Idemitsu Zepro Eco Medalist SN 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4 382 км.

[Протокол 24]

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN 0W-20 отработка на Toyota RAV4 (3) после 4 382 км.

Масло: Idemitsu Zepro EM SN 0w20 (куплено в Автодоке)

Автомобиль: Toyota RAV4 (3) 2.0 1AZ-FE 2006 АКПП 4-ступенчатая
Общий пробег на одометре: 120 893 км.
Пробег на масле: 4 382 км.
Моточасы: 202 мч
Израсходованное топливо: 760 л.
Доливки масла: не доливал (заливал по верхнюю метку щупа, уровень остался на месте, угара нет)
Присутствие отложений в двигателе ДО: есть - лак, нагар (недавно снимал клапанную крышку, в соответствующей теме есть фото

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 25.10.2017 - 22.04.2018
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: Бензин ЛУКОЙЛ 95 (евро и экто 50/50 примерно) - 660 л.; Газпромнефть 95 - 100 л. 
Режимы: Город 90%; трасса 10%.
Фильтр масляный: Nitto 4TP124
Фильтр воздушный: Knecht/Mahle LX1983

Марка антифриза: заводской розовый
Объем заливаемого масла: 4.0 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.3 л.)
Отбор масла: шприцем Жанне через трубку щупа в новую пластиковую бутылку 0,5 л.

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя, перед отбором проехал 200 км. по трассе. 
Что было до этого масла: Периоды смены (за время моего владения) 5 - 7 ткм. 

    Я купил машину с пробегом 91 000 км, до меня лили скорее всего дилерское масло и Toyota в ЖБ 5w30 или 5W40 в пластике

    с 92 до 100 ткм мною было залито Toyota 5w40 в пластике (подлинность не проверял, к сожалению);

    с 100 до 105 было Toyota SN 5w30 в ЖБ (не подделка);

    с 105 до 111 было Addinol Superior A3/B4 0w30;

    с 111 до 116 было Profix SN 10w30;

    с 116 до 120 Idemitsu Zepro EM 0w20

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не добавлял. 

 

 

 

[Протокол 24]

У моих такой "короны" нет. Но похожи плюс/минус

[Евген48 27 115]

Протокол тебе кстати советовали "промыться" Луком, почему не стал?

[Протокол 24]

3 минуты назад, Евген 48 сказал:

Протокол тебе кстати советовали "промыться" Луком, почему не стал?

В конце жизни этого Идемитсу была добавлена промывка Ликви-Моли Ойл-Шлам-Пулинг (извините за мой немецкий))

И было намотано 200 км. по трассе непрерывно.

Сразу же масло было слито, фильтр удален.

Было залито Лукойл промывочное с 20-минутной промывкой Winn's и новым невским фильтром)) Соответственно, 20 минут отмаслало на холостых. Слилось нечто черное

Далее было залито Мотрио Ультра 5w30 с долгоиграющей промывкой Winn's на 500 - 700 км. и новым фильтром Nitto 124.

Так и катаю по сей день.

В планах. Слить то, что есть сейчас через недельку через промывочный Лукойл с 20-минутным Winn'sом и залить Петру Суприм 5w30 на пару тысяч с той же промывкой Ликви на последних 200 км.

[Pavel_NSK 8 298]

4 минуты назад, Протокол сказал:

В конце жизни этого Идемитсу была добавлена промывка Ликви-Моли Ойл-Шлам-Пулинг (извините за мой немецкий))

И было намотано 200 км. по трассе непрерывно.

 

10 часов назад, Протокол сказал:

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя, перед отбором проехал 200 км. по трассе. 

Я правильно понимаю, что это именно эта отработка на промывке Oil-Schlamm-Spulung?

Тогда о состоянии масла бессмысленно говорить.

Можно только засвидетельствовать низкий износ за 200 моточасов, что не может не радовать.

 

[Евген48 27 115]

1 минуту назад, Pavel_NSK сказал:

Я правильно понимаю, что это именно эта отработка на промывке Oil-Schlamm-Spulung?

чёй то я тоже не понял

 Протокол это анализ чистого масла или вместе с промывкой???

[Протокол 24]

2 минуты назад, Pavel_NSK сказал:

Я правильно понимаю, что это именно эта отработка на промывке Oil-Schlamm-Spulung?

Вы не поняли. Отбор пробы масла был ДО применения промывки.

ДО этого ничего в масло и бензин я НЕ добавлял.

[Евген48 27 115]

Протокол кстати, что в мануале по данному движку, какая вязкость в приоритете?

[Протокол 24]

Сперва откачал пробу, потом залил ликви и поехал на трассу.

По родному мануалу 5W30 минимум. Но ретроспективно можно и 0W20.

[Протокол 24]

По мануалу (от 2006 года) минимум 5W30. Ретроспективно и 0W20 можно.

[Протокол 24]

Отработка именно этой пробы тоже происходила после, примерно, 150 - 200 км. трассы.

[Dimmy 11 091]

58 минут назад, Протокол сказал:

По мануалу, срок службы антифриза 150 000 км. Без привязки к возрасту. И как это могло повлиять на конское падение щелочного? 

Это могло повлиять на самочувствие мотора. К TBN это не относится. Обычно срок службы антифриза ограничивают возрастом и пробегом (например, 3 года или 120000 км). Если написано 150000 км, то нужно руководствоваться разумными пределами работы антифризов: силикатные не более 3 лет, карбоксилатные - до 5 лет, либо у некоторых производителей допускается до 10 лет при конвейерной заливке.

[Dimmy 11 091]

Свечи без криминала. Рабочий нагар.

[Протокол 24]

1 минуту назад, Dimmy сказал:

Это могло повлиять на самочувствие мотора...

Это понятно. Но при условии отсутствия жора масла, антифриза и адекватных интервалов замены масла последние 30 тысяч, как это повлияло на падение щелочного до такой степени?!?!?

[Евген48 27 115]

3 минуты назад, Протокол сказал:

падение щелочного до такой степени

Скрытый текст

тут без магии куппера не обошлось

 

[Протокол 24]

Короче. За лето помою движок короткими интервалами через промывку. В октябре опять залью Эко медалист (уже закуплен Зелененький)) и следующей весной опять на анализ.

Понимаю, что анализировать зелененький уже не актуально. Но хочу понять, можно ли использовать 0w20 в этом моторе без сильного износа, хотя бы зимой. 

Только что, Евген 48 сказал:

  Скрыть содержимое

тут без магии куппера не обошлось

 

Нее, я таким не увлекаюсь))