Novichok 381 Опубликовано: 1 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2018 Уважаемые эксперты, добрый день! поделитесь мнением, что в итоге лучше выбрать, если уж задуматься выбором, как пример масла A3/B4 - SsanYong 5W30 (CCS около 5800 при минус 30) или Lukoil Lux Synthetic 5W40 (ССS около 4200 при минус 30) в плане обеспечения более легкого зимнего пуска машины? Здесь можно и другие подобные примеры указать Shell Helix 5W30 vs Lukoil Lux Synthetic 5W40, Valvoline SynPower 5W30 vs. Lukoil Lux Synthetic 5W40/ что в общем можно назвать как "что лучше зимой 5w30 (CCS в районе 6000) или 5W40 (CCS в районе 4000)? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
prv21 4 514 Опубликовано: 1 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2018 тут не все так просто - у меня 5в30 без эстеров по ощущениям хуже крутилось зимой чем 5в40 с эстерами. Так что однозначно ответ дать сложно - тут все зависит от базы. А так при прочих равных я за 5в30 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Skif_tlt 10 950 Опубликовано: 1 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2018 Зимой лучше 0w-30 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Novichok 381 Опубликовано: 1 июня 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 1 июня 2018 1 час назад, Skif_tlt сказал: Зимой лучше 0w-30 это понятно. просто интересен класс 5WXX как более распространенный и более дешевый, надо признать 2 часа назад, prv21 сказал: А так при прочих равных я за 5в30 даже если у нее CCS почти 6000? а у 5W40 почти 4000... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 176 Опубликовано: 1 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2018 Novichok да можно поставить знак равно. Густая 5W-30 это вязкость 12-12.3 при 100С. Жидкая 5W-40 которые иногда встречаются в анализах это 12.7-13 при 100С. А когда ты зальешь и прокатишься пару тыс км, тебе бензина нальет на -0.5-1 единицу 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Novichok 381 Опубликовано: 1 июня 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 1 июня 2018 9 минут назад, torcon сказал: Novichok да можно поставить знак равно. Густая 5W-30 это вязкость 12-12.3 при 100С. Жидкая 5W-40 которые иногда встречаются в анализах это 12.7-13 при 100С. А когда ты зальешь и прокатишься пару тыс км, тебе бензина нальет на -0.5-1 единицу спасибо! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 176 Опубликовано: 1 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2018 Novichok получается фактически это только разное "обзывание" одного и того же масла. Один производитель назвал 5W-40 сделал масло вязкости 12.5. Другой это же масло вязкости 12.5 назвал 5W-30. Это знаешь как у некоторых японских тюнинговых масло-брендов есть масла с громким 7.5W-30. Вот что это? 5W-30 или 10W-30? Ведь стандарт SAE это либо 5W либо 10W. Вот и тут получается 5W-35 А по сути чернила для третьего класса... 4 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SIRIUS 583 Опубликовано: 1 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2018 Теоретически,конечно "тридцадка"зимой лучше.Но если есть возможность выбирать по "лабораторным тестам" то брать то, что пожиже будет. Опять таки не факт, что в другой партии масел, всё так же - даже у именитых производителей. Вывод - бери то масло, что дешевле! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mufich 1 482 Опубликовано: 1 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2018 Novichok , приведенные CCS могут колебаться от партии к партии в пределах стандарта, да и анализ Люкса старый и не известно какой у него ССS сейчас. Тридцатка зимой предпочтительней, а если она нулевка - тем более. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Novichok 381 Опубликовано: 3 июня 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 3 июня 2018 В 01.06.2018 в 19:05, TDream сказал: Novichok , Тридцатка зимой предпочтительней, а если она нулевка - тем более. фраза получилась прикольная. я ее при первом прочтении прочитал как "бери пятерку, а если она нулевка, то еще лучше:) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Novichok 381 Опубликовано: 3 июня 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 3 июня 2018 В 01.06.2018 в 17:29, SIRIUS сказал: Опять таки не факт, что в другой партии масел, всё так же . Да, эти вариации, да, пусть и в пределах стандарта, очень даже имеют место быть даже у одного и того же производителя в одной марке масла. Тому примеров много. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonidpetrov236 0 Опубликовано: 6 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 6 июня 2018 зимой пользуюсь 5w40 Все отлично, проблем нет никаких 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
road64 14 Опубликовано: 8 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 8 июня 2018 В 01.06.2018 в 11:52, Novichok сказал: что в итоге лучше выбрать, если уж задуматься выбором, как пример масла A3/B4 - SsanYong 5W30 (CCS около 5800 при минус 30) или Lukoil Lux Synthetic 5W40 (ССS около 4200 при минус 30) в плане обеспечения более легкого зимнего пуска машины? Нормальный аккумулятор будет решающим фактором )) Хорошая батарейка и 10w40 после пары суток на улице в -36..38 заводит авто без затруднений . 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mufich 1 482 Опубликовано: 8 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 8 июня 2018 3 часа назад, road64 сказал: Хорошая батарейка и 10w40 после пары суток на улице в -36..38 заводит авто без затруднений Дурное дело не хитрое... 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maloy 2 Опубликовано: 8 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 8 июня 2018 Зимой 5W30 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.