Газпромнефть бензин 100 g-drive

[IliaP. 1 282]

Газпромнефть бензин 100 g-drive

 

Ждем появления отзывов. По сайту сабж доступен будет в Москве и обл., Питере, Н. Новогороде, Новосибирске и обл.

50.45р аж Москва!!!!!

49.99р гораздо выгоднее за 100 экто Лукойл!

 

G-Drive 100 высоко оценили в Европе

[SVali 1 785]

2 часа назад, Exel сказал:

Один в один ощущения - вчера залил 95-й Экто от Лукойла (правда, с ДНП 77 кПа, надеялся уже на условно летний бенз с ДНП 60-65 кПа), разница с G100 не в пользу ГПН - затуп на нажатие педали газа на 95-м меньше, да и пока экономичнее он. 

Слушай странно,  на Рябиновой сегодня запрвлялся 95 экто,  летний уже судя по паспортам, 3 апреля дата была.

Пока разницы с 100 не ощущаю т.к коктейль,  да и свечи утром наконец-то заменил, 43 тыс с хвостиком как ни как проехали уже.

Изменено 11 апреля 2019 пользователем SVali

[Exel 1 191]

30 минут назад, SVali сказал:

Слушай странно,  на Рябиновой сегодня запрвлялся 95 экто,  летний уже судя по паспортам, 3 апреля дата была.

Это, на мой взгляд, зависит от того, откуда бенз привезли. На запад скорее всего его с Видного возят, для этой нефтебазы временной лаг "дата производства на НПЗ-дата поступления на АЗС" не очень большой, насколько я помню, одна-две недели. 

А в моем случае паспорт был ООО "Лукойл-Транс", в нефтебазу я не всматривался, но паспорта в профильной теме по Лукойлу намекают, что у них этот промежуток может быть весьма приличным - их паспорт от 31 марта ссылается на показатели заводского паспорта от 15 февраля, аж полтора месяца разница. Так что паспорт от 7 апреля, который я видел, тоже мог на какой-нибудь февральский ссылаться, а тогда зимний бенз был вполне оправдан (хоть и не очень разумен - имхо, для ЦФО 70 кПа было бы вполне достаточно).

[Lacoste 2 939]

1 час назад, SVali сказал:

Откуда мозги это берут? Как раз из топливных карт. Те же покатушники правят в прошивках как раз эти карты, под определенный вид топлива.

Мозги ориентируются на показания ДД и ДК. На основании этих показаний и выставляются значения угла \ буста и т.п ЭБУ. При чиповке просто просто смещается порог регулировок этих. А некоторые, не будем показывать пальцами, еще и ДД отключают))) В итоге авто прет, но не долго)))

Изменено 11 апреля 2019 пользователем Lacoste

[SVali 1 785]

32 минуты назад, Lacoste сказал:

Мозги ориентируются на показания ДД и ДК. На основании этих показаний и выставляются значения угла \ буста и т.п ЭБУ. При чиповке просто просто смещается порог регулировок этих. А некоторые, не будем показывать пальцами, еще и ДД отключают))) В итоге авто прет, но не долго)))

Не буду спорть,  я перефразировал слова одного известного специалиста в этой области,  простым, человеческим языком. 

[SVali 1 785]

54 минуты назад, Exel сказал:

Это, на мой взгляд, зависит от того, откуда бенз привезли. На запад скорее всего его с Видного возят, для этой нефтебазы временной лаг "дата производства на НПЗ-дата поступления на АЗС" не очень большой, насколько я помню, одна-две недели. 

А в моем случае паспорт был ООО "Лукойл-Транс", в нефтебазу я не всматривался, но паспорта в профильной теме по Лукойлу намекают, что у них этот промежуток может быть весьма приличным - их паспорт от 31 марта ссылается на показатели заводского паспорта от 15 февраля, аж полтора месяца разница. Так что паспорт от 7 апреля, который я видел, тоже мог на какой-нибудь февральский ссылаться, а тогда зимний бенз был вполне оправдан (хоть и не очень разумен - имхо, для ЦФО 70 кПа было бы вполне достаточно).

Вот не обратил внимание от куда, больше интересовало зима или лето :-)))

[Morfeus 102]

17 часов назад, SVali сказал:

Тут два варианта видится,  либо это не 100 был залит, либо в прошивке нет топливных карт на 100. Автоматика определяет его как нечто среднее и может вполне включать аварийный алгоритм подачи и смешивания топливной смеси. 

П.С.

Наличие турбины и авто 19 года то же не гарантирует наличие топливных карт под 100 бензин. Не спрашивайте почему его нет, я не знаю. Да же внутри одного концерна они могут быть у одной модели, а на другой модели нет, при этом моторы идентичные. 98 карты есть у большинства моделей в.т.ч у некоторых Лада.

 

На 100м от Роснефти трясучки на холостых очти нет, и разгон лучше и ДСГ переключает плавней. Вообще, все засит от партии бензина. 

[IliaP. 1 282]

Сабж прошел тесты немцев APL GMBH и соответствует всемирной топливной хартии, также как и дизель-опти. Ранее писал, но пока доков официальных нет, кроме новости на сайте gpnbonus от 9 апреля.

Есть видео на тебявтрубу/тытруба с рашн гопотой и зеленым листом типа approval.

Несмотря ни на что это серьезный шаг и заявка. Никто из ВИНКОВ пока подобным хвастать не может!

p.s по сравнению с АИ-95 нашим(вроде такая инфа, хотя была и про европейский 95), не европейским! отмечено:

-небольшое! снижение расхода топлива-на 0.35%(экономия около 10 рублей на 600км). 

-Мощность увеличилась на 0.4%

-А время разгона сократилось на 0.4-0.8с!

 

наверно делали этот шаг для выхода на конвеерные заливки автозаводов, вместо выбранного лукойла

Изменено 11 апреля 2019 пользователем IliaP.

[Exel 1 191]

9 часов назад, IliaP. сказал:

Сабж прошел тесты немцев APL GMBH и соответствует всемирной топливной хартии

об этом в новости ни слова. Да и о каком соответствии всемирной топливной хартии может идти речь, когда даже в этой теме есть паспорта, которые ей не соответствуют, например. У этого бенза (отмечу, что паспорт заводской) ДНП 83 кПа при И100, равном 47. А всемирная топливная хартия для бенза с таким ДНП требует И100 минимум 55Вот еще один, с залетом не только по И100, но еще и по Ткк, вот паспорт с залетом только по Ткк. И это я даже далеко по теме не ходил - все паспорта за 19 год, если найти паспорта с прошлого лета, там, ЕМНИП, значение И100 до 50 (столько требует всемирная топливная хартия) всегда чуть не дотягивает.

[Lacoste 2 939]

IliaP. то, что ГПН где то прошел не интересно. Вон Лукойловский бенз по всей Юго-Восточной Европе продается + Бельгия +Голландия + Люксембург+ южная Италия+ Турция+ Северная Европа)) А у ГПН что?))

 

Только интересный момент у Луколйл - их 100й продается только в РБ и РФ. А в Европе они продают 98 обычный и 98 Экто... (думаю с завода в Румынии, хотя вот не факт, что в Финку и Бельгию они с Румынии тащат его).

 

https://auto.lukoil.ru/ru/ProductsAndServices/PetrolStations

 

Напомню, что у Лукойла там свои НПЗ. В той же Барселоне огромные хранилища их в порту..  Про США молчу) Хотя интересен их НПЗ и там, так как на восточном побережье их АЗС тоже есть.  А у ГПН кроме Польши ничего в в Европе нет...

Изменено 12 апреля 2019 пользователем Lacoste

[Exel 1 191]

18 минут назад, Lacoste сказал:

А у ГПН кроме Польши ничего в в Европе нет...

А как же завод в Сербии?

[Lacoste 2 939]

58 минут назад, Exel сказал:

А как же завод в Сербии?

Я про АЗС в большей степени. Хотя странно. На одних картах сеть в Польше. На других в Польше уже нет, а есть в Италии, Сербии и Болгарии. (Ирак и Латвию в рачет не беру).

[IliaP. 1 282]

Lacoste про США и Лук инфа: Сам лично видел и жил с бывшим заправщиком-турком. Лук когда заходил на рынок купил старые престарые заправки Mobil и на их месте поселился. Сейчас уже давно Лук там все продал какой-то фирме и ничего там не имеет и не продает! Правда по старинке названия остались, но кое-где уже опять на ЭксонМобил переводят. Сам лично видел. На Луке местные мало заправляются, только если обсохли,  в почете другие известные вам бренды и Костко например.

[Lacoste 2 939]

IliaP. на карту с сайта Лукойл посмотрите, ссылка выше. Там все видно.

 

 

 

 

 

Если бы это не их было, то их бы там не было. Вон на Украине и в Крыму все продали, на карте и нет. Правда в Крым они возвращаются.... Пофиг на санкции, они и так уже в списках...

 

Ну и еще про США: http://www.lukoilamericas.com/en/

Изменено 12 апреля 2019 пользователем Lacoste

[IliaP. 1 282]

Lacoste у Лука ключева фраза-НПЗ в Европе, которые и делают местным бенз!!!

100 Лук якобы возили на испытания в Британию-там аж 6-8-10% прироста! помните же рекламу сотки. в итоге какие 6-8-10! 0.4% всего лишь!!!! и те  и те нас наепывали, но ГПН-щики хоть тест независимый в самой APL провели-это серьезно, там тестируются все гиганты машиностроения и маслоналивания

[IliaP. 1 282]

Lacoste да, я смотрел когда и в штатах был, но это не их заправки , инфа есть на офиц сайте и лука и др. они никакой бензин туда по воде не возят, это дураку понятно. все варится на американской земле. с многих заправок лук уже удалили красноту и перевели в эксон мобил и дельта насколько помню.