Перейти к публикации

масло для Mercedes Benz E300, кузов 212, год 2013


Рекомендованные сообщения

Добрый день! прошу помочь с выбором масла!

авто: MB E300 4MATIC, бензин, кузов 212. двигатель 276 (объем 3.5), год выпуска 2013

пробег: 74 тыс. км

поездки 100% город (небольшие подъемы, пробки не частые, прогревы зимой длинные, короткие в основном поездки по городу)

смена масла: планируемая замена каждые 5 тыс. км

место нахождения: Хабаровск (летом +30, зимой -30, но может быть и ниже зимой, как и выше летом)

еще не поставил, но как правило ставлю котел на авто (вебасто или гидроник)

машину приобрел неделю назад, предыдущий хозяин лил motul 8100 x-max 0-40

Вопрос заключатся в подборе хорошего масла для данного автомобиля

Изменено пользователем Jeka27
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

решил остановиться на фукс титан 0-40 в канистрах, с немецкими кодами... вопрос в следующем, не старее какого года нужно брать масло? срока давности? и кто что скажет о присадке киратек?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Jeka27 сказал:

решил остановиться на фукс титан 0-40 в канистрах, с немецкими кодами.

допуск МВ  229.5 есть...анализа этого масла на Форуме нет..

2 часа назад, Jeka27 сказал:

вопрос в следующем, не старее какого года нужно брать масло? срока давности?

а что, есть варианты ,что -ли ? :)

Изменено пользователем масленкин
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, масленкин сказал:

допуск МВ  229.5 есть...анализа этого масла на Форуме нет..

а что, есть варианты ,что -ли ? :)

допуск есть, анализ не нашел, только общие сведения, не думаю, что будут кардинальные расхождения. 0 или 5 это же холодный пуск, не принципиально же летом? зимой то понятно в наших краях лью только нулевку. я видел у одного поставщика банки 2016 года... ну если старые масла, тогда искать что-то еще буду)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Jeka27 ,ну если бренд нравиться и уже настроились ,то лейте (Бренд достойный )...насчёт даты производства : имхо , всё зависит от условий хранения . К примеру Нести (другие бренды не знаю ) , пишет на канистре дословно - 5 лет от 0 градусов до 50.. при условии хранения, в оригинальной и нераспечатанной упаковке в  сухом и защищённом от света месте. (т.е. в шкафу Дома :) )

Изменено пользователем масленкин
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.06.2018 в 20:09, масленкин сказал:

уверены на все 100? я этот вопрос уже ставил в Теме "Глупые вопросы", и мне ответили  (это который на самокате ездит, Скит -фит что-ли )  : что только в Бочках..а 4 и 1 литр в Германии..

Вся легкомоторка идет с Германии(ну или Польша там допустим).

Завод в Калуге не имеет право накручивать маржу. 

По нашей подборке фуксовской , вам : 

 

Oбъём 6,5 литр
Режим:
Гибкий интервал замены (макс.)
Продукты:
TITAN GT1 PRO 229.6 SAE 5W-30 (XTL-Technology)
 
TITAN Supersyn LONGLIFE SAE 0W-30
 
TITAN Supersyn LONGLIFE SAE 0W-40
Все прочие рекомендацииcollapse.png
 
TITAN Supersyn LONGLIFE SAE 5W-40
 
 
 
 
 
 
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

fuchs_surgut Года три назад Я держал в руках канистру четырё литра 5W-40. Сделано в России. Я верю своим глазам. Да и с памятью у меня всё в порядке. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я взял фукс титан 0-40 , коды на канистре говорят о том, что масло с германии, брал у дистрибьютора у себя в городе 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...