Lada Granta. Масло в мотор 21127 и АМТ 2108.

[GerzaVlg 0]

Доброго всем дня.

Тема бесконечна. Помогите конкретно с моим выбором пожалуйста.

 

1) Лада Гранта, 2190 Люкс, 2015г., АМТ 2108.
2) Двигатель 21127, 16 клап., 1.6, 106 ЛС.
3) Заправочный объем моторного масла - 2.9, коробки - 2.2.
4) Место обитания автомобиля - Волгоград - летом до +40С, зимой до -30С.
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, равнины, пробки), 1 раз в год поездка в Краснодарский край.
6) Планируемый интервал смены масла - меняю раз в 7500 км.
7) Катализатор Евро5
8) По цене доступно (цена канистры по закупке мне доступны 1000-1500 руб. за 4 литра): Zic, PetroCanada, Shell, Neste, Idemitsu (не Zepro), Lada.
9) Пробег 38000км, бензин Лукойл Экто 92, после обкатки 3000 км залил Shell Helix Ultra 5w-30, на пробеге 10 000 км замена масла тем же, на пробеге 15000 км. замена масла тем же, на пробеге 23000 км замена масла G-Energy 5w-30,  на пробеге 30000 км замена тем же, на пробеге 37000 км - Shell Helix HX8 5w-40. Все синтетика.

10) Стиль езды: спокойный/ойёехты - 50/50.

Есть возможность купить в диапазоне от 900 рублей (Lada 5w-40, SN) до 1500 рублей (PetroCanada 5w-40).

 

Список масел из наличия под рукой:

Lada 5w-40 синтетика - 900р.

ZIC Top 5w-30 синтетика+ПАО - 1150р.

PetroCanada 5w-30 и 5w-40 синтетика - 1400р.

Neste 5w-30 и 5w-40 синтетика - 1500р.

Idemitsu (не Zepro) 5w-30 и 5w-40 синтетика - 1200р.

Ликви Моли Молиген 5w-40 - 1600р. (2 канистры).

Мобил разный - дороже

Ени разный - дороже

Валволайн разный - дороже

 

Что посоветуете?

Еще прошу совет какое масло залить в коробку АМТ - производителя, основу, вязкость.

 

P.S. на холодную секунд 5-10 стучат гидрики. На форме читал, что Idemitsu (не Zepro) 5w-30 решает эту проблему.

 

 

[Mufich 1 482]

В 28.06.2018 в 18:15, GerzaVlg сказал:

Lada 5w-40 синтетика - 900р.

И нечего тут думать, гадать. Учитывая волгоградскую летнюю жару 40-ка предпочтительней. Во всяком случае на теплый/жаркий период.

Изменено 2 июля 2018 пользователем TDream

[Mufich 1 482]

В 29.06.2018 в 17:04, GerzaVlg сказал:

про масло в АМТ не написал никто. GL-4 понятно, вязкость, полусинь, синь - что скажете?

Lada Ultra GL-4/5 или ZIC GFT 75W-90.

[Bestcom 56]

1 час назад, TDream сказал:

И нечего тут думать, гадать. Учитывая волгоградскую летнюю жару 40-ка предпочтительней. Во всяком случае на теплый/жаркий период.

Вязкость при 100 градусов подбирается исходя из конструктива двигателя, а не от окружающей температуры снаружи двигателя, внутри будет всегда температура выше, хоть +40, хоть +50 на улице. Окружающая температура влияет только на скорость прогрева масла в двигателе. Нужно смотреть по рекомендациям, но скорее всего там будет 40ка.

[Mufich 1 482]

21 минуту назад, Bestcom сказал:

Вязкость при 100 градусов подбирается исходя из конструктива двигателя, а не от окружающей температуры ...

Инженерам ВАЗа, да и не только ВАЗа, расскажи. Не знают они об этом. Ну прям как бараны какие-то, всё время тычут нам температурную табличку... 

Изменено 2 июля 2018 пользователем TDream

[Bestcom 56]

Только что, TDream сказал:

Инженерам ВАЗа, да и не только ВАЗа, расскажи. Не знают они об этом. Прям как бараны тычут нам температурную табличку...

Законы физики, да и не только, так же здравый разум, говорят о том, что данные таблички "бред сивой кобылы", не надо всему верить, что написано было во времена царя гороха, когда земля стояла на трех китах, и копируется всеми с целью - "Было, ну и пусть дальше будет", надеюсь ты это тоже понимаешь.

[Mufich 1 482]

12 минут назад, Bestcom сказал:

Законы физики, да и не только, так же здравый разум, говорят о том, что данные таблички "бред сивой кобылы"

Точно! Плюём на "бред..." производителей! Следуем рекомендациям носителей "здравого разума"... 

Изменено 2 июля 2018 пользователем TDream

[GerzaVlg 0]

8 часов назад, масленкин сказал:

Пишут же в соотв. темах, что Да.. имхо конечно ,но как часто вы масло меняете : наверное  там Грязь ,вот и стучат?

каждые 7500 км.

[trubachtolkan 2]

В 02.07.2018 в 10:50, масленкин сказал:

Пишут же в соотв. темах, что Да.. имхо конечно ,но как часто вы масло меняете : наверное  там Грязь ,вот и стучат? На новой машине не стучали ?

скорее всего в меня будут кидать камнями и грязными тряпками, но в таком случае можно попробовать присадку LM Hydro Stossel Additiv, в моему случае помогло, через 500 км стук пропал совсем. обычно я стараюсь обходиться простой заменой масла, если чувствую, что мне что-то не нравится в звуке движка, но в тот раз попробовал присадку, получилось дешевле и быстрее справится с проблемой.

[GenaM 120]

В 30.06.2018 в 12:15, torcon сказал:

Судя по анализу это такой же Лукойл Люкс Синтетическое с чуть другим базовым маслом

ну ладно когда неучи на псинку говорят что это тоже самое что и лукойл люкс, но ты то....))) анализ говорит что оно далеко не лукойл люкс, и даже рядом не стояло!)

[GenaM 120]

В 02.07.2018 в 16:24, Bestcom сказал:

Законы физики, да и не только, так же здравый разум, говорят о том, что данные таблички "бред сивой кобылы", не надо всему верить, что написано было во времена царя гороха, когда земля стояла на трех китах, и копируется всеми с целью - "Было, ну и пусть дальше будет"

Вот это бред сивой кобылы, а таблички с рекомендуемыми маслами и температурную нужно уметь правильно сопоставлять, тогда всё окажется нужным и правильным, но для этого нужно и в маслах разбираться.

[GenaM 120]

В 02.07.2018 в 11:39, GerzaVlg сказал:

Но я мечусь между вязкостью - 30 или 40

знакомый с волжского льёт  GM Dexos2 SAE 5W-30, импортный, на нём меньше гидрики стучат, тот что наш (лукойл) этим похвастать уже не может, так что 30-ка 30-ке рознь, да и одному лучше другому хуже, поэтому не парься - лей 40-ку.

В 29.06.2018 в 18:04, GerzaVlg сказал:

GL-4 понятно, вязкость, полусинь, синь - что скажете?

хорошую, лучше синь, 75w-85, желательно с молибденом в составе, для твоих условий самое оно, не боись не жидко, у нас в гранте кастрол 75w-80, коробка (2180) чувствует себя хорошо, выть сильнее не стала, зато как переключается)

[Barmaley 3 556]

В 02.07.2018 в 15:14, TDream сказал:

Инженерам ВАЗа, да и не только ВАЗа, расскажи. Не знают они об этом. Ну прям как бараны какие-то, всё время тычут нам температурную табличку... 

 

Потому что влом реально работать вот и всё. Та же Honda почему-то рекомендует 20-ки и по-барабану, а ВАЗ застрял в конце 80-х по рекомендациям, зато зарплаты некислые себе выписывают небось.

[масленкин 7 368]

4 минуты назад, Barmaley сказал:

зато зарплаты некислые себе выписывают небось.

Это как в Рублях РФ получается ?

[Barmaley 3 556]

1 минуту назад, масленкин сказал:

Это как в Рублях РФ получается ?

Скрытый текст

 

Да какая разница. У нас как правило любят поговорить или о зарплатах тех, кто на конвейере или о зарплатах 'менеджеребцов'. Ну а про инженерную прослойку как-то тихо почему-то.

 

Здесь проблема исключительно в том, что ни допусков адекватных, ни выверенных испытаниями рекомендаций НЕТУ. Такое ощущение, что сидит кучка 'заслуженных' пенсионеров и с конца 80-х  переутверждает одно и то же. Зато пенсия+зарплата+бонусы...

 

 

[Bestcom 56]

5 часов назад, GenaM сказал:

 но для этого нужно и в маслах разбираться.

Можешь начать разбираться, никогда не поздно, приведи свои аргументы за данную табличку температурную.