Помогите с выбором масла для infiniti

[Propeller91 0]

Всех приветствую!

Ребята, прошу помочь решить проблему с выбором масла в infiniti q70 с мотором vq37vhr, почитал соседние ветки касаемо этого мотора,но какого то единого мнения,однозначного ответа не увидел,появилось только больше вопросов. На машине только закончилась гарантия,пробег 44500 тыс. км, желания лить ниссановское масло больше нет, пробег 80% город и 20% трасса, в городе частенько наваливаю, замену планирую каждые тысяч 7 км, ценник особо не критичен, просто хочу подобрать достойное масло дабы больше не забивать голову, так что прошу вашей помощи.

P.s. по итогам изучения материалов по маслам на данном форуме вроде остановился на нескольких вариантах,но они оказались полнозольными, а у этой машины трехкомпонентный катализатор, в общем голова кругом...

[Propeller91 0]

Всех приветствую!

Исходя из советов стал заливать mobil1 x1 5w30, появился расход масла,чего ранее на ниссановском в принципе не было, увидел новый анализ мобила есп, в связи с этим вопрос снова к вам,стоит ли попробовать перейти на него? 

[torcon 64 398]

Propeller91 странно что угарает Mobil1 X1 5W-30, да лей погуще тогда Mobil1 ESP 5W-30 - он должен меньше уходить. 

[Propeller91 0]

Esp по противоизносным свойствам уступает x1?

[Propeller91 0]

Уважаемые форумчане,еще один вопрос,рассказали про такое масло как texaco havoline prods m 5w30,хотелось бы услышать ваше мнение относительно его и подойдет ли оно для моего мотора?

[torcon 64 398]

Propeller91 

В 27.09.2018 в 18:17, Propeller91 сказал:

Esp по противоизносным свойствам уступает x1?

нельзя ответить тут уверенно. Mobil1 ESP 5W-30 гуще вязкостью, больше базы, с первого взгляда он крепче. Но опять же например в двигателях T-GDI Mobil1 X1 5W-30 на кальций-магниевом пакете будет меньше вызывать LSPI. В твоем двигателе оба подходят, но по вязкости роднее  Mobil1 X1 5W-30. 

 

Texaco Havoline ProDS M 5W-30 - лаб. анализ подходит, но опять же есть среди Texaco более подходящее Texaco Havoline Energy 5W-30 - лаб. анализ

[Alex--481 36]

Propeller91, а почему  Вам не понравилось масло "Ниссан" . И угару у вас не было и все было хорошо.
Его = 0w-30 - заливают на многих станциях при ТО на Ваши Финики - и всё нормально.

[Propeller91 0]

В 15.10.2018 в 14:44, Alex--481 сказал:

Propeller91, а почему  Вам не понравилось масло "Ниссан" . И угару у вас не было и все было хорошо.
Его = 0w-30 - заливают на многих станциях при ТО на Ваши Финики - и всё нормально.

Да потому что чуть ли не в голос все орут что оригинал nissan который лили, именно 5w40 говно масло,вот и решил перейти на чтото другое, хотя пробег у меня был на этом масле 44000 (общий) расхода небыло и мотор чистый,ну по крайней мере то что было видно в маслозаливную горловину, а об каком то износе я говорить немогу т.к. анализ отработки не делал, хотя давно слил в тару и поанирую все таки отдать.

А вот товарищу финик g37 с пробегом 70000 летом капиталили после проворота вкладышей, моторист сказал,что произошло это по причине использования масла с вязкостью 0w30 (было залито mobil).

Масло о котором вы говорите у дилера стоит 1000 рублей за литр, как то дороговато будет, да и после опыта товарища с капиталкой я что то как то желания не имею..

[apologize 2 980]

53 минуты назад, Propeller91 сказал:

моторист сказал,что произошло это по причине использования масла с вязкостью 0w30 (было залито mobil).

А как же тогда в спортивных версиях этих двигателей используют эту же вязкость, может причина поворота вкладышей в том что просто меняли масло на затянутых интервалах? :

http://motul.sumotori.ru/inc/pdf/brochures/p_50000014041.pdf

[Propeller91 0]

53 минуты назад, apologize сказал:

А как же тогда в спортивных версиях этих двигателей используют эту же вязкость, может причина поворота вкладышей в том что просто меняли масло на затянутых интервалах? :

http://motul.sumotori.ru/inc/pdf/brochures/p_50000014041.pdf

Замена масла была по пробегу каждые 5000-5500 км, не по моточасам.

[apologize 2 980]

9 минут назад, Propeller91 сказал:

Замена масла была по пробегу каждые 5000-5500 км, не по моточасам.

Это ни о чем не говорит. Проворот вкладышей можно получить на "палёнке"  например. Или не учитывая что на этом двигателе 0.8 литра не сливаемый остаток масла. И ещё найдутся причины проворота вкладышей. 

Изменено 16 октября 2018 пользователем apologize

[Propeller91 0]

48 минут назад, apologize сказал:

Это ни о чем не говорит. Проворот вкладышей можно получить на "палёнке"  например. Или не учитывая что на этом двигателе 0.8 литра не сливаемый остаток масла. И ещё найдутся причины проворота вкладышей. 

Масло приобреталось на офф станции mobil, исходя из этого не думаю что продают "паленку", и я не в коем случае не пытаюсь сдесь что либо оспорить или утверждать, рассказываю о факте случившимся на таком же моторе,на масле вязкостью 0w30, раз о нем зашла речь...себе так и не решил что лить, но точно не mobil1 x1 5w30, т.к. жор масла имел место быть, возможно попробую havoline pro ds m 5w30 потому что по вязкости оно ближе к сороковке.

Изменено 16 октября 2018 пользователем Propeller91

[Pavel_NSK 8 327]

22 минуты назад, Propeller91 сказал:

возможно попробую havoline pro ds m 5w30 потому что по вязкости оно ближе к сороковке.

надо будет сократить интервал

В 19.06.2018 в 20:13, Propeller91 сказал:

пробег 80% город и 20% трасса, в городе частенько наваливаю, замену планирую каждые тысяч 7 км,

Масло не выдержит 7000 км, максимум 5000 км в таких условиях.

После Texaco попробуйте Total Quartz Energy 9000 0W-30, это масло АСЕА А3/В4, тоже ближе к 40-ке. Я использовал это масло в Тойотовском V6 (бензин), масло очень хорошо отработало (результаты отработки, зимние запуски и восприятие от работы ДВС). Масло не склонно к повышенному угару.

Если будет жор масла на Texaco и на Total, значит не в масле дело.

[apologize 2 980]

3 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

попробуйте Total Quartz Energy 9000 0W-30, это масло АСЕА А3/В4, тоже ближе к 40-ке.

Пришли к тому же с чего начали т.к. Total QUARTZ Energy 0w-30 то же самое что и ELF EVOLUTION 900 FT 0W-30 и Nissan 0w-30.

[Pavel_NSK 8 327]

apologize да так и есть, только как я понял

3 часа назад, Propeller91 сказал:

Да потому что чуть ли не в голос все орут что оригинал nissan который лили, именно 5w40 говно масло,вот и решил перейти на чтото другое

 

[Alex--481 36]

Да потому что чуть ли не в голос все орут что оригинал nissan который лили, именно 5w40 говно масло,вот и решил перейти на чтото другое

 

  А теперь залили "конфетку" и столкнулись с проблемой угара. Теперь будете "конфетки" подбирать" А масло НИССАН на капельный тест проверяли?, чем слушать всякие советы. Он бы скорее всего показал где "г-но", а где  "конфетки" и через какое время (км) менять его.