Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Redline Professional Series 5W-30 TD свежее за анализ спасибо официальному представителю Redline в России, ООО"Р-ойл" и лично Redline_moscow

Red Line Professional Series 5W-30 TD (VOA BASE) копия.jpgRed Line Professional Series 5W-30 TD 504-507 URC-1 копия.jpgRed Line Synthetic Oil  Professional Series 5W30 TD Motor Oil.png

 

UPDATE Лаборатория УРЦ еще раз протестировала зольность сульфатную. Итог зола = 0,92.

 

Заявленные характеристики:

post-22-0-38824900-1508859212.jpg

Масло заявлено как: VW-Audi 504.00/507.00, Mercedes Benz 229.51/229.31, BMW LL-04, Porsche C30, API SN, ACEA C3-12.

1) Масло по стандарту SAE (вязкость при 100С) проходит в 5W-30. 

2) По вязкости при 40С = 65,54 - это масло достаточно экономичное, 504/507 бывают и с вязкостью 70-72.

3) Вязкость при 100С = 11,74 - оптимально для этого стандарта, золотая середина между экономией топлива и защитой вязкостью. 

4) Щелочное число = 8,58 - для 504/507 - это одно из самых высоких щелочных чисел. Все это благодаря новому пакету присадок Infineum - масла на таких пакетах присадок, подросли в щелочном числе. В целом у масла хорошие моющие/нейтрализующие свойства.

5) Кислотное число = 1,68 - очень низкое кислотное число, намекает но то что масло будет долго срабатываться.

6) Зольность сульфатная = 0,92 - в бланке 0,97, мы попросили лабораторию измерить сульфатную зольность повторно, в итоге получили 0,92 - это все равно превышение стандарта ACEA C3, который ограничивает зольность <0.8. Конечно превышение не большое, но не ожидаешь от Redline. По уровню элементов присадок, мне видится, что он не переложен по процентному содержанию. Откуда зольность оказалась выше - загадка.

7) Температура вспышки = 232С - ну а что еще ждать от масла с добавлением ПАО? Конечно большей термостабильности при высоких температурах. Что мы и видим по температуре вспышки 232С. Более того, стандарт MB 229.51, который имеет это масло, диктует и NOACK не выше 10% (Redline заявляет 9%). Такое масло должно мало расходоваться на угар.

8) Температура застывания -47С - отлично для 5W-30. Кстати, масла этой рецептуры действительно очень неплохи по температуре застывания. В основном встречаются -47С; -49С; -50С - теперь это новая планка.

9) Содержание серы = 0,191 - одно из самых низких среди допуска 504/507. Говорит о том, что базовые масла очень чистые от серы. В основном сера от пакета присадок, что нормально.

10) По уровню элементов присадок, сразу становится ясно, что используется рецептура Infineum - самый современный пакет.

11) Противоизносные присадки ZDDP на основе фосфора и серы. Бор как я понимаю, беззольный дисперсант + возможно противоизносная присадка + возможно присадка повышающая щелочное число. Моющие присадки на основе кальция.

12) Судя по параметру окисление - эстеров в этом масле нет. Мы привыкли видеть в Redline эстеры и ассоциировать этот бренд с эстерами, но в данном случае это не так. Данная рецептура не предусматривает использование эстеров. А Redline как ответственный изготовитель, должен делать масло по рецептуре и не отступать от нее ни на шаг. Именно поэтому здесь их нет.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло явно с ПАО синтетикой, а вот сколько ее там - вопрос для обсуждения :)

Red-Line-Oil-Professional-Series-5W-30-TD-FTIR.gif

 

Вывод: Масло экономично при холодных запусках и прогревах (в своем классе масел). Термостабильно при высоких температурах - высокая вспышка. Отличные низкотемпературные характеристики - можно не боятся использовать в холодном климате. Чистые от серы базовые масла - содержание серы одно из самых низких в классе. Хорошие моющие нейтрализующие/свойства. Современный, совершенно новый пакет присадок Infineum. Но есть минус, если верить измерениям, превышена сульфатная зольность. Для масел претендующих на звание Low-saps это важный параметр.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

12104 - Red Line Professional Series 5W-30 TD Motor Oil - quart

12108 - Red Line Professional-Series 5W-30 TD Motor Oil - 55 gallon

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Официальные допуски у этого масла:

1.jpg.12b3d33e3cf6ef3851425a73683ee5a8.jpg2.jpg.9d09fe23c01b6d31a0352fc77a901fcf.jpg3.jpg.661e4cff0ddb282d66cd691895c7568d.jpg4.jpg.16bfa8197d7277f17e74881f1017b0b7.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, просто копия нового TOTAL Ineo Long Life 5w-30. Наверное, все масла 504/507 на новой рецептуре одинаковы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет не все одинаковы, есть еще рецептура lubrizol без бора, их тоже очень много. А это infineum с много бора.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...