Перейти к публикации

Kendall GT-1 Dexos1 Gen2 5W-30 отработка на Opel Astra J 1.4turbo после 5 654км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Ну вот собственно, мы увидели что пакеты с салицилатами магния нормально отрабатывают по нейтрализации кислот и не растут в кислотном числе. (как раньше было на сульфонатах магния + кальций.) Так что масла новых стандартов на кальций+магний моющих присадках, можно нормально мониторить - нашими привычными методами ASTM. :) Это хорошо моя душа спокойна... :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давно не видел таких анализов с минимальным износом, как у меня почти а тут турба на заряде. Масло отлично себя показало

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да износ для опеля да еще турбо действительно околонулевой.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой интересный пакет присадки, однако.

Фетишистский Kendall и в этот раз доставил эстетическое удовольствие. :)

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
52 минуты назад, Fighter13 сказал:

А где Titan ? :)

в серии GT-1 Max ;)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да не смотря на то что зима, турбо - топлива вообще по скромному налил 1%, вязкость у масла почти не просела. :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

MackCoy Удивительный износ!) 
А чей чип залит и поршни родные стоят?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А где можно приобрести данный продукт?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Mo Simpson сказал:

MackCoy Удивительный износ!) 
А чей чип залит и поршни родные стоят?

Чип Zlodd, поршни сток, даже катализатор на месте) в общем все остальное сток) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 минуту назад, Vladimir 9 сказал:

А где можно приобрести данный продукт?

 

Компания организатор ООО "Лубрикон-Нева" www.lubricon-neva.ru или vk.com/lubriconneva, а так же со мной напрямую тут или тот же вк.

Изменено пользователем StillRed
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

StillRed а ценник на масло какой ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, torcon сказал:

Да не смотря на то что зима, турбо - топлива вообще по скромному налил 1%, вязкость у масла почти не просела. :)

Моя теория подтверждается наверное) что периодически нужно поддать газку))  и плюс тепло обменник (антифриз/масло) это хорошая задумка конструкторов, как охлаждает, так и нагревает масло. Если температура антифриза 100-110 градусов, то и масло где то рядом по температуре.. Интересно конечно было бы с датчиком температуры масла посмотреть на все это... 

Ещё всегда торможения передачами... Тоже роль играют думаю, при торможении передачами впрыск вообще отключается. 

Изменено пользователем MackCoy
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...