Lukoil Genesis Armortech 5W-30 (API SL/CF, ACEA A3/B4)

[ModeratorSigma 6 944]

Lukoil Genesis  Armortech 5W-30 A3/B4 (не путать с ACEA A5/B5)

Описание:  
Область применения:
 
Спецификации: API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4
 
Техническая документация:

 TDS_LUKOIL GENESIS ARMORTECH A3B4 5W-30_v.1.0_RUS.pdf

Презентация LUKOIL GENESIS ARMORTECH A3B4 5W-30 v1.1.pdf

 

Паспорт:

Lukoil Genesis Armortech A3B4 5W-30 (Паспорт от 13.08.2018)

 
Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

3045859 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 1L

3045850 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 4L

3045852 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 5L

3064773 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 60L

3045861 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30  216.5L

 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Lukoil Genesis Armortech A3/B4 5W-30

 

 

[Lacoste 2 542]

да можно ездить. Хуже не будет, тем более лето.

[Daniil 1]

В 15.05.2018 в 14:16, teanovod83 сказал:

Интересно, у меня у одного такой вопрос возник - а зачем в KIA/HYUNDAI масло A3/B4 когда туда нужны низковязкие либо илсак либо асеа А5?)))))

Kia Mohave  мотор D6EB  , по мануалу A3/B4 C3 CH-4...

Изменено 16 апреля 2019 пользователем Daniil

[Урфин 451]

Залил сегодня это масло в качестве прополоскать двигатель от остатков старого, на недельку примерно.

И вот на что обратил внимание - тишина...!!! Мой двигатель просто зашелестел, мягко-мягко... практически ушло присущее 2.0 TSI "дизиление".

Да, кончено, свежее масло после прошедшего 220 мч (Лукойл Спешиал Полар + синтолюкс) и должно подобный эффект давать, но он настолько явный... и я в общем-то хорошо помню звук двигателя после заливки свежих масле в прошлые смены, практически уверен - такого не было ранее!

Через недельку на ТО снова залью Полар на лето, посмотрим - плацебо или так оно (тихая работа мотора) и есть!?

[Boost 0]

приветствую всех. подскажите, где можно найти сертификат для этого масла?

[ankor 54]

В 28.04.2019 в 16:02, Урфин сказал:

Мой двигатель просто зашелестел, мягко-мягко... практически ушло присущее 2.0 TSI "дизеление".Через недельку на ТО снова залью Полар на лето, посмотрим - плацебо или так оно (тихая работа мотора) и есть!?

Так и катайся на нём лето, а Полар в зиму зальёшь. Зачем сейчас Полар летом-то?

[dasin 477]

В 28.04.2019 в 18:02, Урфин сказал:

Залил сегодня это масло в качестве прополоскать двигатель от остатков старого, на недельку примерно.

И вот на что обратил внимание - тишина...!!! Мой двигатель просто зашелестел, мягко-мягко... практически ушло присущее 2.0 TSI "дизиление".

Да, кончено, свежее масло после прошедшего 220 мч (Лукойл Спешиал Полар + синтолюкс) и должно подобный эффект давать, но он настолько явный... и я в общем-то хорошо помню звук двигателя после заливки свежих масле в прошлые смены, практически уверен - такого не было ранее!

Через недельку на ТО снова залью Полар на лето, посмотрим - плацебо или так оно (тихая работа мотора) и есть!?

А почему летом на нем нельзя ездить? Как минимум до того периода пока темнеть не начнет, (в зависимости от количества несливаемого остатка, консистенции и моточасов). Оно не хуже полартека справится летом, болен того, температура вспышки чуть выше полартека.

Изменено 2 мая 2019 пользователем dasin

[Илья56RUS 4]

В 06.04.2019 в 18:03, xibod сказал:

Случайно захватил данное масло по акции в Метро, а сейчас появились сомнения... Можно ли его залить в вазовский 16 клапанник на лето (в июне планируется поездка в Крым). Или же все таки залить другое масло 5-40?

У меня оно сейчас залито, с осени. До этого Армортек 5W-40 заливался.

Вообще изначально, было Роснефть Премиум 5W-30 полусинь с завода залито, после обкатки, на 3200 км был залит Лукойл Люкс 5W-40 SN. После появления Армортека 5W-40, он заливался. Вот, собираюсь менять после зимы, планирую на 5W-30 и лето откатать, А3/B4 же. Это А5/В5 выше +25 не рекомендовано.

Расход масла, практически не заметен. Бензин 95-й Башнефть только. Пробег 115473 км.

[Илья56RUS 4]

По наблюдениям на бортовом, на ХХ показывает расход 0,7- 0,6 л/ч.На Армортеке 5W-40 при схожих условиях, бортовой кажет 0,9-0,8.л/ч

[Урфин 451]

В 30.04.2019 в 16:40, ankor сказал:

Так и катайся на нём лето, а Полар в зиму зальёшь. Зачем сейчас Полар летом-то?

 

В 01.05.2019 в 23:22, dasin сказал:

А почему летом на нем нельзя ездить? Как минимум до того периода пока темнеть не начнет, (в зависимости от количества несливаемого остатка, консистенции и моточасов). Оно не хуже полартека справится летом, болен того, температура вспышки чуть выше полартека.

И летом можно и зимой тоже... на Урале... -48 температура застывания

У меня в другом тема - мотор ЧИПованый, поэтому в лето не хочу 30-ку - жара да топлива нальет ещё

[dasin 477]

Залил в 1.4 tsi CAXA, двигатель работает как и раньше, никаких изменений пока не наблюдаю, до этого только ESP Formula. Думаю лето откатать, возможно в Крым скататься, думаю по трассе тысяч 7 самое оно.

Изменено 7 мая 2019 пользователем dasin

[Александр КРК 1 106]

18 минут назад, dasin сказал:

Залил в 1.4 tsi CAXA, двигатель работает как и раньше, никаких изменений пока не наблюдаю, до этого только ESP Formula. Думаю лето откатать, возможно в Крым скататься, думаю по трассе тысяч 7 самое оно.

Полнозольник в TSI такое себе

[dasin 477]

47 минут назад, Александр КРК сказал:

Полнозольник в TSI такое себе

Я в курсе про вред золы, тем более на непосредственном впрыске. Масло у меня не уходит, впускной тракт чистый - следов масла не наблюдается, возможно все это связано с тем, что мотор кручу лишь на обгонах по трассе, но и там, чаще обгоняют меня а не я. По характеристикам оно нам вполне подходит, тем более помыться самое оно, щелочное хорошее.

Посмотрите соседние темы про армотек, там отработка показывает не плохие результаты в чипованных авто, а золы меньше процентов на 10

 

 

Изменено 7 мая 2019 пользователем dasin

[Александр КРК 1 106]

dasin Я даже скорее всего знаю почему 

20 минут назад, dasin сказал:

Масло у меня не уходит, впускной тракт чистый - следов масла не наблюдается

Потому что до этого был малозольный Мобил ПАО + гидрокрекинг + эстеры 

[dasin 477]

56 минут назад, Александр КРК сказал:

dasin Я даже скорее всего знаю почему 

Потому что до этого был малозольный Мобил ПАО + гидрокрекинг + эстеры 

Не думаю, что здоровый двигатель будет жрать данное масло, но скоро узнаю.

[Александр КРК 1 106]

dasin жрать он его не будет, а вот впуск точно подзасрет, но опять же не берусь ванговать через какой пробег