Mobil Jet Oil 2 свежее (для турбин самолетов)

[torcon 64 175]

Mobil Jet Oil 2 свежее (для турбин самолетов) за анализ спасибо ребятам что скинулись JIeXa, Yurij, исламыч, Путник.

 

Приемка масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

Заявленные характеристики и паспорт безопасности:

Скрытый текст

 

 

Масло заявлено как: MIL-PRF-23699F-STD, NATO 0-156, DERD 2499 и DEF-STAN 91-101. 

Применение: Honeywell/Lycoming-Turbine engines, Rolls-Royce/Allison Engine Company, CFM International, General Electric Company , IAE International, Pratt & Whitney Group, SNECMA, Pratt & Whitney, Canada, Rolls-Royce Limited, Honeywell/Garrett-Turbine Engine Company, Turbomeca.

 

ИК спектр Фурье, говорит о том, что масло на эстерах. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

08-00763 - Mobil Jet Oil II 1qt

08-00764 - Mobil Jet Oil II 1qt

[a-ha 21 961]

"...ключ поверни и полетели!..."

[torcon 64 175]

Texacoman Офигеть Забери у него отработку в бутылку, протестим в УРЦ посмотрим что там с мотором

[Texacoman 2 562]

2 минуты назад, torcon сказал:

Texacoman Офигеть Забери у него отработку в бутылку, протестим в УРЦ посмотрим что там с мотором

Я на всякий случай уже договорился ))

Но это где-то к осени будет, тут главное не забыть.

[fortrest 3]

Вангую тотальный износ коренных и шатунных пробовал лить в компрессор. Подшипники развалились масло серое и очень блестящее было:)

[Projector 7 197]

2 часа назад, Texacoman сказал:

Живьём! Только его и льёт! И думает, что это 0W-30!

Так если он думает что это 0w30 то и износу не должно быть , ведь мысли материальны 

[a-ha 21 961]

1 минуту назад, Projector сказал:

ведь мысли материальны 

Даже щелочное не падает у тех, кто в это верит! 

[Projector 7 197]

33 минуты назад, Texacoman сказал:

Я на всякий случай уже договорился ))

Но это где-то к осени будет, тут главное не забыть.

Нужно не то что бы не забыть , а еще не забыть попросить Евген48 отправить свежее JO2 в лабу для замера износа пятна контакта на четырёх шариковой машинке трения 

[Projector 7 197]

6 минут назад, a-ha сказал:

Даже щелочное не падает у тех, кто в это верит! 

В JO2 щелочное точно не может упасть , так как его там отродясь и не было 

Изменено 11 июля 2019 пользователем Projector

[Projector 7 197]

Хотя с другой стороны , если не наваливать то в 124-ом моторе масло не нагреть до 100С , и автоматически это масло превращается в 0w30 , сальники может и не побежали еще , расход масла мог и упасть раз НОАК у этих эстеров всего 3.5% , и не забываем про ИВ 129 , что говорит нам о чистом базовом масле без единой капельки полимерного загустителя 

[a-ha 21 961]

13 минут назад, Projector сказал:

В JO2 щелочное точно не может упасть , так как его там отродясь и не было 

Спойлер

Ога, я в курсе 

Я просто в общем и целом про веру! 

[Projector 7 197]

4 минуты назад, a-ha сказал:

  Показать контент

Ога, я в курсе 

Я просто в общем и целом про веру! 

Хотя только сейчас обратил внимание , что серы 2% , это как так ? , это ведь далеко не 0.2% , то есть серы 20000ррм , как такое возможно в Эстэрах ? , ведь это не минералка , то есть их туда специально засыпали как противоизносный пакет ?   

[исламыч 5 495]

есть же здесь один экспериментатор, но там другие масла но все же

 

[Projector 7 197]

7 минут назад, исламыч сказал:

есть же здесь один экспериментатор, но там другие масла но все же

 

Там была Тойота с микрощелями где такое масло вполне себе пригодно , другое дело Тазоваз 

Изменено 11 июля 2019 пользователем Projector

[исламыч 5 495]

Projector  Калина, на ILSAC 5W30, тоже нормально работала)

[evgen_m 37]

На илсаке 0-30 отлично зиму откатал, да даже на олейне можно чуть поездить))))