Вопросы официальному представителю Kixx

[torcon 64 367]

Вопросы официальному представителю Kixx

Новые пластиковые канистры Kixx

Расшифровка даты производства

Расшифровка даты производства на приклееном стикере

Разный шрифт кода на одном и том же масле

О вмятине на дне жестяной канистры Kixx

Что за номер на фольге под крышкой

Вплавляемые и приклееные этикетки могут присутствовать на одном и том же масле

Разный цвет канистр одного и того же масла

По поводу Kixx PAO1 0w-30  смотри также

По поводу Kixx PAO1 0w-40 смотри также

Сегмент масел Kixx производимых в России

Не считывается (не пробивается) Qr - код

На Ваши вопросы о маслах Kixx отвечают официальные представителиKIXX  прошу любить и жаловать! 

[ModeratorSigma 6 946]

Внимание изменены правила данной темы.

 

Отныне формат этой темы будет выглядеть строго

Вопрос форумчанина представителюKIXX  - Ответ официального представителя KIXX  .

 

Сразу же оговорю, что KIXX  может  вам и не ответить.

Ответы других форумчан в данных темах Запрещены и будут удаляться.

Свое личное мнение по данному  вопросу , рассуждения оставьте для других тем

[KIXX 1 442]

7 часов назад, Коста Рус сказал:

  Добра. Митсубиси лансер 1.6. 2006 года 162000 пробег. Заливал 10w40,  на зиму лью 5w40, двигатель не промываю, по принципу слил/ залил.  Имеет место масложор, но по паспорту двигателя пока в норме допустимых значений. 

1. Правильно ли подобрано мною масло? 

2. Корректно ли менять масло с полусинтетики на синтетику без промывки масла? 

Коста Рус , добрый день!

На автомобиле установлен двигатель Митсубиси 4G18. И действительно, судя по данным сайта wikimotors.ru,  масложор для этого двигателя дело обычное. Отвечаем на Ваши вопросы:

1. В целом, Ваш выбор вязкости можно считать верным. Хотя стоит учесть следующее. В заводской заливке такие моторы получали моторное масло вязкости 5W-30. Эксплуатационный класс для Вашего года выпуска API SM/ILSAC GF-4 или выше. При этом, производитель указывает в рекомендациях очень широкий диапазон возможной применяемой вязкости: от 0W-30 до 20W-50. Но последняя нам точно ни к чему. При таком  диапазоне вязкость нужно выбирать с учетом условий эксплуатации -  длинные поездки по трассе на высокой скорости - вязкость выше, короткие поездки по городу - вязкость ниже. На наш взгляд, с учетом климатических особенностей региона эксплуатации, масло вязкости 5W-30 или  5W-40 можно использовать круглогодично.

2. Если Вы переходите с Kixx-а на Kixx с одинаковым эксплуатационным классом SN Plus/ILSAC GF-5, то промывка не обязательна. Однако стоит сказать когда она все же нужна. Использовать промывочное масло обязательно, если  превышен интервал замены. Напомним, что интервал замены моторного масла, сокращается при наличии тяжелых условий эксплуатации. К тому же, двигатель имеет расход масла, и мы рекомендуем, время от времени проводить замену масла с промывкой. 

Изменено 16 января 2021 пользователем KIXX

[Лыжник 775]

KIXX , здравствуйте.

Можете пролить свет на вот этот момент?

 

 

[KIXX 1 442]

14 часов назад, Лыжник сказал:

KIXX , здравствуйте.

Можете пролить свет на вот этот момент?

Лыжник , добрый день!

Из ассортимента масел Kixx, моторное масло Kixx G1 SN Plus 5W-30, в настоящий момент является самым продаваемым сортом  масла для легковых автомобилей. И поскольку Kixx поставляется в десятки стран мира, то и упаковку делают весьма разнообразную. Что же касается ведер, то ранее этот сорт масла упаковывался только в пластиковые ведра 18 литров, но также начиная с 2018 года добавился формат металлических ведер, емкостью 20 литров. Ранее  предполагалось, что это будет ротация упаковки, однако по просьбе отдельных российских дилеров Kixx, поставки ведер 18 литров сохранились и теперь можно встретить этот сорт масла в ведрах и 18, и 20 литров. На всякий случай артикулы ниже:

Kixx G1 SN Plus 5W-30 /18л   --  L2101K18E1

Kixx G1 SN Plus 5W-30 /20л   --  L2101P20E1

Изменено 17 января 2021 пользователем KIXX

[Лыжник 775]

KIXX , спасибо вам за инфориацию.

[yanish110 5]

Доброго времени суток!

В продолжение темы 18л/20л, прошу сообщить выпускается ли (поставляется ли в Россию) масло Kixx G1 A3/B4 5W-30 в емкостях данных объемов: 18л или 20л.?

С уважением, Владимир

[KIXX 1 442]

23 часа назад, yanish110 сказал:

Доброго времени суток!

В продолжение темы 18л/20л, прошу сообщить выпускается ли (поставляется ли в Россию) масло Kixx G1 A3/B4 5W-30 в емкостях данных объемов: 18л или 20л.?

С уважением, Владимир

yanish110 , добрый день!

К сожалению нет, не весь ассортимент Kixx имеет фасовку, емкостью 18 или 20 литров. Позиция моторного масла Kixx G1 A3/B4 5W-30 выпускается только  в канистрах  1 и 4 литра, а также в бочках 200 литров.

На всякий случай, ниже приводим список и артикулы распространенных масел Kixx, имеющих фасовку 18 и/или 20 литров

Kixx G1 SN Plus 5W-30 /18л   --  L2101K18E1

Kixx G1 SN Plus 5W-30 /20л   --  L2101P20E1

Kixx G1 SN Plus 5W-40 /20л   --  L2102P20E1

Kixx G SL 10W-40 /20л            --  L5316P20E1

Kixx G SJ 10W-40 /20л            --  L5318P20E1

Kixx HD1 CI-4 10W-40 /20л    --  L2061P20E1

Kixx HD CI-4/E7 15W-40 /20л -- L2014P20R1

Kixx HD CH-4 10W-30 /18л     --  L5332K18E1

Kixx HD CH-4 15W-40 /20л     --  L2062P20E1

Kixx HD CG-4 10W-40 /20л     --  L5255P20E1

Kixx ATF DX-III /20л             --  L2509P20E1

Kixx ATF Multi /20л             --  L2518P20E1

Kixx CVTF /20л                    --  L2519P20E1

Kixx Geartec GL-5 75W-90 /20л  -- L2962P20E1

Изменено 18 января 2021 пользователем KIXX

[yanish110 5]

Благодарю!

[Fantomasik 1]

Добрый день! Скажите пожалуйста, есть ли у этих 20-литровых ведер какие-то защитные элементы? У нас в Казахстане кто-то ATF Dexron III продает в розницу по 20000 тенге (3574 руб), а кто-то по 28000 (5000 руб). Поэтому это вызывает подозрение, а не подделка ли это...

 

Дополнение:

Прошу прощения, немножко поторопился с ценами. Оказалось, что поисковик мне нашел старый прайс-лист. Но все же, вопрос хотел бы оставить...

Изменено 25 января 2021 пользователем Fantomasik

[KIXX 1 442]

2 часа назад, Fantomasik сказал:

Добрый день! Скажите пожалуйста, есть ли у этих 20-литровых ведер какие-то защитные элементы?

Fantomasik , добрый день!

Металлическое ведро масла Kixx, ёмкостью 20 литров с ребрами жесткости, уже само по себе является элементом защиты от контрафакта. Добавим к этому, что на такого рода упаковке есть датирование производства масла на стикере (сверху на крышке канистры) и датирование изготовления самой канистры (на дне). Как прочитать правильно дату производства масла  на стикере - по ссылке  в "шапке" этой темы. Дата производства масла должна быть на несколько дней позднее даты изготовления канистры - аналогично обозначены даты и на металлических канистрах 4 литра.

Изменено 25 января 2021 пользователем KIXX

[smold 779]

KIXX , день добрый. Есть ли в линейке трансмиссионных масел масла для дифференциалов повышенного трения (limited slip differentials)?

[KIXX 1 442]

12 часов назад, smold сказал:

KIXX , день добрый. Есть ли в линейке трансмиссионных масел масла для дифференциалов повышенного трения (limited slip differentials)?

smold , добрый день!

В линейке трансмиссионных масел Kixx есть одна позиция Kixx Geartec LSD GL-5 80W-90. При этом нужно сказать, что этот сорт масла предназначен в первую очередь для спецтехники: фронтальных погрузчиков и сочлененных самосвалов. Поэтому такое масло поставляется только в бочках 200 литров.

Отдельного сорта масла, предназначенного для пассажирских внедорожников, к сожалению, нет.

Изменено 26 января 2021 пользователем KIXX

[Krsv80 3]

Здравствуйте! Можно ли определить оригинальность данной канистры?

 

[кулибин715 6]

Добрый день!Интересует вот какой вопрос.Масло G1 0W-30/sn и  G1 5W-30/sn plus.Судя по спецификации у обоих масел температура застывания -46.Это верно?В данный момент залито G1 5W-30 sn plus.При -32 выдавило масло через оригинальный фильтр масляный и через датчик давления масла.Все таки температура у 5w-30 ниже получается?Есть ли смысл переходить на 0в-30 при одинаковых температурах застывания?До это лил 5в-30  супримсинтетик от петроканады и даже в -37 такого не наблюдалось в принципе.Заранее спасибо.

[KIXX 1 442]

26.01.2021 в 12:29, Krsv80 сказал:

Здравствуйте! Можно ли определить оригинальность данной канистры?

Krsv80 , добрый день!

Предлагаем посмотреть на канистру Kixx ATF DX-III, c предложенных фото, через эти 3 признака:

1. На канистрах присутствуют продольные ребра жесткости (выштамповки вдоль углов) - есть.

2. Правильное соотношение дат производства масла и выпуска канистры. Как прочитать дату производства масла на стикере - см. по ссылке в шапке темы. У вас сверху на канистре дата 200521 (21 мая 20 года), снизу - после CAN LOT NO 200519 (19 мая 20 года). Канистра сделана (раньше) т.е. 19 мая, масло изготовлено и разлито (позже) - 21 мая. Соотношение дат - правильное.

3. Гладкая завальцовка  в углах крышки и дна канистры - есть.

Канистра у Вас, хоть и немного помятая, но при этом настоящая и не имеет признаков подделки. 

[KIXX 1 442]

26.01.2021 в 19:31, кулибин715 сказал:

Добрый день!Интересует вот какой вопрос.Масло G1 0W-30/sn и  G1 5W-30/sn plus.Судя по спецификации у обоих масел температура застывания -46.Это верно?В данный момент залито G1 5W-30 sn plus.При -32 выдавило масло через оригинальный фильтр масляный и через датчик давления масла.Все таки температура у 5w-30 ниже получается?Есть ли смысл переходить на 0в-30 при одинаковых температурах застывания?До это лил 5в-30  супримсинтетик от петроканады и даже в -37 такого не наблюдалось в принципе.Заранее спасибо.

кулибин715 , добрый день!

Что касается низкотемпературных показателей для рассматриваемых масел. Разница все таки-есть. По нашим данным показатель температуры потери текучести для Kixx G1 SN Plus 5W-30 составляет -43*C, а для Kixx G1 SN Plus 0W-30 - -46*С (для партии масла из приложенного документа  -48*С). Если, как в Вашем случае, есть вероятность холодного пуска двигателя при отрицательных температурах ниже (холоднее)  -30*С, тогда действительно лучше использовать масло вязкости 0W-30. Показатель динамической вязкости при отрицательных температурах у масел вязкости 0W-30 также лучше, чем 5W-30.