JIeXa, H5N1, neznan, b-lex, Yurij, Random404, Skif_tlt, Pem.

Масло на анализ было приобретено мной в emex.ru, по цене 493р. (артикул 3045859 поставщик RKQB)

 

Приемка в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Lukoil Genesis Armortech A3-B4 5W-30 (VOA BASE).pdf

 

Масло заявлено как: API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости, его можно назвать "тридцаткой".

2) Вязкость при 40С = 65,48 - его можно считать экономичным среди масел A3/B4, зачастую у таких вязкость под 70cst. То есть, при холодном запуске и прогреве до рабочей температуры, это масло даст небольшую экономию по сравнению с одноклассниками. (все это мизеры, может и не заслуживают Вашего внимания, но мой долг это отметить.) 

3) Вязкость при 100С = 11,87 - оно действительно оправдывает заявленный стандарт ACEA A3/B4, у которого вязкость обычно около 12. Компромисс между защитой деталей вязкостью и экономичностью двигателя. 

4) Очень высокое щелочное число = 11,66 - отличные моющие/нейтрализующие свойства. Это масло как раз для тех, кто хочет помыть двигатель короткими сменами - стоит дешево 1200-1300р, щелочное высокое.

5) Более того, судя по очень низкому кислотному числу = 1,67 - у масла приличный запас по сработке. При высоком щелочном числе, оно имеет очень низкое кислотное число. Эстеров нет. Все говорит за то, что масло будет долго терять щелочной потенциал и его может хватить на большой интервал смены. (в разумных пределах конечно.)

6) Зольность сульфатная = 1,32 - чуда не случилось, при жирном пакете присадок, где много моющих и противоизносных присадок, зольность будет выше обычного. Это не криминал, такая особенность, заявленные стандарты на золу оно проходит.

7) Температура вспышки = 236С - высокая температура вспышки, и для гидрокрекинга, и для 5W-30, и для низковязкого масла с высоким индексом 180. Начал подозревать, что именно в этом масле, они на полную использовали гидрокрекинг собственного производства Lukoil Volgograd VHVI-4 - он как раз этим и славится... (низкая температура застывания, хорошая термостабильность, высокий индекс вязкости - но это мои догадки.)

8) Температура застывания -48С - я же говорю, что здесь какой то интересный гидрокрекинг.  Если у масел A3/B4 5W-30 температура застывания обычно -42 -44С, то тут -48С. Масло можно использовать в регионах Сибири с холодным климатом. Компания Лукойл не отступает от своих традиций, еще одно масло с отличными низкотемпературными характеристиками. Если помните, такими же в наших анализах были - Lukoil Advanced 10W-40, Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30, Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30, Lukoil Genesis Armortech 5W-40 итд.

9) Содержание серы = 0,229 - для такого жирного пакета присадок, серы очень мало. Опять же, это говорит о чистоте используемых базовых масел. Минералки в качестве базы - здесь нет.

10) По уровню элементов присадок, видно что используется рецептура Infineum. 

11) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Бор - сукцинимид бора, беззольный дисперсант, удерживает частички во взвеси, улучшает взаимодействие присадок. Кальций - моющая присадка, судя по малому содержанию серы - салицилаты кальция, просто в большом количестве.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике)

 

Вывод: Мне эта новинка от Лукойл понравилась. Из плюсов: Экономично. Очень хорошие низкотемпературные свойства. Вероятнее всего запуск в морозы будет очень легким. Не плохая термостабильность при высоких температурах. Масло очень чистое от серы. Отличные моющие/нейтрализующие свойства. Как мне показалось, очень большой запас по сработке - вытянет длинные интервалы смены. Минусы - ну разве что зольность не 1,15 - но при таком пакете присадок это не достижимо.  По моему мнению, очень нелепо выглядит надпись на канистре "KIA/HYUNDAI", когда в рекомендациях производителей на автомобили KIA/HYUNDAI, повсеместно рекомендуется совсем другой стандарт - ACEA A5/B5. (Может я чего то не знаю, и где то на конвейере в России будут лить такое масло в новые двигатели, поэтому так указали.).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3045859 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 1L

3045850 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 4L

3045852 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 5L

3064773 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 60L

3045861 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30  216.5L

[torcon 64 399]

Лаба у Лукойла в Перми скорее всего проверяет пробирочным (ручным) методом. УРЦ проверяет на Кристалле 800. Кристалл больше похож показаниями на зарубежные автоматические аппараты измерения температуры застывания. Хотя тоже не близок по конструкции к этим аппаратам. Наверное уже заметили что в большинстве Кристалл показывает хорошие/низкие температуры застывания  Ручной метод показывает тоже самое масло с более высокими температурами застывания. Особенность такая.

[Kuroneko 2 810]

 У вас есть автомобиль, который рекомендует A3B4 от Hyundai Kia Motors?

[Edge79 1 777]

44 минуты назад, Kuroneko сказал:

 У вас есть автомобиль, который рекомендует A3B4 от Hyundai Kia Motors?

У меня именно такой аутомобиль от киа который требует А3/В4

[torcon 64 399]

Kuroneko KIA Hyundai начала 2000 годов, были на ACEA A3/B4 часто... 

[Inzhener 4 123]

В 31.01.2019 в 13:45, torcon сказал:

Kuroneko KIA Hyundai начала 2000 годов, были на ACEA A3/B4 часто... 

Кстати, отлично себя чувствуют даже на 40-ках А3 по 13 лет!

Изменено 16 марта 2019 пользователем Inzhener

[Asin888 38]

Что взять это масло или Шелл шх8? Шелл по дороже и есть ли смысл за него переплачивать?

[torcon 64 399]

Я бы сказал между ними знак равно, ты можешь тупо залить сначала одно и потом следом другое, что понравится по факту выбрать. Пакет одинаков, базы скорее всего тоже. Что мне нравиться в Лукойл, это его низкотемпературные характеристики температура застывания и CCS. А из этого исходят минусы которых нет у shell, у него выше CCS, вязкости 6cst побольше, ввиду этого shell термостабильнее и менее склонен к угару. Но это теории, проверь сам как на практике.

 

(Я на осень закупился в прадика лукойлом люкс синтетическое 5w30).

[fox75 27]

9 часов назад, torcon сказал:

Я на осень закупился в прадика лукойлом люкс синтетическое 5w30

Спойлер

Ну все, ща недруги найдут подтекст рекламы

[torcon 64 399]

fox75 пускай, мне не привыкать

[fox75 27]

автодок выдает замену 4литровки 3149287, верно или это др. продукт?

[ModeratorSigma 6 948]

fox75 у них ребрендинг фейслифтинг как хочешь так и называй вот что дает тебе автодок в замену https://www.oil-club.ru/forum/topic/36601-lukoil-genesis-armortech-hk 5w-30-api-slcf-acea-a3b3-a3b4/

по факту должно быть одно и тоже

[fox75 27]

20 часов назад, ModeratorSigma сказал:

по факту должно быть одно и тоже

Есмли не сложно, в "шапку" вбейте.

[Kowalsky 11]

Продержится ли данный Лукойл 420-450 мч (столько пробег в год) в средней полосе России в 21126 моторе Лада?

[biguxa 4 235]

9 часов назад, Kowalsky сказал:

Продержится ли данный Лукойл 420-450 мч (столько пробег в год) в средней полосе России в 21126 моторе Лада?

Надо проехать, сделать анализ и все будет видно.

Но скорее всего нет

Спойлер

( продержится часов 350 примерно)

 

[AntOninsur 3]

В 31.01.2019 в 15:26, Kuroneko сказал:

 У вас есть автомобиль, который рекомендует A3B4 от Hyundai Kia Motors?

У меня санта фе 2008, v6: g6ea рекомендация по мануалу 5w30 a3