a-ha 21 961 Опубликовано: 13 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 13 июня 2018 (изменено) Кореш купил вышеозначенный продукт "чешскаго" автопрому: 1) Skoda Kodiaq, 2018 год, левый, 4х4 (сборка в России на заводе VW Group в Нижнем Новгороде) 2) двигатель EA211 - 1.4 TSI (CZDA) 3) заявлено 3,8 литра 4) температурный диапазон от -35 (иногда пару недель) до +35 (тоже иногда, но бывает и по месяцу) 5) город - 20%, трасса - 80% 6) рекомендации по мануалу - раз в 15 000 км, мыслит менять раз в 7,5 тысяч/полгода пока на гарантии в промежутке между оф. ТО 7) про катализатор не уверены (вин-код пока нигде не бьется), смеем предположить что ЕВРО-6 8) доступность масел - всевозможная (емекс, автодок, екзист, розница) 9) из рекомендаций мануала - говорит какой-то Кастрол... могу предположить, что типа вот такого - спецом для России Кастрол Эдж 0в30 (VW 502.00/505.00) Ну и как бы дальше все стандартно и банально - что лить? Мануал (спасибо @torcon ) Изменено 14 июня 2018 пользователем a-ha 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aleks81 79 Опубликовано: 24 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 24 декабря 2018 В 20.12.2018 в 13:58, Aleks81 сказал: Форумчане, а как насчет масла TOTAL QUATRZ 9000 ENERGY 0W-40, для 1,4TSI ? Тоже мучает вопрос выбора масла для этого двигателя. Предполагается замена ч/з 7,5 тыс.км. https://www.oil-club.ru/forum/topic/24787-total-quartz-9000-energy-0w-40-acea-a3b4-mb-2295-mb-2293-vw-5020050500-bmw-ll-01/ Так все-таки, скажите про это масло. Есть возможность покупать со 100% вероятностью не поддельное. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Legion777 5 255 Опубликовано: 24 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 24 декабря 2018 Aleks81 Есть конечно. Вариант - проверен годами и многими. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aleks81 79 Опубликовано: 24 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 24 декабря 2018 2 минуты назад, Legion777 сказал: Aleks81 Есть конечно. Вариант - проверен годами и многими. Меня интересует техническая (химическая) сторона этого масла (TOTAL QUATRZ 9000 ENERGY 0W-40) в применении в двигателе 1,4TSI. Где купить не поддельное я знаю. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Legion777 5 255 Опубликовано: 24 декабря 2018 Поделиться Опубликовано: 24 декабря 2018 Aleks81 Значит не поняли друг друга. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lorinser 2 Опубликовано: 28 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 28 марта 2019 Так общий вывод рекомендаций можно какой-то сделать? Типа, если в основном город, то такое и такое норм , менять при таком пробеге или моточасам, бензин - 98; если трасса - то такое, такое. Думал сначала лукойл люкс 5W40 лить или армортек, но там нет 505 01. 505 01 есть, например, у PETRO-CANADA EUROPE SYNTHETIC 5W-40 может лучше её лить? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
colins 106 Опубликовано: 28 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 28 марта 2019 35 минут назад, Lorinser сказал: Так общий вывод рекомендаций можно какой-то сделать? Типа, если в основном город, то такое и такое норм , менять при таком пробеге или моточасам, бензин - 98; если трасса - то такое, такое. Думал сначала лукойл люкс 5W40 лить или армортек, но там нет 505 01. 505 01 есть, например, у PETRO-CANADA EUROPE SYNTHETIC 5W-40 может лучше её лить? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lorinser 2 Опубликовано: 28 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 28 марта 2019 colins так это VW50400/50700 Longlife. В Роисси, вроде, рекомендован 502. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Новосиб 1 426 Опубликовано: 28 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 28 марта 2019 14 минут назад, Lorinser сказал: colins так это VW50400/50700 Longlife. В Роисси, вроде, рекомендован 502. вам нужно лить малозольник потому что непосредственный впрыск 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
a-ha 21 961 Опубликовано: 28 марта 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 28 марта 2019 16 минут назад, Lorinser сказал: colins так это VW50400/50700 Longlife. В Роисси, вроде, рекомендован 502. у "рекомендателей" засело в башке, что у нас повально везде плохой бензин, поэтому и 502 В этой же теме есть ответ на Ваш вопрос. 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Новосиб 1 426 Опубликовано: 28 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 28 марта 2019 (изменено) как не дорогой вариант на 5ть тыс км. Изменено 28 марта 2019 пользователем Новосиб 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
colins 106 Опубликовано: 28 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 28 марта 2019 1 час назад, Lorinser сказал: colins так это VW50400/50700 Longlife. В Роисси, вроде, рекомендован 502. С вашим регламентом замены на 7,5 т. км 504/507 отлично будут сеья чувствовать. При этом двигатель будет всё же чище учитывая специфику этих двигателей. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Boreas76 62 Опубликовано: 28 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 28 марта 2019 1 час назад, Lorinser сказал: colins так это VW50400/50700 Longlife. В Роисси, вроде, рекомендован 502. https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf Низкозольное 502. Можете не благодарить) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lorinser 2 Опубликовано: 14 августа 2019 Поделиться Опубликовано: 14 августа 2019 (изменено) В общем решил лить ZIC, только какой лучше TOP 5W30 VW 504.00/507.00 или X9 5W-30 VW 502.00/505.00 или ZIC X9 LS 5W-30 VW 502/505/505.01? Руководство, кстати, сейчас другое - нет таблицы с гибким и фиксированным интервалом. Интервал замены получается ~ 1 год, пробег ~ 11 000 (в основном город без особых пробок + немного трассы), бензин - 100, должен быть нормальный на сетевых заправках. p.s. Позвонил на горячую линию шкоды - для России прямо рекомендуют 502 из-за качества топлива; 504, говорят, - для Европы. Изменено 14 августа 2019 пользователем Lorinser 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shadow_asu 1 Опубликовано: 28 августа 2019 Поделиться Опубликовано: 28 августа 2019 (изменено) В 14.06.2018 в 11:56, torcon сказал: Вот такие рекомендации мануала на Skoda Kodiaq то есть по сути можно лить и 504 и 502 При условии что автор будет менять масло через 7500км промежуточно можно лить 504/507. Но в принципе пусть подумает, он может лить 502/505 с его режимом 80% трассы этого масла хватит на 15 000км... (можно и не запариваться с таким легким режимом). Если частая эксплуатация за -35С то лучше 0W-30 0W-30 VW 504/507 Mobil1 ESP X1 0W-30 - лаб. анализ Monza Longlife C2/C3 0W30 - лаб. анализ Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - лаб. анализ Всем добрый день! Пересел с Outlander XL на такой-же авто. Если с Аутом все было понятно 0W20 Petro Canada SS, то тут уже всю голову изломал. Решим езды город 80% малые пробеги (утром на работу 4-10 км и вечером домой, магазины 10-20 км). Климат холодный г. Сургут, машина стоит на улице. Есть Webasto, Автозапуск - сначала греет вебаста, потом завожу двигатель. Менять каждые 7500 км. Точно решил, что лить надо 0W30 (на 0W20 как-то "очкую" на этом двигателе - читал тут про Тигуан знаю если скажете что там все ОК ). Как думаете? Mobil1 ESP X1 0W-30 - самое дорогое у нас, но зольность вроде как самая хорошая. Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 - смущает зольность высокая. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - самое не рассматриваемое из-за зольности. Как думаете? Изменено 28 августа 2019 пользователем Shadow_asu 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
apologize 2 980 Опубликовано: 28 августа 2019 Поделиться Опубликовано: 28 августа 2019 Shadow_asu , авто на гарантии? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.