Перейти к содержанию
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!

Рекомендуемые сообщения

Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме

залил сабж неделю назад, могу сказать, что на оборотах от 3500 и далее, тише масла в моем моторе не было(до этого были различные илсаки 5 30, до шелла лук генезис спешл А5)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно, за счет чего он может быть таким тихим?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 часов назад, Вадим_69 сказал:

 

Или GTL :)

Если чуть переплатить, то вот это куда интереснее, имхо. И тоже по факту 5W-30...

По Вашему совету взял это маслице, жду замены. Как думаете, оно будет "тихим" за счет молибдена? И как вообще масла на GTL - тихие как кряк, или "шумные" как ПАО?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Скрытый текст

 

1 час назад, alex323 сказал:

И как вообще масла на GTL - тихие как кряк, или "шумные" как ПАО?

 

Из GTL я много ездил на 5W-30 Pennzoil Ultra - оно действительно очень тихое. Но там ещё и эстеры есть - они могут смягчать шум мотора...

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все-таки это кряк: отличий не увидел

 

 

Изменено пользователем Dimmy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Dimmy сказал:

Все-таки это кряк: отличий не увидел

цена еще в два раза отличается :spiteful:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

sashasanya идемитсу зепро 0в20 не заливали?

Изменено пользователем Projector

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опять же смотрите у Akkora F 5W-30 Pro есть молибден. Значит зря я смеялся, может быть такая рецептура ACEA A5/B5 с молибденом, не думаю что Orlen стал бы отсебячину пороть... :)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

описал масло 

 

Масло заявлено как: ACEA A5/B5; Ford WSS-M2D-913-C, WSS-M2C-913-D.

1) По вязкости это масло проходит стандарт SAE и его можно назвать xxW-30.

2) Вязкость при 40С = 52,68 - одна из самых низких в стандарте ACEA A5/B5. В этой теме, я приводил сравнительные таблицы масел этого стандарта, там это хорошо видно. Это говорит о том, что Shell HX8 A5/B5 5W-30 будет немного экономить топливо при холодных запусках и прогревах до рабочей температуры. Полезно тем, кто передвигается по городу на короткие расстояния.

3) Вязкость при 100С = 9,65 - одна из низких вязкостей в классе. Почти "5W-20" (вязкость от 6.9 до 12.3cst). Криминала никакого нет - все соответствует стандарту, но держите в уме, что когда вы зальете его и двигатель нальет топлива, то вязкость еще снизится. :) (собственно боятся этого не стоит, ибо при прогреве картера бензин испарится и вязкость встанет "в стойло").

4) Щелочное число = 9,87 - как и полагается стандартам ACEA A5/B5-2010 (TBN>8), и Ford WSS-M2C-913-D. Высокое щелочное обеспечивает запас по сработке масла, нейтрализацию кислот образующихся в двигателе. Моющие/нейтрализующие свойства. У этого масла запас хороший.

5) Кислотное число = 2,03 - стандартное, среднее.

6) Зольность сульфатная = 1,15 - все как по лекалам, масло на современном пакете присадок с салицилатами кальция, поэтому зольность для полнозольника не высокая. Масло безопасно для моторов в плане зольных отложений, там где оно рекомендуется конечно.

7) Температура вспышки = 238С - высокая, говорит о том, что здесь используются не простые базовые масла - скорее всего VHVI. Для GTL базовых масел, более вероятна такая высокая вспышка, но думаю это все таки гидрокрекинг. Во всяком случае, какая бы база здесь не была - масло очень термостабильно при высоких температурах. (и кстати не смотря на низкую вязкость.)

8) Температура застывания -44С - для большинства регионов России, это масло можно применять круглый год. Низкотемпературные характеристики нормальные. В Сибири где морозы за -30С - лучше использовать 0W-30.

9) Содержание серы = 0,249 - не высокое. Все предсказуемо, чистые от серы базовые масла + пакет присадок (в основном от которого и сера.)

10) По элементам присадок можно однозначно сказать что использована рецептура Infineum. Почти у всех масел ACEA A5/B5 используется именно она.

11) Масло содержит: Противоизносные присадки ZDDP - в анализе это фосфор и цинк. Моющие присадки на основе кальция. Беззольный дисперсант на основе бора.

 

ИК спектр Фурье (пока воздержался но думаю что гидрокрекинг VHVI).

Shell-Helix-HX8-A5-B5-5W-30-FTIR.gif

 

Вывод: Масло достойное - все параметры в норме. Из характерных особенностей - оно низкой вязкости, то есть экономично при запусках, прогревах, и передвижении на короткие расстояния. Возможно будет тише работать, в плане звука мотора и стука гидрокомпенсаторов, при прогревах мотора по утрам. В остальном это стандартное ACEA A5/B5 cо спецификацией WSS-M2C-913-D. Хорошие низкотемпературные характеристики (температура застывания -44С) и термостабильность при высоких температурах (высокая вспышка). Еще одно вероятное удобство - это качественное масло, которое доступно повсеместно, в любой крупной торговой сети по скидкам.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

torcon У Форд Формулы Ф то же есть молибденчик.... 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Судя по анализу, 1 в 1 Лукойл Люкс, только мальца подороже

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Масло тише чем шелл ультра профешнл и тотал hks g310.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

.. в моём двигателе (4В11) оно не тише, например, Эльфа 5-30 SXR ни на малых, ни на средних оборотах а на высоких так показалось и громче даже.

Но в общем масло понравилось, единственно в литрушке и четырёхлитрушке имело явно разную интенсивность запаха.

И главное - система проверки Shell гарантирует аутентичность масла!!!!!

Изменено пользователем -Navigator-

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я тоже думаю что тихо у всех оно не будет, возможно на некоторых моторах при переходе с более густых масел, оно будет тише за счет низкой вязкости не более :) Ну и как бы учитывайте то что по ночам стало теплее, вязкость масла при запуске стала ниже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что то последние анализы показывают какой то хороший гидрокрек

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×