Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

TCL ATF WS свежее за анализ спасибо официальному представителю TCL Ждунидзе.

Фотографии образцов отсутствовали, поэтому использовал фото с сайта http://www.tanikawayuka.co.jp/ что бы люди представляли о каком протестированном масле идет речь.

 

TCL ATF WS (VOA BASE).pdf

TCL ATF WS (VOA BASE) копия.jpgTCL ATF WS URC-1 копия.jpgTCL ATF WS URC-2 копия.jpgTCL-ATF-WS_4L.jpg

 

Заявленные характеристики:

TCL ATF WS TDS.png

 

Масло заявлено как: Совместимое с Toyota ATF Type WS.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

A004TYWS - TCL ATF WS 4L

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
9 минут назад, Saranoga сказал:

Скажите уже коротко и ясно - что будет если заливать и дальше TCL WS вместо Toyota WS ? Ездить то можно или нет ?)))))

Можно. 

Просто TCL - это не аналог Toyota WS, а мультижидкость, подходящая во многие коробки. Выше вязкость, что незначительно влияет на расход. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

H5N1 производитель ответил, что эта вязкость допустима для использования, вы абсолютно правы. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

H5N1 абсолютно прав, Toyota WS имеет вязкость около 5.4-5.6 - плюсы такой жидкости в том, что она лучше экономит топливо в виду меньшего сопротивления вязкости деталям АКПП, такие жидкости лучше охлаждают АКПП, побочно, ввиду низкой вязкости, у них лучше низкотемпературные характеристики. TCL ATF WS - это более густая трансмиссионная жидкость, универсальный пакет присадок. Она ближе к таким ATF как Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic или Valvoline Maxlife ATF - где кстати тоже написано Suitable use as Toyota WS (допускается использование вместо Toyota WS). Какие плюсы у более густого масла? Наверное самый весомый, защита вязкостью при перегревах, она будет погуще. Ну и еще один плюс именно этой TCL - пакет присадок пожирнее чем в оригинальной WS.

 

Мое мнение TCL лучше бы выпустили две жидкости, эту назвали TCL Multi ATF, а TCL ATF WS - сделали бы низковязкое масло как здесь. Это было бы логично и последовательно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну

В 09.07.2018 в 09:34, torcon сказал:

Какие плюсы у более густого масла? Наверное самый весомый, защита вязкостью при перегревах, она будет погуще. Ну и еще один плюс именно этой TCL - пакет присадок пожирнее чем в оригинальной WS.

 

Ну и хорошо, значит будем продолжать лить )

Мы то льём, проблем нет никаких. просто уточнял ещё раз у "прокушавших тонкости" со-форумчан )))

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В ‎09‎.‎07‎.‎2018 в 09:34, torcon сказал:

Toyota WS имеет вязкость около 5.4-5.6 - плюсы такой жидкости в том,

 

По моим данным, ниже 5.9 (плюс в уме держим погрешность в районе 5%)

Не забываем этот анализ

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В повседневной эксплуатации возможно даже более важен показатель вязкости при 40 гр. - 24 у WS против 35 у сабжа.

100 градусов температуры АТФ могут достичь не только лишь все, особенно зимой:)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 09.07.2018 в 13:34, torcon сказал:

H5N1 абсолютно прав, Toyota WS имеет вязкость около 5.4-5.6 - плюсы такой жидкости в том, что она лучше экономит топливо в виду меньшего сопротивления вязкости деталям АКПП, такие жидкости лучше охлаждают АКПП, побочно, ввиду низкой вязкости, у них лучше низкотемпературные характеристики. TCL ATF WS - это более густая трансмиссионная жидкость, универсальный пакет присадок. Она ближе к таким ATF как Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic или Valvoline Maxlife ATF - где кстати тоже написано Suitable use as Toyota WS (допускается использование вместо Toyota WS). Какие плюсы у более густого масла? Наверное самый весомый, защита вязкостью при перегревах, она будет погуще. Ну и еще один плюс именно этой TCL - пакет присадок пожирнее чем в оригинальной WS.

 

Мое мнение TCL лучше бы выпустили две жидкости, эту назвали TCL Multi ATF, а TCL ATF WS - сделали бы низковязкое масло как здесь. Это было бы логично и последовательно.

 

За то теперь у приверженцев трансмиссионных жидкостей TCL есть иллюзия выбора.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...