Масло для KIA SPORTAGE QL 2017 (G4NA) 2L. бенз.

[ugentar 663]

Добрый день. Посоветуйте спецы какое лучше масло лить в Kia Sportage 4 QL 2 л. бенз. Частые короткие поездки по городу 8-10км. 90% город, 10% трасса. Место обитания Екатеринбург, летом жарко бывает очень мало, зимой по разному, от -15 до -35. Менять планирую каждые 8-10т.км. катализатор наверно евро 5, точно не знаю. Масла в городе есть любые. По мануалу ACEA A5/B5 API SM.  Рекомендовано Total quartz energy hks 5w30. На первом ТО его и залил но только своё привёз. Хочу перейти на Motul, либо 8100 X-CLEAN EFE 5W30 ACEA C2/C3 API SN, либо 8100ECO-NERGY 5W30 ACEA A5/B5 API SL. Какие будут мнения?

Изменено 24 мая 2018 пользователем ugentar

[veselchak 1 554]

12 часов назад, a-ha сказал:

ugentar народ не боится, но наглые манагеры их просто отшивают на взлете, отсюда и рождаются всякого рода инсинуации о лишении гарантии.

Гарантию дает Производитель а не Дилер!

Народ в 80% и знать не знает и не хочет знать всех этих дел. Полно знакомых которые как по шаблону едут на ТО в 15 или 20 тыс. Таким я даже доказывать ничего не хочу. Выслушал один раз одного и понял что это все мертвый номер все считают панацеей поехать на ТО как скажет дилер иначе гарантии не будет. Не одного на киа сид 2017 года все же убедил что дилер гонит.

 

Гарантию дает Производитель а не Дилер!

А вот тут на 100% правда. Просто у нас дилеры считают себя чем то невообразимым.

А гарантийный случай с вольво меня полность убедил что они просто продавцы неких брендов не более. ТО на Вольво не делал у дилера но коробку сделали без лишних слов и эмоций.

Так как на горячей линии Вольво заявили что гарантию вам дает не "рога и копыта Обухов" А  Вольво.

[Booster 2 228]

10 часов назад, alex323 сказал:

Так и поступил: на зиму заказал 0-20 медалист, а в лето Шелл Хеликс ультра А5 0-30. Все ж летом и трассы побольше, и серпантины Кавказа с полной машиной.

10-30 надо было лить

[alex323 17 112]

1 час назад, Booster сказал:

10-30 надо было лить

С чего вдруг??))) Горячая вязкость 52, вполне достаточно. К тому же ради одной поездки на Кавказ на полгода заливать 10-30 не вижу смысла

Изменено 30 мая 2018 пользователем alex323

[Booster 2 228]

2 часа назад, alex323 сказал:

С чего вдруг??))) Горячая вязкость 52, вполне достаточно. К тому же ради одной поездки на Кавказ на полгода заливать 10-30 не вижу смысла

а зачем лить 0-30 летом тогда, когда нужно более крепкое масло исходя из:

Так и поступил: на зиму заказал 0-20 медалист, а в лето Шелл Хеликс ультра А5 0-30. Все ж летом и трассы побольше, и серпантины Кавказа с полной машиной.

[alex323 17 112]

1 час назад, Booster сказал:

а зачем лить 0-30 летом тогда, когда нужно более крепкое масло исходя из:

Так и поступил: на зиму заказал 0-20 медалист, а в лето Шелл Хеликс ультра А5 0-30. Все ж летом и трассы побольше, и серпантины Кавказа с полной машиной.

0-30 А5 крепкое масло для этого мотора. В принципе можно круглый год лить. Идемицу взял попробовать на зиму, а вот лить круглый год лить его в моем регионе и условиях слегка опасаюсь. 

[ugentar 663]

3 часа назад, alex323 сказал:

0-30 А5 крепкое масло для этого мотора. В принципе можно круглый год лить. Идемицу взял попробовать на зиму, а вот лить круглый год лить его в моем регионе и условиях слегка опасаюсь. 

Отпишись потом что и как, на idemitsu.

[alex323 17 112]

1 час назад, ugentar сказал:

Отпишись потом что и как, на idemitsu.

Это только по весне))

[Aleksszlat 7 723]

4 часа назад, alex323 сказал:

0-30 А5 крепкое масло для этого мотора. В принципе можно круглый год лить. Идемицу взял попробовать на зиму, а вот лить круглый год лить его в моем регионе и условиях слегка опасаюсь. 

В твоём регионе и 5W-30 за глаза.

0W-30 и летом абсолютно не навредит, вот только совершенно нет смысла лить масло с такими низкотемпературными характеристиками.

[alex323 17 112]

19 минут назад, Aleksszlat сказал:

В твоём регионе и 5W-30 за глаза.

0W-30 и летом абсолютно не навредит, вот только совершенно нет смысла лить масло с такими низкотемпературными характеристиками.

Я сейчас лью NGN AGATE 5-30, у него и холодная и горячая вязкость почти такие же как у Шелл 0-30. Но у Шелл база покрепче, плюс молибден есть. Ну и все же думаю что при отрицательных температурах нулевка менее вязкая, чем 5-30. 

[Aleksszlat 7 723]

1 час назад, alex323 сказал:

Я сейчас лью NGN AGATE 5-30, у него и холодная и горячая вязкость почти такие же как у Шелл 0-30. Но у Шелл база покрепче, плюс молибден есть. Ну и все же думаю что при отрицательных температурах нулевка менее вязкая, чем 5-30. 

Это естественно, но у вас, как я знаю, и -25С большая редкость, и то на пару дней.

А не думал обработать движок Molygen Motor Protectом ?

[alex323 17 112]

6 минут назад, Aleksszlat сказал:

Это естественно, но у вас, как я знаю, и -25С большая редкость, и то на пару дней.

А не думал обработать движок Molygen Motor Protectом ?

- 20 редкость)) не думал. Предпочитаю хорошие масла и короткие интервалы))

[Aleksszlat 7 723]

35 минут назад, alex323 сказал:

- 20 редкость)) не думал. Предпочитаю хорошие масла и короткие интервалы))

Ну если, как говорится "... мы за ценой не постоим..." то вам "открытие сезона" -  Kia Mega Turbo Syn 0W-30

[alex323 17 112]

15 минут назад, Aleksszlat сказал:

Ну если, как говорится "... мы за ценой не постоим..." то вам "открытие сезона" -  Kia Mega Turbo Syn 0W-30

Да, видел))

15 минут назад, Aleksszlat сказал:

Ну если, как говорится "... мы за ценой не постоим..." то вам "открытие сезона" -  Kia Mega Turbo Syn 0W-30

Анализа вроде как нет ещё, тока насобирали?

[vladkas 338]

1 час назад, alex323 сказал:

Да, видел))

Анализа вроде как нет ещё, тока насобирали?

Вот же:

 

[alex323 17 112]

55 минут назад, vladkas сказал:

Вот же:

 

Свежак, спасибо