Палтус 5 190 Опубликовано: 18 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 18 июня 2018 Что скажете господа эксперты) BMW 750 G12 Мотор N63. Пробег 20000км. Машина новая 2017г. У дилера уже четвёртый случай за пол года. Немцы проблему признали,но причину не говорят. Говорят мотор плохой))) Это и понятно. Не хотят отзывную компанию проводить,дорого. По гарантии меняют без проблем. А осадочек,то остаётся) Я думаю форсунки льют,смывая плёнку плюс наверное перегрев,таких задиров Я ещё не видел вживую. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Paulson 8 390 Опубликовано: 6 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 6 декабря 2018 19 часов назад, Artashes сказал: Это не вина БМВ с его горе N63 biturbo. Таковы наши реалии. В конце концов в мире прогресс в технологиях и науке, а не регресс. Ошибиться в просчётах - даже предпологать смешно. Все так и задумывалось. Причины задиров на фото на 20000 км ищите лучше у хозяина. ИМХО была чиповка. 11 часов назад, Artashes сказал: Смерть двигателя раньше заложенного ресурса (400 тыс.км + (https://motorist.expert/bmw/n63b44-n63b44tu.html#i-3)) в 4 раза (это около 100 т. км.) признак разгильдяйства купивших BMW "баринов", и вой "мальчиков" перекупивших их за 1.500.000 руб. Для примера - тюнингованные моторы Мерсов , выполненные AMG и Brabus - что-то не "дрищут" - а там ого-го сколько лишнего из "обычного"-массового движка выжимают А тут чипанули "слеганца" - и движок сдох, только из-за чипа? Не верю (с) 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Палтус 5 190 Опубликовано: 6 декабря 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 6 декабря 2018 7 минут назад, Paulson сказал: А тут чипанули "слеганца" - и движок сдох, только из-за чипа? Не верю (с) Я конечно извиняюсь,что вклиниваюсь в Вашу культурную беседу. О каком моторе илёт речь? Ещё раз повторюсь никто ничего не чиповал в данной теме) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Paulson 8 390 Опубликовано: 6 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 6 декабря 2018 14 минут назад, Igor7805 сказал: Я конечно извиняюсь,что вклиниваюсь в Вашу культурную беседу. О каком моторе идёт речь? Ещё раз повторюсь никто ничего не чиповал в данной теме) Igor7805 - это гипотетически, то есть - пусть даже и так, как настаивает(-ивал) Artashes 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Палтус 5 190 Опубликовано: 6 декабря 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 6 декабря 2018 11 минут назад, Paulson сказал: Igor7805 - это гипотетически, то есть - пусть даже и так, как настаивает(-ивал) Artashes Paulson Дорогой,но это же не правильно. Здесь же конкретная информация. Вы же опытный форумчанин) По теме ответ от немцев пришёл не могу полностью озвучить,но смысл вкратце у нас плохой бензин)) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Legion777 5 254 Опубликовано: 6 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 6 декабря 2018 52 минуты назад, Igor7805 сказал: у нас плохой бензин Стандартный ответ, когда "шлют". Это и тойотовцы и ниссановцы-засрановцы и дилеры корейцев талдычат. И не только про бензин, а и про солярку. Только верить этому можно было лет 15-20 назад. Уже лет семь-восемь найти плохое топливо в мегаполисах, на сетевых заправках большая проблема. Так что это просто пиздё..шь. Лукойл давно полЕвропы своим топливом снабжает, включая США. Газпром с Роснефтью тоже не отстают по Европе, но что-то там не считают это топливо за говно. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Paulson 8 390 Опубликовано: 6 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 6 декабря 2018 1 час назад, Igor7805 сказал: Paulson Дорогой,но это же не правильно. Здесь же конкретная информация. Вы же опытный форумчанин) Разъясняю ещё раз - подразумевалось такое: даже пусть и был бы чип - фирмы тюнингуют гораздо "круче" гражданские моторы без последствий - а тут такое Вот в таком ключе - пусть и не было чипа 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kitkarson 15 Опубликовано: 7 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 7 декабря 2018 (изменено) Все моторы с алюминиевыми блоками с покрытием алюсила , говно , они вообще больше 100 тысяч мало где ходят . Это касается моторов большой немецкой тройки . Стоянки продажи подержанных авто , в Италии , завалены авто с этими моторами , и смешные цены , но народ не берет . Понимают уровень попадалово . Я на прошлой неделе смотрел Кайен , по безумно низкой цене , так там , та жа история , задиры , задиры , задиры . Вот так в угоду облегчения авто немцы убивают свои бренды . Но им все равно , ведь через 7 лет они прекращают выпуск авто с ДВС. Только электро и гибриды будут . И то в основном электро . Сам подумываю продать авто и купить что нибудь электрическое . На работе уже многие купили . Довольны как слоны . Изменено 7 декабря 2018 пользователем Kitkarson 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
H5N1 1 981 Опубликовано: 7 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 7 декабря 2018 11 минут назад, Kitkarson сказал: Вот так в угоду облегчения авто немцы убивают свои бренды . Но им все равно , ведь через 7 лет они прекращают выпуск авто с ДВС. Не все немцы, а VW. Да и сдается, что это больше треп для услады ушей разных зеленых, нежели реально проработанная программа действий. Не представляю Туарег или Ку7 на электротяге. Ну и временной горизонт таков, что его всегда можно пересмотреть. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kitkarson 15 Опубликовано: 7 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 7 декабря 2018 (изменено) Именно все немцы . Мерс это алюсил , ВМW это то же алюсил А на счёт электротяги так там нет вообще проблем , крутящий у электромоторов 100 процентов с первой секунды . Там проблема только в запасе хода . Для города проблемы нет , для трасс вопрос времени для подзарядки . Просто трудно Вам ещё принять что классическим двигателям уже конец . И это вопрос нескольких лет . Останутся только Грузовики и ДСТ . Сейчас дотация при покупке электрокара 3000 евро . Плюс ещё много плюшек . Я уже готов морально и материально . Пока не определил марку , жду вот вот Ягуара , продам страрушку Бентлю и вперёд к победе капитализма ))) И самый основной плюс электрички в том , что проблема какое масло лучше наконец то будет решена ))))))) Изменено 7 декабря 2018 пользователем Kitkarson 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
H5N1 1 981 Опубликовано: 7 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 7 декабря 2018 6 минут назад, Kitkarson сказал: Именно все немцы . Мерс это алюсил , ВМW это то же алюсил Я писал что только VW заявил об отказе от ДВС с 2026, а не все немцы. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artashes 89 Опубликовано: 7 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 7 декабря 2018 (изменено) 11 часов назад, Paulson сказал: Для примера - тюнингованные моторы Мерсов , выполненные AMG и Brabus - что-то не "дрищут" - а там ого-го сколько лишнего из "обычного"-массового движка выжимают Согласен, мерседесовские моторы очень хороши среди немецкой тройки. И да, в них заложено больше возможностей для "дураков". Мерседес больше печется о своей репутации. Не принимайте близко к сердцу, у меня такой стиль изложения. 11 часов назад, Igor7805 сказал: По теме ответ от немцев пришёл не могу полностью озвучить,но смысл вкратце у нас плохой бензин)) Если виновника поломки признали владельца (в письме не напишут "у ВАС плохой бензин" потому что это бред и нельзя утверждать за всё топливо в РФ, а написали - владелец заправлялся ненадлежащим топливом) о чем тогда речь? Мотор поменяли за чей счет? Какое топливо заливалось, хотя бы октановое число, известно? Изменено 7 декабря 2018 пользователем Artashes 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Artashes 89 Опубликовано: 7 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 7 декабря 2018 11 часов назад, Igor7805 сказал: Я конечно извиняюсь,что вклиниваюсь в Вашу культурную беседу. О каком моторе илёт речь? Ещё раз повторюсь никто ничего не чиповал в данной теме) Я предположил что это мотор был чипован, но ни кааак не настаивал. Верю, не чипован.))) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Paulson 8 390 Опубликовано: 7 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 7 декабря 2018 2 часа назад, Kitkarson сказал: Все моторы с алюминиевыми блоками с покрытием алюсила , говно , они вообще больше 100 тысяч мало где ходят . Это касается моторов большой немецкой тройки . Вроде как давно отказались от всяких алюсилов-никаксилов, нет? 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Палтус 5 190 Опубликовано: 7 декабря 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 7 декабря 2018 Artashes Вы бы хоть тему сначала прочиталмСтраница номер два. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Палтус 5 190 Опубликовано: 7 декабря 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 7 декабря 2018 16 минут назад, Paulson сказал: Вроде как давно отказались от всяких алюсилов-никаксилов, нет? От никасила BMW отказалось ещё в 1998 году.Использует покрытие методом электродуговой металлизации,тот же самый алюминий плюс кремний в основе. Daimler использует тот же метод в большинстве своих моторах. А вот AMG более стойкие к образованию задиров,потому что использует покрытие нано-слайд. Смысл нанесение тот же,а вот ссостав другой. Сталь плюс углерод. Самые новые моторы мерседес тож идут с покрытием нано-слайд,вместо прежнего силитек. Пишу по русски чтоб многим экспертам было понятнее)) А то будут кричать не верю или бред))) 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.