Kendall GT-1 Endurance 5W-30 отработка на Mitsubishi Lancer X после 7 052 км

[torcon 64 386]

Kendall GT-1 Endurance 5W-30 отработка на Mitsubishi Lancer X после 7 052 км

Масло:  Kendall GT-1 Endurance 5W30  (получено по акции)
Автомобиль: Mitsubishi Lancer X 2008г 4А91 1,5 л 109 л\с АКПП
Общий пробег на одометре:  189458
Пробег на масле: 7052 км
Моточасы: неизвестно
Израсходованное топливо: около 610 литров (по чекам)
Доливки масла:  400 мл
Присутствие отложений в двигателе ДО: в горловине все чисто
Автозапуск : нет (зимой регулярный дистанционный запуск и прогрев перед каждой поездкой)
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: -30 + 25
Срок эксплуатации: с декабря по май
Топливо: Бензин 90% Лукойл
Режимы: в основном город , пробок нет
Фильтр масляный: Пурфлюкс
Фильтр воздушный: Фильтрон
Объем заливаемого масла: 4,3 л
Отбор масла: через шприц , в чистую бутылку 0,5 л.
Что было до этого масла: до 45000 диллерский Мобил 1 0-40 , до 83.000 неизвестно. Далее Valvoline FE 5-30 , Pennzoil ultra 5-20 , Idemitsu Zepro 5-30, GT oil 5-20, Орлен Ойл (Форд) 5-30, NGN Future 0W-20, Valvoline max life 5-30, NGN Nord 5-30, Еврол 0-30, Идемитсу 0-20,Millers oil 5-30, Uz autooil 5-30,DBV 5W-30 (Semi Synthetic) for Ford, Uz autooil 5-30. Пробеги в среднем по 5000 - 6000 км, то есть эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался не сливаемый остаток старого масла.

 

Kendall GT-1 Endurance 5W-30 Mitsubishi Lancer X 7052km Krafts (UAO BASE).pdf

 

Предыдущие отработки с этого автомобиля:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/23682-eurol-synergy-0w-30-otrabotka-na-mitsubishi-lancer-x-posle-6500km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/17193-ngn-future-0w-20-otrabotka-na-mitsubishi-lancer-posle-5500km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27307-millers-oils-ee-longlife-eco-5w-30-otrabotka-na-mitsubishi-lancer-posle-6500km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/14690-orlenoil-platinum-maxexpert-f-5w-30-otrabotka-na-mitsubishi-lancer-x-posle-5100km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/29784-dbv-5w-30-semi-synthetic-for-ford-otrabotka-na-mitsubishi-lancer-x-posle-7900-km/

[torcon 64 386]

Dimmy  как моточасы подсчитать, когда средней скорости у него нет?  У меня за 5000км в этот раз будет 300мч... 

[Вадим_69 8 127]

41 минуту назад, Dimmy сказал:

А чем это масло нормально отработало? Ресурса нет у него.

Моточасов тут порядка 200-220, а от щелочного ничего не осталось. И это с большим картером!

По износу - да, претензий нет.

 

Вообще-то этот мотор может куда меньше износа давать:

 

 

 

Пакет решает... 

Изменено 6 июня 2018 пользователем Вадим_69

[Dimmy 11 092]

 

2 часа назад, torcon сказал:

Dimmy  как моточасы подсчитать, когда средней скорости у него нет?  У меня за 5000км в этот раз будет 300мч... 

Приблизительно, конечно. Но город без пробок дает основания взять за точку отсчёта 30 км/ч.

[torcon 64 386]

Дима неа. Я в пробках не стою, езжу на работу жену вожу и обратно, по окраине города. 17км средняя скорость...

[krafts 557]

В 05.06.2018 в 07:35, Gaffer сказал:

примерно - вовремя подъехали на замену масла

Уже чутье выработалось))

[krafts 557]

В 06.06.2018 в 14:01, Вадим_69 сказал:

Может неслитый остаток Узлука повлиял? 

Качаю через щуп. Откачивает  все, на сколько это возможно,  так как 4 л проглатывает , что до максимума не доходит при объеме 4.2 л.

 

[krafts 557]

В 06.06.2018 в 16:54, Dimmy сказал:

от щелочного ничего не осталось

Это показалось странно тоже. Обычно у меня по щелочному всегда запас остается.

[Booster 2 228]

5 минут назад, krafts сказал:

Это показалось странно тоже. Обычно у меня по щелочному всегда запас остается.

С маслами для форда(подразумевается 913 допуск и АСЕА А5) будет оставаться запас, при залитом еще и на зиму ILSAC, в бензиновом двигателе не будет, все же и стойкость к окислению у полусинтетики не такая высокая. Так что анализ как раз нормальный и отражает вполне реальную эксплуатацию.

В следующий раз посчитайте часы работы, думаю это возможно для БК

[Вадим_69 8 127]

3 часа назад, krafts сказал:

Качаю через щуп. Откачивает  все, на сколько это возможно,  так как 4 л проглатывает , что до максимума не доходит при объеме 4.2 л.

 

Учти, что объём "сухого" картера ок. 5 л. Невозможно прям всё откачать... Неслитый остаток в этих моторах влияет, и заметно - вспомни вязкость, индекс вязкости и присадки в своей отработке Миллерса после 0W-20 Zepro.

Изменено 8 июня 2018 пользователем Вадим_69

[krafts 557]

3 часа назад, Вадим_69 сказал:

5 л.

Ого.

Я думал 4.2 .

Тогда смысл смотреть на вязкость в анализах, если литр остается