Neste Pro F 5W-30 (API SP, ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003, Renault RN0700)

[ModeratorSigma 6 938]

Neste Pro F 5W-30

Описание: Neste Pro F 5W-30 – маловязкое синтетическое моторное масло, в котором приняты во внимание требования к качеству бензиновых двигателей современных легковых автомобилей с малым выбросом и малым трением. Его свойства особенно подходят для двигателей Ford, для которых рекомендуется масло, отвечающее спецификации Ford WSS-M2C913-C. Продукт также подходит для более старых двигателей Ford, где требуется использование масел отвечающих классам M2C 913-B, M2C 913-A либо M2C 912-A1.
Neste Pro F 5W-30 рекомендуется использовать с бензиновыми и дизельными двигателями, которые специально разработаны для масла с малым трением и низкой вязкостью. Также подходит для автомобилей Hyundai и KIA. Также подходит для двигателей сжиженного нефтяного газа (LPG).

Спецификации: API SP, ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003, Renault RN0700

Техническая документация:

Neste Pro F 5W-30.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
117511 -  Neste Pro F 5W-30 1 / 1 drum
117545 - Neste Pro F 5W-30 4 l can
117552 - Neste Pro F 5W-30 1 l bottle

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
 

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Neste Pro F 5W-30 отработка на Toyota Hilux 2.5 после 4763 км.

[Buba56 16]

В 18.07.2019 в 21:59, VV"351 сказал:

Залил на днях сабжевое масло в свой G4NA на ix35 на смену Total HKS 5W-30.  Впечатления все положительные, и даже очень, проехал пока не много, всего около 35 км, но уже хватило, чтобы всё понять. 

Мотор с самого запуска значительно тише работает, нет перестука гидрокомпенсаторов, выходит нормально натяжитель цепи, цепь не бьётся, хотя это происходит крайне не систематически на любых маслах, перестуки поршневой на перекладке в ВМТ практически не различимы, чего не скажешь про тот же Тотал HKS. В движении мотор раскручивается много легче, чем на предшественнике, нет рыков на оборотах ближе к 3000 об/мин., наблюдаю значительное снижение мгновенного расхода топлива, особенно при стабильно набранной скорости на прямых участках.

 Прогретого мотора почти не слышно из-под капота, нет мелких вибраций и дрожи даже при стоянке на "D", чего раньше хватало с лихвой.

Сама работа мотора воспринимается очень мягкой, лёгкой, тихой и комфортной, такое впечатление, словно он задышал.

В своих ожиданиях по маслу от Несте по-ходу я не ошибся, надеюсь разочарований не будет. Верилось мне до его применения в волшебство маслобаз Nexbase TM, и видимо  оно существует.

P.S. Роману (Северянину) отдельное спасибо за активное содействие в покупке оригинального достойного продукта.

Надеюсь и на дальнейшее участливое отношение на обращения.

Я думаю – тут все «срослось» так : завод Несте базовых масел VHVI  в Бахрейне серии Nexbase 3000  - высококачественные базовые масла изомеризированные углеродом (Group III)  + высокий авторитет и качество пакетов присадок компании  Infineum (Великобритания) +  Ashland Oil Nederland ( город Dordrecht) , который все это блендирует и фасует.

В результате имеем на выходе продукт высокого европейского качества  по справедливой цене 

[Mikhalev28 368]

По ходу, ничего подобного, что Neste=Valvoline) товарищ на протяжении многих лет заливал в 2AZ-FE масло Valvoline Synpower FE 5-30, сейчас нашел выход брать по дешевле аналог якобы Neste Pro F 5-30, так вот уже вторая замена и говорит, что как-будто разные они все же, на Neste гораздо тише и мягче работает мотор, при прогреве стал меньше дизелить)

[Buba56 16]

такие высокоточные измерительные приборы , как "жопомер" и "ухослух" - это очень серьезный аргумент , с такими аргументами сложно спорить... но есть еще лабораторные анализы ОИЛ-КЛУБ вот это Neste City Standard 5W-30 https://www.oil-club.ru/forum/topic/21099-neste-city-standard-5w-30-svezhee/

а вот это Valvoline Synpower FE 5W-30 https://www.oil-club.ru/forum/topic/16516-valvoline-synpower-fe-5w-30-svezhee/

по этим анализам - масла эти близнецы-братья...  я как бы больше верю лабораторным анализам масел , чем субъективному мнению отдельного маслопользователя ...

[VV"351 4 063]

2 часа назад, Buba56 сказал:

такие высокоточные измерительные приборы , как "жопомер" и "ухослух" - это очень серьезный аргумент , с такими аргументами сложно спорить... но есть еще лабораторные анализы ОИЛ-КЛУБ вот это Neste City Standard 5W-30 https://www.oil-club.ru/forum/topic/21099-neste-city-standard-5w-30-svezhee/

а вот это Valvoline Synpower FE 5W-30 https://www.oil-club.ru/forum/topic/16516-valvoline-synpower-fe-5w-30-svezhee/

по этим анализам - масла эти близнецы-братья...  я как бы больше верю лабораторным анализам масел , чем субъективному мнению отдельного маслопользователя ...

Как мне кажется, коль они близнецы по той химии, которая в этих маслах намешана, то разница может быть только в качестве и происхождении масляной базы этих масел.

Что нам говорит легенда - что масла делаются из сырья одного происхождения - масла от NexBase? Я не утверждаю, только выдаю и спрашиваю подтверждения.

[Buba56 16]

6 часов назад, VV"351 сказал:

Как мне кажется, коль они близнецы по той химии, которая в этих маслах намешана, то разница может быть только в качестве и происхождении масляной базы этих масел.

Что нам говорит легенда - что масла делаются из сырья одного происхождения - масла от NexBase? Я не утверждаю, только выдаю и спрашиваю подтверждения.

Весь Valvoline для Европы (  https://valvoline-eu.lubricantadvisor.com/eng?type=b97d110d85c88c964bcfab7b44f991cd  ) 

блендят в Дорчестере на заводе Ашланд... на Nexbase 3000 на пакетах присадок от Инфиниум... В Дорчестер на завод Ашланд базы других производителей , кроме Nexbase 3000 - не завозят...

[Игорь Лахта 2 018]

Buba56 По последней ссылке выдает страницу поиска Valvoline.

[VV"351 4 063]

9 часов назад, Buba56 сказал:

Весь Valvoline для Европы (  https://valvoline-eu.lubricantadvisor.com/eng?type=b97d110d85c88c964bcfab7b44f991cd  ) 

блендят в Дорчестере на заводе Ашланд... на Nexbase 3000 на пакетах присадок от Инфиниум... В Дорчестер на завод Ашланд базы других производителей , кроме Nexbase 3000 - не завозят...

А саму-то Neste на каких маслобазах делают? Неужто на более низкопробных, отличных от 3000 серии?

[Buba56 16]

7 часов назад, Игорь Лахта сказал:

Buba56 По последней ссылке выдает страницу поиска Valvoline.

посмотри здесь , сайт для России на русском....    https://www.valvoline.com/ru-ru/about-us

[Buba56 16]

12 минут назад, VV"351 сказал:

А саму-то Neste на каких маслобазах делают? Неужто на более низкопробных, отличных от 3000 серии?

я - не знаю ответа на твой вопрос... эти детали нужно уточнять непосредственно у представителей Несте в Финляндии... https://www.neste.com/corporate-info/who-we-are/contacts

[Buba56 16]

7 часов назад, Игорь Лахта сказал:

Buba56 По последней ссылке выдает страницу поиска Valvoline.

переходишь по ссылкам и выходишь на информацию о продукте... https://sharena21.springcm.com/Public/Document/18452/e949203a-d3db-e811-9c1b-ac162d889bd1/f0ce56f3-ddf4-e811-9c1b-ac162d889bd1

[Nissan 314]

16 часов назад, VV"351 сказал:

А саму-то Neste на каких маслобазах делают? Неужто на более низкопробных, отличных от 3000 серии?

Neste использует собственные базовые масла III группы Nexbase. IV группу (PAO) ранее тоже производили, но в связи с оптимизацией бизнес процесса, продали технологию ее производства компании Chevron. В настоящее IV группу не производят, используют ее в своих продуктах, приобретая у сторонних поставщиков. II группу также приобретают у сторонних поставщиков.

[Legion777 5 254]

Как можно понять - Neste выбрала курс гидрокрекинга.

[Nissan 314]

1 час назад, Legion777 сказал:

Как можно понять - Neste выбрала курс гидрокрекинга.

На сегодняшний день III группа масел наиболее востребованная на мировом рынке. Neste идет в ногу со временем и на этом неплохо зарабатывает. Продукты на III группе используются в большом объеме и конкурентны по цене.

[Buba56 16]

Neste Oil signs lubricant production agreement with Ashland...21 November 2007.....  https://www.neste.com/neste-oil-signs-lubricant-production-agreement-ashland

[Игорь Лахта 2 018]

По результатам анализа своей отработки этого масла решил увеличить интервал его замены.

Зимой до 200 моточасов, в моем режиме это 6-7 тыс. км. Летом , если буду его лить , до 250 м.ч., около 10 тыс.км.

Отличная вещь оказалась для моего дизеля 2kd-ftv.

Я вообще не сторонник "менять масло как можно чаще". Пусть оно отработает свой ресурс.