Выбор масла для BMW 650i двигатель N62B48

[GN_grabber 0]

Машину по факту только взял.

Появилось подозрение, что масло на последней отметке не меняли, а просто сбросили показания и выставили машину ну продажу.

 

Пошарив BMW форум, понял, что  подавляющее большинство там использует Motul X-Сess W5-40

 

Пошел на сайт и нашел официального дистрибьютора, чтобы не нарваться на подделку, выбрал точку и поехал.

 

По приезду уже почти было взял Motul X-cess W5-40, но продавец с огромным усердием начал расхваливать новинку масло YaCCo, мол оно сейчас действительно очень хорошее и он сам вместо Motul начал его лить в свой MB GL.

 

Ну а теперь собственно вопросы от чайника.

1) Стоит ли лить YaCCo?
До этого мучался между Mobil и Motul, но "мнение большинства" заставило склониться к Motul.

Хотя опять же ещё появился совет взять Ravenol.

 

2) Какую лучше вязкость лить 5-40 или 0-40?
На воздушном фильтре заводская наклеечка 0-40.

 

Но X-Cess идёт 5-40.

[Палтус 5 190]

GN_grabber Если уж та сильно хочется Motul,да ещё и 0W-40,то сам Бог велел:

 

[GN_grabber 0]

3 минуты назад, Igor7805 сказал:

GN_grabber Если уж та сильно хочется Motul,да ещё и 0W-40,то сам Бог велел:

 

 

А есть смысл лить 300V не в "боевую" машину? =)

У меня кабриалет который я эксплуатирую в лучшем случае по выходным.

 

Просто хочется подобрать хорошее масло в него, чтобы потом голова не болела =)

 

По этому собственно и прошу совет людей, которые в этом знают толк.

[Палтус 5 190]

8 минут назад, GN_grabber сказал:

 

А есть смысл лить 300V не в "боевую" машину? =)

У меня кабриалет который я эксплуатирую в лучшем случае по выходным.

 

Просто хочется подобрать хорошее масло в него, чтобы потом голова не болела =)

 

По этому собственно и прошу совет людей, которые в этом знают толк.

Ладно,если серьёзно,то это за глаза:

 

[Barmaley 3 557]

4 часа назад, GN_grabber сказал:

новинку масло YaCCo, мол оно сейчас действительно очень хорошее и он сам вместо Motul начал его лить в свой MB GL.

 

Yacco очень даже нормальная французская жижа. И без понтов а-ля Motul, хотя есть и спортлинейка. Допуски присутствуют.

[GN_grabber 0]

1 час назад, Igor7805 сказал:

Ладно,если серьёзно,то это за глаза:

 

 

О, спасибо за наводку.

Судя по тесту вполне годный вариант!

На сколько я понял он тому же Motul не уступает? =)

 

Shell Helix Ultra пока выглядит как один из наиболее интересных вариантов, завтра позвоню их дистрибьютору и узнаю есть ли в наличии.

 

Сейчас интересен вопрос цены у офицалов, т.к. в найденом интернет магазине, при покупке необходимых мне 8 литров Shell получается дороже Motul X-cess 5W40 =)

Казахстан блин.

http://topoil.kz/motornie_masla/MOTUL_8100_X-cess_5W-40

http://topoil.kz/motornie_masla?product_id=82

 

Плюсов Shell вижу два:

1) Вывод администратора в тесте Shell явно способствует его покупке.  

Вывод: Шедевральное масло. Так и хочется сказать любителям, искать чисто спортивное масло, во всяких наклейщиках этикеток и модных производителях - не там ищете! Берите наш русский Шелл в любом ларьке!

 

2) Есть официальный дистрибьютор, крошечный шанс нарваться на подделку.

 

42 минуты назад, Barmaley сказал:

 

Yacco очень даже нормальная французская жижа. И без понтов а-ля Motul, хотя есть и спортлинейка. Допуски присутствуют.

 

Да, перечитал тут все тесты, в целом добротное масло, но теста 5w40 не было.

 

Хотя я до сих пор нормально не понял, с какой вязкостью масло на практике всё таки лучше взять для меня?

Есть уникумы которые вообще советуют забить на допуск и взять RAVENOL TSi SAE 10W-40 или даже 10W60, говоря, что вязкость ниже не очень подходит.

Первая цифра запуск на холодную, мне в принципе на неё всё равно, я машину зимой не планирую эксплуатировать.

Вторая текучесть в горячей среде.

Но что реально это значит я не втыкаю =(

 

 

 

 

 

[Barmaley 3 557]

2 минуты назад, GN_grabber сказал:

русский Шелл

 

Оксюморон, однако. А вот по ларькам и тем более Shell я бы не стал брать. Бренд подделываемый. Ладно какой NSL или Neste - хоть с земли бери, подделок не будет. Или SWD Rheinol.

 

3 минуты назад, GN_grabber сказал:

, но теста 5w40 не было.

 

А с чего Вы взяли, что там 40-ка нужна? Страницу с рекомендациями выложили бы. Начинать надо с чтения документов.

[GN_grabber 0]

9 минут назад, Barmaley сказал:

 

Оксюморон, однако. А вот по ларькам и тем более Shell я бы не стал брать. Бренд подделываемый. Ладно какой NSL или Neste - хоть с земли бери, подделок не будет. Или SWD Rheinol.

 

В Казахстане даже мороженое могут подделывать =)

 

10 минут назад, Barmaley сказал:

А с чего Вы взяли, что там 40-ка нужна? Страницу с рекомендациями выложили бы. Начинать надо с чтения документов.

 

Вообще допуск у меня LL-01

На крышке фильтра написано 0W40, что залито сейчас одному богу известно.

[Barmaley 3 557]

4 минуты назад, GN_grabber сказал:

 

В Казахстане даже мороженое могут подделывать =)

Сказал бы про РБ, но не буду... форум не политический.

 

4 минуты назад, GN_grabber сказал:

Вообще допуск у меня LL-01

30-к с таким допуском, которые идут в двигло МЗМА_АЗЛК по уши.

Вы перед тем как сказать про допуск подумайте о том, знаете ли что он обозначает реально

https://oil-club.de/index.php?attachment/5027-bmw-longlife-01-pdf/

список жиж с LL-01

 

4 минуты назад, GN_grabber сказал:

На крышке фильтра написано 0W40, что залито сейчас одному богу известно.

А в мануале что?

Изменено 12 мая 2018 пользователем Barmaley

[GN_grabber 0]

8 минут назад, Barmaley сказал:

Вы перед тем как сказать про допуск подумайте о том, знаете ли что он обозначает реально

https://oil-club.de/index.php?attachment/5027-bmw-longlife-01-pdf/

 

Масло соответствует определенным требованиям к параметрам, составу и пр.

К чему этот вопрос?

 

10 минут назад, Barmaley сказал:

А в мануале что?

 

А в мануале у всех одно и тоже, MOTOR OIL SAE 5W-30 LL01 1 L

Однако в зависимости от страны дилер может залить что-то другое.

Ещё раз, у меня на дилерской наклейке из США написано 0w40.

То есть официальный дилер в США лил 0w40.

[масленкин 7 382]

6 часов назад, GN_grabber сказал:

Машину по факту только взял.

Появилось подозрение, что масло на последней отметке не меняли, а просто сбросили показания и выставили машину ну продажу.

А чего вы сразу решили хорошее масло покупать ? Вы уверены что с машиной все Ок ? - типа масло не кушает и т.д

Может купить для начала Лукойл Армотеч 5в-40, да поездить 1-3 ткм.  посмотреть и помыть движок заодно.

[Barmaley 3 557]

3 минуты назад, GN_grabber сказал:

Масло соответствует определенным требованиям к параметрам, составу и пр.

К чему этот вопрос?

Я к тому, что и VAG и BMW и мерин имеют базы официально одобренных масел, которые были проверены испытаниями и можно их использовать по умолчанию. Другое дело, что BMW LL-допуски действуют только в Евросоюзе, где хорошее топливо.

 

5 минут назад, GN_grabber сказал:

Ещё раз, у меня на дилерской наклейке из США написано 0w40.

То есть официальный дилер в США лил 0w40.

А кто важнее, дилер или производитель?

Начинать надо с мануала по машине. И желательно сравнить несколько версий. По крайней мере англоязычную и русскоязычную.

[Barmaley 3 557]

2 минуты назад, масленкин сказал:

А чего вы сразу решили хорошее масло покупать ? Вы уверены что с машиной все Ок ? - типа масло не кушает и т.д

Может купить для начала Лукойл Армотеч 5в-40, да поездить 1-3 ткм.  посмотреть и помыть движок заодно.

 

Если катализатора нету, то можно G-Energy F-Synth 5w-30 залить. И поднимет и промоет.

[Barmaley 3 557]

8 минут назад, GN_grabber сказал:

А в мануале у всех одно и тоже, MOTOR OIL SAE 5W-30 LL01 1 L

 

Если так, то берёте мою базу по Москвичам, выбираете оттуда жижи с LL-01 (там 99% жиж есть в ТС) и льёте. Делов-то.

30-ка даже лучше. Сразу будет видно, что с клапанной группой.

[Палтус 5 190]

Barmaley Чё ты докопался до человека. Вязкость 5W-30 и 5W-40. 

Допуск LL-01 и всё!!!

масленкин Прав. Для начала нужно узнать сколько масла жрёт или вообще нет угара. Сразу дорогое смысла лить нет.